江淮品牌向上时，自主品牌破局日

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当各大车企还在紧锣密鼓的筹备上海车展时，江淮汽车已经先人一步在合肥举行了上海车展品牌日活动。提前举行车展品牌日活动可以算是江淮汽车一项传统了，但每一次品牌日都有新看点，新发现，新收获。

4月7日，江淮汽车率先向外界展示此次上海车展将要参展的车型，并通过其中高端产品矩阵和一系列技术展示，彰显品牌向上突破的决心与信心。

去年发布乘用车全新标识，拉开了江淮品牌升级序幕，今年江淮又明确提出了品牌向上新目标。作为有着52年发展史的老牌车企，江淮已经完成了所谓的原始积累，已经走过了企业发展初级阶段，销量不再是衡量企业成功与否的重要指标了。

2016年，我国汽车产销量均超过2800万辆，连续八年蝉联全球第一。在政策刺激和SUV车型热销的支撑下，自主品牌乘用车产量首次超过1000万辆。但品牌影响力不足、中高端市场“天花板”难以打破，自主品牌必须突围才能引领行业未来。

正如江淮汽车董事长安进所讲：“破局不是指有多大的规模，而是指品牌向上。什么时候自主品牌能与合资品牌媲美了，也就是破局了。”品牌向上，只争朝夕。待江淮汽车品牌向上之时，或许就是自主品牌破局之日。

实际上，包括吉利、奇瑞、长城等自主品牌近年来一直在尝试向上突破，有别于某品牌引领自主品牌集体向上不同，江淮的“一起向上”slogan更加突显了江淮人的大胸怀和大格局。虽然官方没有解读“一起向上”的意思，但我们可以理解为，一是江淮汽车将通过品质向上、技术向上、服务向上，从而实现品牌向上。二是江淮愿与其他自主品牌一起向上，一同成就中国汽车品牌的崛起。

江淮坚持自主研发，以核心技术打造高端产品，以高端产品带动品牌向上，而随着江淮全新旗舰SUV瑞风S7实力首秀。

同时，iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款新车联袂上市，充分展现了江淮新能源十年七代的技术实力。此番以瑞风S7为首的品质军团“走秀”，充分证实了江淮已经备足弹药，品牌向上亦是底气十足。

瑞风S7

即将上市的江淮旗舰SUV瑞风S7，是江淮汽车的扛鼎之作，该车型搭载自主研发的高性能1.5TGDI和2.0T+ 两款发动机、6速自动变速箱，动力充沛，全系匹配发动机起停系统，加上其整车低至0.3464、媲美合资豪华车的风阻系数，具备良好的燃油经济性。

在安全性能方面，瑞风S7搭载六安全气囊，以及由自适应巡航（ACC）、360°全景泊车系统（AVM）、车道偏离报警系统（LDWS）、盲点监测系统（BSD）、自动紧急制动（AEB-city）等组成高级驾驶辅助系统（ADAS），让驾驶更舒适更安全。

值得一提的是，江淮不仅为S7量身定制了首场技术路演，还在众多媒体见证下完成了上市前最后一次碰撞实验。一辆量产版S7在以50公里/小时时速实施100%正面碰撞，实验结果让现场近200家媒体心悦诚服，安全气囊弹出、A柱没有一丝变形，就连前挡风玻璃也是完好无损，四门均能正常打开，S7主被动安全性能毋庸置疑。

瑞风S7将于上海车展发布预售。从其越级大空间及白金动力等硬实力来看，瑞风S7完全可以和同级别德系主流车型相杭衡，有望在中高端SUV市场形成明显的竞争优势，成为江淮品牌上的有力助推器。

此外，江淮今年还将推出中高端公商务MPV瑞风M6，该款车型基于全新平台开发，动力、智能等方面达到高端MPV水准。随着瑞风S7、瑞风M6的陆续上市，江淮将构筑起涵盖轿车、SUV、MPV全领域的高端产品，开创自主研发为根基的江淮品牌向上模式。

与此同时，在颇有建树的新能源车方面，同时发布了iEV6E、iEV7、2017款iEV4三款新车。作为iEV6S的迭代更新产品iEV6E最高时速可达到102km/h，在经济模式下，续航能力最高可达205公里，配合1小时可充80%的快充效率，可满足日常出行所需。另外，该车还搭载了百度Carlife等多种智能互联配置。

面向未来，江淮汽车将继续坚持“做强做大商用车、做精做优乘用车、大力发展新能源车”的战略定位，以“品牌向上化、技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化、市场国际化”为总遵循，立足于消费者利益需求，持续提升满意度，真正成为消费者广泛点赞的中国品牌优秀代表。

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