未来的汽车会长啥样？上汽荣威通过汽车创行者大会告诉你

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传统的汽车只是一个代步工具，而未来的汽车绝对不仅局限于此，因为人类永远不会满足于现状。事故、拥堵、环境污染等等都是传统汽车带来的不可避免的弊端，而未来的汽车会是啥样的呢？就让脑洞大开的首届汽车创行者大会来告诉你。

首届汽车创行者大会

首届汽车创行者大会的主题是“互联网×新能源”，并不是过去提及的“互联网+新能源”。因为“×”和“+”的含义完全不同。“+”只代表简单的相连，而“×”则代表着两者无限可能的想象空间。

现场就“未来的汽车将会是啥样”进行了一番讨论。其中，环保、智能、互联网是各位大佬讨论最多的问题。未来的汽车将会是一个移动的空间，在这个移动的空间中，人们可以做各种事情，而不是像传统汽车那样只算得上一个代步工具。

正如上汽集团在行业中率先提出汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”趋势，并以此“新四化”为方向，提前布局精心耕耘一样，在“新物种大爆发”的时代前夜，上汽集团要做前瞻时代的“瞭望者”，更要做引领时代的“实干家”。

作为首款互联网汽车的生产商，上汽荣威通过与阿里的合作，将汽车和互联网这两个本就不相干的物种结合到了一起，推出了荣威RX5这一款互联网SUV，开创了汽车发展的新纪元。

荣威RX5上市即成爆款，首月销量超2.5万，3个月销量超5万，并在去年10月份杀入SUV销量前十。可见，这一款充满科技感的互联网汽车深受广大消费者的青睐，也着实表明了上汽荣威与阿里合作的成果。

荣威“光之翼”Vision-E Concept

虽然荣威RX5开创了互联网汽车的先河，但它仅仅是上汽荣威迈向时代先驱的开始。活动现场，上汽荣威发布了一款“未来汽车的雏形”命名为荣威“光之翼”Vision-E Concept——纯电动超级轿跑SUV概念车，一台即将在2018年实现量产的概念车。

通过这款惊艳的未来之车，我们可以看到未来汽车的设计方向，一部倾注了上汽集团品质战略和极致造车工艺的“来自未来的黑科技汽车”。

荣威Vision-E Concept拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“黑科技”，并搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统，在全球最丰富和领先的车主大数据基础上，该系统将不断更新迭代，为用户带来极致智能交互体验。

此外，荣威Vision-E拥有续航、操控上的极致体验，纯电续驶里程超过500公里，百公里加速仅4秒。

除了具备众多黑科技于一身外，荣威Vision-E Concept在设计上更是做到了极致。外型上，概念车首次尝试了中国传统建筑“中轴线”设计元素；双拱形“双虹腰线”贯穿车身，兼具精妙美感和“四驱”力量；整车形面具有速度和肌肉感，曲面饱满、浑劲内含，极具厚重感。

而在内饰的设计上可谓是更为大胆，荣威Vision-E Concept的中控台采用“冰川融雪”设计主题，横向舒展的中控核心区与纵向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局，兼具写意美感和环保主张。

毫无疑问，荣威Vision-E Concept符合“电动化、网联化、智能化、共享化”的趋势，再次印证了上汽集团要做前瞻时代的“瞭望者”，更要做引领时代的“实干家”。

上汽集团走在了汽车前瞻性的前列

如果说“黑科技”是上汽集团引领未来造车趋势的“技术之翼”，那么“思想众筹”就是上汽集团造车的“灵魂之翼”。

借助“创行者大会”，上汽集团发起了汽车历史上首次“思想众筹”的造车活动，并宣布将面向全球开始正式招募未来之车——荣威Vision-E的首批深度设计体验官。通过这样的方式，上汽集团可以造出满足不同人群需求的个性化之车，并将改变传统的单向“造车”模式，邀请用户参与造车，开启互动、共享“造车”时代。

通过“汽车创行者大会”和“思想众筹”，一个集友好开放、跨界协同、集成创新的汽车前瞻科技交流平台即将被上汽集团打造出来。不得不佩服，上汽集团已经在未来汽车的前瞻性方向上走到了行业的前列。

上汽荣威ei6上市

此外，荣威ei6正式上市，新车共推出3款车型，售价为20.18-22.28万元，补贴后售价区间为16.58-18.68万元。

新车在外型上相比普通版i6在前包围上进行了全新设计，使其更符合新能源产品的独特特性。配置方面，新车在不同配置车型上配置了双区自动空调、前排座椅加热、电子手刹、氛围灯、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离警告、360°全景倒车影像和智能遥控驾驶等舒适及安全配置。

荣威ei6与i6最大的区别就在于它采用上汽“蓝芯”16T缸内直喷涡轮增压发动机和“绿芯”新能源科技，综合最大功率228马力，综合最大扭矩622Nm，百公里综合油耗低至1.5L，最大续驶里程可达705km，仅用3小时就可完全充满电。

油电混动汽车最令人关注的就是电池的品质及安全性方面。荣威ei6的电池通过了国际上最严苛的美国UL认证实验标准，满足IP67防尘防水指标，可以在雨季露天充电，通过积水路面也不会对其造成损害，而作为荣威e550同款供电系统，相信荣威ei6在零下极寒温度的表现也应该是不俗的，并经受了严苛的火烧、挤压、针刺和各种极端环境下的试验。

此外，上汽还做出了8年/12万公里三电系统质保、8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺。

此次上海车展，上汽荣威通过ei6的上市和“光之翼”Vision-E Concept的发布，并借助首届汽车创行者大会，将“互联网×新能源”展现的淋漓尽致。可见，上汽荣威对于未来的发展方向已经非常明确，仅凭这一点已经走在了汽车行业的前列了。

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