半个iPhone 7就能搞定首付，宝骏310W只要4.28万

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B-Box、POPPING，还有五菱与车神的故事，宝骏的发布会还是一如既往的接地气。话又说回来了，其实最接地气的还是它的售价。

和预想的一样，起售价比预售价还要低一些，1.2L超值版的价格仅有4.28万元，最贵的1.5L+6MT时尚型也仅有5.68万元。而且它还有着诱人的金融政策，首付3100，日供仅7元就能把它开回家，就问你惊不惊喜？意不意外？

生活就是靠“练”，宝骏310W的“尾箱集市”是这次发布会最有意思的地方。公仔，盆栽，小电器和化妆品都是“尾箱集市”陈列的商品。练摊其实就是种对生活的追求的态度，而宝骏310W则用宽大的空间帮助他们穿梭于生活和工作。

不少人直到今天还觉得，310W是款旅行车，难不成有了W就是旅行车了？它看上去确实有点像旅行车，但实际上它就是一款家轿，不同的是它是一款有着巨大空间和优异实用性的越级多功能家轿。

颠覆三厢造型，空间至上

和传统三厢家轿以及同价位车型相比，宝骏310W有着更大的尺寸和轴距，可能有的人觉得不就是改了个屁股么。

实际上，它的空间改变远比我们想象的夸张的多，在现场亲眼目睹了它塞进数十个行李箱及收纳箱后，吃的喝的耍的加一起，还真不如宝骏310W一车装得多。

全家自驾游，一个尾箱就够了

别的不说，在宝骏310W出现以前，5万元能买个什么轿车？我简单查了下，品质和颜值都过得去的也就启辰R30，宝骏310，吉利金刚、奇瑞风云2和比亚迪F3这几个了，但是，除了比亚迪F3外这些车都有着相同的定位，就是小型车。

紧凑型车的后备箱空间都不能满足我们有时全车人出行的需求，更别说小型车了。但是对于宝骏310W来说，740L常规容积已经足够把一票紧凑型SUV甩在身后了，更别说和轿车比。所以对它来说，空间？不存在的问题。

谁说代步车就不能精致？

精致不止是做工用料，更是体现在态度上。从“尾箱集市”的精致装扮就能看出，宝骏310W不打算只做一个代步车，更是打算成为我们追求精致生活品质的好帮手。

所以，别把310W和旅行车挂钩了，更别提什么情怀。宝骏310W走的还是宝骏一贯“产品为王”的路线，它的车主只需要知道它配置不低，空间巨大，性价比很高就足够了。毕竟在这么一款5万元级别的小车上提情怀有点太扯了，不是么？

问题来了，哪个配置最超值？

其实，我在写这段之前就在想，宝骏的产品，有不超值的吗？好像还真没有。不过既然这款310W给出了三个不同的配置，我们就来看看三个选项里，哪一个才是最最最有性价比的。

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如果让我来选，我首先排除的就是1.2L的超值型，排除的原因很简单，没有安全气囊。相信不少消费者也会和我一样，尽管它真的很便宜，但是安全气囊这个东西，多花点钱买1.5L车型还是很有必要的。

而且1.5L的舒适型还多了诸如发动机电子防盗、中控锁和遥控钥匙，车内配置包括高低可调的座椅，第二排角度可调以及比例放倒，后门电动窗和电动调节后视镜等配置。它的售价也仅有4.98万元，这7000的差价谈不上超值，但也完全对得起这个价钱。

剩下一款就是售价5.68万元的时尚型，它在舒适型的基础上又多了后轮盘刹、铝合金轮圈、胎压监测、倒车雷达（影像）、定速巡航等，舒适性装备多了多功能方向盘、行车电脑、仿皮座椅、化妆镜、后视镜加热、以及后排出风口等等，差价也仅有7000元。

所以，我们给出的购买建议是1.5L时尚型＞1.5L舒适型＞1.2L超值型，毕竟1.2L车型只是为了拉低售价的存在，如果预算足够的话，1.5L时尚型自然是宝骏310W车系里最具性价比的选择了。

未上市预售就已过万足以说明它的性价比有多高，而且它还有着不错的颜值，最重要的是它是这个价位能买到的，最能“装”的车。所以论实用性，宝骏认第二，谁敢认第一？

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