优惠大的家用B级车要看这些，迈锐宝XL降3.2万/凯美瑞降2.2万 | 一周降价

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9月是每年的开学季，也是买车的旺季，在紧凑型车与B级车价格重叠的今天，20万以内也能搞定主流B级车，今天麻哥就带大家看看优惠情况，或许你喜欢的车型就在其中。

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广汽丰田-凯美瑞

优惠：2.2万-2.5万元

现款凯美瑞目前已经是产品末期，销量上没有当年那么勇猛，但还是消费者首先考虑的对象之一，丰田的品质深深烙在人们心里，五年前你买的时候是什么样，五年后依旧是什么样，日系经久耐用的风格在凯美瑞身上很好的体现出来，并且在二手车市场，凯美瑞的保值率也非常高，就算你几年后想卖，也亏的更少。

对于年轻人来说，凯美瑞的内饰有点老气，但并不影响实用性，简单的中控屏，没有华而不实的修饰，做工绝对是对得起它的价值，丰田的发动机不用说大家都很清楚吧，故障率超低，也不挑食，92号汽油就足够了，并且后期保养很便宜，对于务实的消费者来说，凯美瑞很值得选择。

广汽本田-雅阁

优惠：2.1万-2.3万元

当雅阁都在走年轻化路线，可以想象B级车市场有多艰难，在麻哥看来，现款雅阁是介于帕萨特和蒙迪欧之间的一款车，既保持了稳重的风格，又融入了时尚的元素，之前受人吐槽的“大龅牙”也没有了，取而代之的是一条粗壮的镀铬装饰条，看起来刚健有力，长条形前大灯增添了运动感，从外观就能感知雅阁至少年轻了10岁。

雅阁的内饰在B众多竞争对手中也显得比较平庸，这或许是日系车的通病吧，中控台布局延续本田家族设计，虽然不能说完美，但也还算过得去，中控台上的木纹样式有所变化，物理按键排列有序，操作起来十分方便快捷，搭载的“地球梦”系列发动机，提升了动力输出的表现和油耗水平。总的看起来雅阁还是一款中年人士的不错选择。

上汽大众-帕萨特

优惠：2.6万-2.8万元

在中国B级车市场，帕萨特绝对算最成功的车型之一，大众的家族“套娃脸”经历无数代都没有发生大的变化，但这也抓住了中国消费者追求稳重大气的心理，现款帕萨特在技术层面来说，各方面提升都是很明显的。

消费者一向对德系的做工和用料比较满意，这也是帕萨特一大卖点之一，内饰真的很“大众”，虽然普通但不老气，就像十年白水，不管放多久，你还是会喝，为了提升车内氛围，加入了不少镀铬和碳纤装饰，让你不会觉得太压抑，动力方面，有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，即便是1.4T拉动帕萨特也是毫不费力，满足家商两用。

一汽马自达-阿特兹

优惠：0.6万-1.1万元

年轻人想买B级车怎么选？麻哥觉得阿特兹就是最好的选择，延续“魂动”的外观设计理念，前大灯相比老款锐利了不少，盾型进气格栅充满扩张力，为了保证操控，阿特兹的车头特别长，看起来像是一只奔跑中的猎豹，可以说是同级别中的颜值帝。

现款阿特兹内饰年轻了不少，采用了大面积软质材料，质感提升了不少，悬浮式中控屏很实用，要是尺寸再大一点就更好了，现款阿特兹的储物空间也有所提升，尤其是中央扶手位置，采用创驰蓝天技术的2.0L、2.5L两款发动机，B级车开出来紧凑型车的油耗。

迈锐宝XL

优惠：3.2万-3.4万元

迈锐宝XL销量一直没达到预期，还是很让人惊讶，整体外观造型比较扁平，给人感觉相当优美，看着就很协调。采用溜背儿造型是车身看起来很运动，给人印象特别深，车身尺寸也是同级别中占优势的，后排空间很充足。

迈锐宝XL内饰设计也是十分层次分明，充满立体感，符合其运动的口号，得益于车身轻量化的帮助，迈锐宝XL车身并不算重，在燃油经济性方面也是优势明显的，就算你不喜欢双离合变速箱，还有6AT车型可供选择，平顺性和换挡积极性还是有保障的。

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