别克4款新车上市/Polestar成都造/自主品牌2018年标配ESC
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日本第三大钢铁制造商神户制钢所的造假丑闻仍在继续发酵，成为10月份车界最受关注的事件之一。
不过，在麻哥看来，汽车行业还是在往好的地方发展，比如ESC车身稳定系统将会成为18年9家中国车企上市新车的标配，长安计划2025年全面停售传统燃油车等。另外，我们还将对新车发布、沃尔沃Polestar电动跑车等进行了解。
新车上市/发布
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上汽通用别克4款新车上市
官方售价
阅朗：11.99万-14.69万元
GL6：14.49万-16.69万元
新威朗：13.59万-18.59万元
新英朗：10.99万-14.39万元
10月16日，上汽通用别克全新车型阅朗、GL6携新款英朗及新款威朗一同上市，在轿车、旅行车及MPV细分市场都进行了深耕。不难看出，别克为第四季度冲量、造势已经备好了大招，霸占当日汽车板块头条也许只是个开始。
上汽通用别克旗下多达4款新车同步上市，这一举措从侧面反映了别克深化10万-15万家用车细分市场的决心，而分别开拓家用MPV和旅行车细分领域的GL6和阅朗无疑是本次新车发布会的核心主角儿。
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2018款东南DX3上市
官方售价：6.79万-10.59万元
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由宾尼法利纳操刀设计的东南DX3自上市以来凭借着“高颜值、高性能、高配置”在小型SUV市场中大放异彩。而就在刚刚过去的9月份，东南DX3更是以上万台的销量排名自主小型SUV的前列，上市不到一年累计销量超9万辆。
而就在10月17日，东南汽车带来2018款东南DX3，本次上市的2018款东南DX3除了依旧“颜慑”全场以外，新车还实现了多达10项的配置升级。随着配置升级的新款DX3上市，始终坚持原创的东南汽车的真实力将逐渐显现出来。
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全新一代奥迪A7正式发布
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7年前第一代A7 Sportback推出时，奥迪带来A7这么一款结合优雅和动感的四门轿跑车。凭借惊艳的设计，A7在德国本土市场以及中国和美国市场的良好表现，以20多万辆的总销量坐稳了细分市场老大的位置。
7年后新一代奥迪A7正式亮相，新车融入了最新的设计理念，用更加完善的车身比例和动感的线条来呈现中大型四门GT轿跑的独特性。
动力方面，新车将提供3.0T和2.0T发动机供选，匹配7挡双离合变速箱，提供前驱和四驱两种驱动形式。其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。
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沃尔沃全新子品牌Polestar发布
聚焦高性能电动车领域
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10月17日，沃尔沃汽车集团旗下的高性能汽车品牌Polestar正式发布，其全新子品牌Polestar将独立为新品牌，并将定位为“电气化全球高性能汽车公司”，同时新品牌成立后，将不再使用沃尔沃的LOGO，而启用该品牌独立的“Polestar”标识。
Polestar1则是该品牌旗下首款电动跑车，采用插电式油电混合动力系统。未来Polestar品牌将推出3款新车，2019年下半年推出第二款中等纯电动车型，竞争特斯拉MODEL 3，2021年推出一款高性能纯电动SUV。Polestar车型将会在中国新建的成都工厂生产，未来还会向海外出口。
其他资讯
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神户钢铁造假丑闻持续发酵
受影响车企持续增多
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自从爆出神户钢铁造假丑闻以来，受到影响的车企持续增多，目前，马自达、铃木、斯巴鲁、日产、本田均表示，公司正在进行检测，辨识旗下车辆的哪些部件采用了神户制钢所提供的产品。
目前已有丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁等日本车厂几乎全部中招，不过该事件还不止影响日本车企，甚至波及欧美韩等车企，其中福特、通用两家美国车厂，确认使用了神户制钢所的金属强度数据造假材料。
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疑似路特斯首款SUV或2020年亮相
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根据此前消息，路特斯CEO Jean-Marc Gales曾表示路特斯将加速启动全新SUV车型的研发。
近日，一组疑似路特斯旗下首款SUV车型的专利申报图被曝光，新车型将是路特斯旗下首款SUV车型，同时也是吉利控股集团收购路特斯后的首款产品。未来，这款车将进入豪华中型SUV市场，与保时捷Macan、宝马X3等车型展开竞争。
此前，路特斯曾在2006年日内瓦车展中展出过首款SUV概念车型——APX Concept，不过该车一直未能量产。而近来路特斯车型不错的销量以及吉利汽车的资金保障，为路特斯重新推出SUV车型提供了信心。
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神龙二厂被爆将转手东风本田
官方回应目前无决议
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10月17日，据国内相关媒体报道称，由于产能闲置，被誉为“PSA集团全球样板工厂”的神龙汽车武汉第二工厂将于近日完成转让手续，而接收方恰好正是此前一度遭遇产能瓶颈的东风本田。
根据官方回应的措辞来看，神龙汽车没有从根源上否认神龙二厂”转手“这件事情，而只是表明目前没有做出决议，似乎是对该传闻的某种“证实”。
据悉，神龙二工的产能为15万辆，主要负责生产C5、C6、508等中高端车型，如果东风本田接手将解决目前其产能问题。
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吉利/哈弗/长安等9家中国车企承诺
2018年起新车标配ESC
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10月17日，2017 Stop the Crash（“零事故 零伤亡”）中国年暨全球汽车安全大会上，吉利、长城、长安等9家中国车企承诺2018年起新车将全面标配ESC车身稳定系统。
众多周知，ESC等车身稳定系统对于车辆的稳定性至关重要，在欧洲各国，各款车型都标配有该项配置。如今，9大主流自主品牌作出如此承诺，意义深远，让中国的消费者可以享受到全球统一的安全标准，同时还提升了自主车型的市场竞争力。
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