长城汽车10月销量再破10万，VV7/VV5双双8000+

汽车生活原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。

“

“骐骥一跃，不能十步;驽马十驾，功在不舍”。在中学时代，这句话经常被老师拿来激励我们。因为被灌输了太多的心灵鸡汤，学生时代大多不会在意这句话。但进入社会之后，才明白古人是多么的睿智，在百年之前就对做事态度有了总结。

”

其实，不仅仅小事需要有持之以恒的态度，企业的发展也需要日夜兼程的向目标迈进。在汽车界，长城汽车就是一个鲜活的例子，凭借对SUV市场的专注力与执行力，一步步做大做强，成为自主品牌SUV的领导者。

中国市场的SUV有很多，加上不断出现的新品牌与新车型，未来市场竞争还将进一步加剧，但在麻哥看来，不管是哈弗品牌还是WEY品牌，依然具备良好的产品竞争力。

在10月，长城汽车共销售108008辆新车，其中哈弗SUV销售81653辆，WEY共销售16,167辆，皮卡销售9418辆，轿车销售770辆。今年1-10月累计销售813,514辆，同比增长2.35%，1-10月SUV累计销量达710,471辆，同比增长3.82%。SUV车型依旧是长城汽车的绝对核心。

哈弗H6

哈弗H6在10月共销售49015辆，接近5万的销量成绩仿佛在向消费者诉说谁才是神车，累计55个月的细分市场冠军也再次展现了哈弗H6强大的产品竞争力，换装1.5T发动机的全新H6还将正式上市，在低转速扭矩方面做了一定的加强，加上全新换装的7速双离合变速箱，整个动力总成相比老款车型提升不少。

哈弗M6

作为哈弗品牌今年投放的新车型，哈弗M6逐渐替代了老款哈弗H6留下来的空区，10月销量为7051辆。哈弗M6延续了务实了家用性格，满足了那些热爱生活同时又追求时尚的年轻家庭的用车需求。9.98万即可买到“1.5T发动机+6AT变速器”车型，也是同级别最实惠的自动挡SUV，所以哈弗M6还有还很大的上升空间。

WEY品牌双子星

作为长城汽车的高端品牌，WEY品牌可谓是身负重任，许多人都关心其市场表现如何，中国品牌走高端路线能不能成功，VV7与VV5每个月都保持稳定增长，能在上市只有短短几个月的情况下，取得1.6万辆的销量成绩，已经相当不错了。

WEY品牌的成功离不开长城汽车多年的技术积累与人才培养，WEY品牌以“安全”、“豪华”的品牌形象，抓住了时下消费者的需求点，在配置方面丝毫不落后于30万的豪华SUV，从降噪、隔噪、吸噪三个环节达到有效隔绝车外噪音，确保座舱的宁静舒适。充分证明了中国品牌依然有能力支撑豪华SUV产品。

此外，安全是中国品牌饱受质疑的问题，今年7月份，VV7成为中国第一个参考美国最严苛标准IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型，最终斩获最优级别“Good”评级。8月份，通过首次公开最严美标的车顶静压测试以及WEY品牌CEO严思的现场亲测，VV5s以超越同级的测试成绩再次证明WEY品牌具备强大的安全性。

最后两个月会更火爆

在全新哈弗H6与VV5、VV7的推动下，长城汽车在“金九银十”表现抢眼，连续2个月销量突破10万。小排量购置税优惠政策即将到期，所以麻哥觉得接下来的两个月，整个车市还将迎来一波高潮，哈弗品牌的主力车型基本上属于这一范畴，所以销量还会进一步增长，长城汽车今年破百万已经板上钉钉。

前段时间长城汽车与Jeep、宝马都传出过暧昧关系，如果长城汽车实力不够强大，又怎么会引起外国品牌的关注呢？结合今年整个车市的波动，不少车企都还没有完成全年销量目标的75%，在这里就不一一列举，所以长城汽车今年整体趋势是不错的，依然是自主品牌第一梯队的中坚力量。

RECOMMENDED

麻辣不够就再来点儿