传祺区域营销下猛药，7大区域中心，6大分仓库，用户提车更快售后更好

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随着中国汽车市场规模的不断扩大，消费趋势的不断下沉，区域营销这个词也被所有汽车厂家喊热了，但是，区域营销说起来容易，做起来却很难。

能够真正让区域营销开花结果的主机厂并不多，包括不少合资品牌在内，在区域营销这个话题上依然还在喊口号，不仅没有资源支撑，为了节约成本，甚至干脆把区域的管理机构都撤回了总部，远程遥控指挥，销售和市场以及服务团队只能“游击战”，这样的品牌别指望它在区域市场上能为经销商和用户提供满意的服务。

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一个不会做区域营销的汽车品牌不是一个好品牌，一个没有区域营销服务布局的品牌根本谈不上品牌的服务满意度。

当不少汽车品牌在区域营销上一筹莫展或灰头土脸的时候，近年来因爆款车型而走红车圈的中国品牌广汽传祺，却大张旗鼓地向区域市场迈进，并全面开启了区域营销战略布局。根据市场容量和特点以及品牌的战略发展需要，在全国布局7大营销中心，为区域市场的经销商和用户提供高效的服务。

高效决策和高效行动一直是广汽传祺的营销风格，从12月16日开始，不到10天时间，华中、华北与东北3个区域营销中心相继启动，12月25日，广汽传祺西南营销中心暨分仓库也正式运营。广汽传祺西南营销中心设在成都的时尚地标银泰中心。

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据广汽乘用车副总经理闫建明介绍，区域营销中心和分仓库的建立，不仅能为经销商和用户提供更好更便捷的服务，也让长期在一线奔波的大区巡回员有了家的归属，这是广汽传祺“以人为本”价值观的体现。

区域营销中心和分仓库运营之后，给经销商和用户最直接的好处就是提车更快、售后服务更高效。以成都零部件分仓库为例，该仓库将完善广汽传祺西南、西北区域的备件供应布局，它将服务四川、重庆、西藏、青海、甘肃、宁夏及新疆等7省63店，覆盖12万终端客户。这些区域的新车今后平均运输时效将从五六天减少至三天，也就说，客户订车之后提车更快。

西南区域市场一直是广汽传祺的福地，也是传祺重要的销售版图，今年以来，西南区销量达到4.7万辆，同比去年实现大幅度增长。截至目前在网经销商店达55家，2018年还将加速开拓步伐。

按照营销规划，广汽传祺最终将创建“中心库+6大分仓库”的覆盖全国的区域服务体系，而随着七大营销中心和六大分仓库的正式开业，广汽传祺将进一步提升区域运营能力，提升市场应对效率，加大市场深耕力度。

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随着营销体系化的不断完善和成熟，加之爆款车型GS4和引领中国SUV向上的GS8的全面带动，广汽传祺旗下所有产品的市场销量也是节节攀升。

刚刚过去的11月，绝对的爆款车型传祺GS4的销量达28733辆，继续保持平稳环比3%的增长，紧随其后的是传祺GS8和GS3，销量分别为7581辆和4661辆。而今年前11个月GS4已经累计销量达291383辆。整个广汽传祺今年1-11月的总销量已经超越46万辆，全年销量相比两年前的2015年，已经翻了250%以上。

除了GS4和GS8之外，即将上市的GM8这款车也是广汽传祺的吸金之作。GM8是基于全新架构与开发理念打造的大型豪华MPV，定位“全场景奢享大型MPV”，传祺希望把它打造成“国产豪华MPV第一车”，它的目标人群是“追求优越生活、自信在握的新一代商务精英”，让他们无论从事业、家庭都能得到兼顾。

广汽传祺汽车销售公司总经理曾和滨在广州车展接受汽车生活采访时表示，广汽传祺2017年的销售目标是50万辆，同时，因为2018年A级轿车GA4、GS4中期改款等4款新车上市，所以，2018年广汽传祺将挑战70万辆的销售目标。

据了解，2018年第一季度，广汽传祺将推出全新的A级轿车GA4，同时，还将上市GS4中期改款。第四季度将会推出一款拥有动感造型、智联科技亮点的新中型SUV；同时，更加偏向于家用的广汽传祺第二款中高端MPV也会投放市场。

2018年，广汽传祺将继续强化营销体系，更准确地为区域经销商与消费者服务，通过更高效的工作方式，提升片区运营效率，使管理更精细化，促进区域经销店健康、持续的发展，为消费者提供更迅捷，贴心的购车与用车服务。

对于这种认真造车、认真卖车和认真为用户提供满意服务的中国汽车品牌，我们除了热情拥抱之外，别无选择。

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