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面对威朗和思域的夹击,新款福克斯针对中国市场重新打造

2018-02-01 麻哥 汽车生活

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我们每聊到小钢炮的话题,都不会错过福克斯车型。福克斯RS是一款进口车型,它搭载的2.3T涡轮增压发动机拥有350匹马力,峰值扭矩高至440牛·米,百公里加速仅为4.7秒。


无论我们从哪个角度看,这台车都很刺激,更由于它和普通车型相差无异的外观,这也促使福克斯成为了年轻一代首选的紧凑型轿车。


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曾经的福克斯在A级车市场与卡罗拉、高尔夫并称全球市场的经典车型,它更是全球家用车市场的绝对主角。福克斯塑造了家用运动轿车的形象,很好地迎合了年轻消费者的需求,销量一度称王,自2006年在中国市场上市以来,它就凭借其优异的产品实力和出色的外形,受到了年轻人的青睐。



在售的现款福克斯与性能版车型的确没有太大区别,运动包围和大幅轮毂的装载让它处处充满了时尚和运动的元素,另外在动力方面,它也提供了较为丰富的1.6L、1.0T以及1.5T三种动力,其中1.5T涡轮增压发动机提供了181匹,这是属于比较抢手的版本。


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不过纵观去年车市整体销量,长安福特SUV家族持续受到消费者的青睐,与之对应的轿车方面表现并没有SUV领域那么出众,在合资轿车市场上,前有威朗后有思域,还有创驰蓝天加持的昂克赛拉,福克斯的地位遭到了挤压,或许它也到了应该换代更新的时候了。



新福克斯谍照在网上已经有露出,不出意外的话,我们预计这款新车将在2018年上市。值得一提的是,考虑到成本等综合问题,福特极有可能决定将福克斯的投产地选择在中国本土,这也既能解决产能过剩的问题,还可以更有效的针对中国市场做功课。


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在今年三月份的日内瓦车展上,我们应该能见到图片中新款福克斯的车型亮相。全新一代福克斯将采用福特新的模块化全球平台,这一代福克斯采用的车身名称为Focus Mk4,它能延伸出两厢、三厢还有旅行车版本。


从图片可以看出,新福克斯整体尺寸和造型的基础变化并不大,不过线条会更加丰满,家族式进气口,贯穿式的日行灯等等,非常时尚;福克斯的后排尾部设计有一些较大的变化,据悉这款车的轴距会比现款车型增加50mm,这样也为后排提供了更广的乘坐空间。


现款


另外就是三厢版车型。虽然最新数据还不得而知,但我们从曝光的谍照能看出,三厢版福克斯的侧面造型与现款有很大的差异,尤其是C柱和尾部设计上,体型上将会比现款三厢更长更宽,空间能力也会得到增强。


不难看出,无论是两厢版还是三厢版的新一代福克斯都着重在空间方面,这也印证了之前的想象,福克斯的确是聚焦在了中国市场。如果它在今年成功上市,势必会对长安福特轿车市场带来更好的发展。



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