传祺1月销量破6万台创新高，为成立的第10周年开了个好头

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汽车生活查阅了相关部门的最新信息发现，去年全国汽车保有量达到了2.17亿台，相比2016年来说，去年全年增加了2304万台车辆，增长率达到11.85%。而汽车占机动车的比率也在持续提高，近五年占比从54.93%提高至70.17%，汽车也早已成为机动车构成主体。

所以说，乘用车市场发展速度正逐日提高，这为发展中的中国汽车品牌带来了不少机遇，谁能抓住这个节点为自己的市场开拓出新的疆土，谁就更容易取得好的成绩。

在这个寒冷的冬季，广汽传祺就依靠自身实力在车市的严冬里带来火热的一面。2018年开年1月，广汽传祺销量就突破60000台，同比增长30%，创下单月销量历史新高。

20万级别是中国汽车品牌的分水岭，广汽传祺率先实现中国品牌C级车完整布局，让人感到欣慰。品牌旗下产品整体的迅猛增势，这样的成绩离不开品牌旗下的诸多旗舰车型的单独表现，无论是实力硬派的SUV，还是个性鲜明的轿车，或者是新入市的MPV，都赢得了千万消费者的信赖。

GA8

作为豪华轿车，GA8经过了长达5年研发，堪称是中国品牌高端轿车的标杆车型。它在两会、G20峰会等这些重要会议上都扮演过重要角色，实力不言而喻，而传祺GA8也在近年来连续问鼎中国品牌中高端轿车以及豪华轿车销量冠军，其高端制造水平人尽皆知。

GS8

传祺GS8是一款高品质自主SUV的代表作，拳打合资，脚踢自主，广汽传祺GS8一直喊着口号要对标合资大7座SUV，而它的确是做到了。

传祺GS8是C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”；在去年第四季度，传祺GS8还重回大7座SUV的销量榜首，提振了自主品牌向上攀升的信心。它的优异表现也给同级别自主品牌高端化带来了更高的信心基础，GS8的成功是传祺全系热销的一个缩影。

GM8

作为中国品牌为数不多的高端MPV之一，GM8无论在外形还是配置上，都符合了行业的主流水平，并且也符合了大部分消费者的审美，在细分市场的竞争力很是强劲，甚至让合资车型的市场地位感到危机。

未来，广汽传祺将坚持围绕创新与品质打造产品，运用更多崭新科技，争取在2020年实现100万辆年产销，而同时发力的MPV市场，则担当起广汽传祺品牌今后往更高的目标迈进的重要责任。

一直以来，广汽传祺在中国品牌中就以前瞻性的特点著称，也懂得研究用户群体的需求，如此一来旗下的车型怎么能不款款热卖？

虽然品牌仅仅经历了6年时间，但广汽传祺以85%的年均复合增长率实现跨越式发展，在产品硬实力的另一面，连续五年获得J.D.Power中国品牌新车质量冠军，更充分说明了它超强的软实力。

战略决定未来。在SUV和MPV市场牢牢站稳脚跟之后，深谙补齐短板方能实现优质发展之道，广汽传祺发布了“轿车振兴计划”。

今年1月，作为广汽传祺进军A级市场的战略车型传祺GA4正式上市。凭借强大的综合实力， GA4上市后受到业内与消费者热棒。而它的到来，也与GA6和GA8形成合力，全面覆盖从A级到C级的轿车市场，为广汽传祺实现全领域的均衡发展，进入新一轮的加速增添新鲜血液。

2018年是广汽传祺成立10周年，也是其开启新时代的关键一年。在产品层面，广汽传祺年内计划将推出4款新车，进一步强化在轿车、SUV和MPV细分市场的产品布局，更好地满足市场的多元化需求，为消费者带来全新时代下的汽车生活。

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