电动化/高端线/智能互联全面出击，别克将再添新能源动力车型

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一提到中国代表性的颜色，一般都会想到“中国红”，如此一来，以红色为主打色的品牌当然就高兴。但是，随着能源发展，绿色、蓝色也逐渐成为主打色。在电视领域，浙江卫视早早地就打出“浙江卫视，中国蓝”的口号；无独有偶，汽车品牌里也有一个“别克蓝”。

什么是“别克蓝”

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▲君越全混动车型

“别克蓝”在前年就已经提出来了，在2016年4月18日，别克发布了全新一代君越全混动车型，与此同时，也正式发布了“别克蓝”车标。

“别克蓝”成为一个标签，作为上汽通用新能源战略的第一步，包括在上汽通用整个新能源2020战略里。表明别克将正式开启新能源突进模式，加快传统驱动系统的高效升级与绿色技术普及，并陆续推出HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。

紧接着就在2016年的下半年，又发布了全新一代君越30H全混动以及VELITE新能源概念车。在过去的2017年，推出4大全新车型；升级换代6款重量级产品；首开了增程型混动技术……获得了很多成果，前不久，别克又发布了新的一年规划，“别克蓝”作为重点环节又有了新的任务。

“别克蓝”新规划

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2018年到2019年，“别克蓝”将重磅推出全新VELITE插电式混动车和全新VELITE纯电动车。

VELITE车型

在去年的上海车展期间，别克VELITE 5以26.58万-29.58万元的价格上市，它是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。VELITE 5的增程式混动的运作方式简单解释就像是纯电动与油电混动的结合：当电量充足时，车辆优先用电力来驱动，这时候就相当于纯电动车型。当电量耗尽时，别克VELITE 5则又成为油电混动车。

在这种模式下，别克VELITE 5以纯电行驶为优先驾驶模式的话，可以达到116公里超长纯电续航里程。它的综合工况油耗仅为每百公里0.9L，是业界首台综合工况油耗低于1L的国产混合动力汽车。

▲EREV增程型电驱技术

这两款新车搭载通用汽车全球领先的电气化技术，直接进军在目前国内成长最快的插电式混动与纯电动两大新能源细分领域。除了VELITE 5，VELITE插电式混动车和纯电动车的推出，将进一步充实“别克蓝”产品序列，增强实力。

“新四化”齐发展

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“别克蓝”也只是2018年别克规划的一部分，在今年别克着重是在电动化、网联化、智能化、共享化这四个方面着手。四个方面既分割又统一，例如别克VELITE 5车型，既是新能源车型，全系还搭载了别克新一代eConnect智能互联科技，能够实现车门远程应急开启、实时路况查询、智能家居远程控制等服务，拥有高效智能的互联用车体验。

别克高端子品牌Avenir除了在GL8、君越上外，在今年也将引入昂科雷Avenir。并且将结合推出度身定制的私人管家服务，别克也将在今年内正式推出私人账户、虚拟钥匙等车联产品。随着私人账户的建立，车机、手机、PC、PAD通过“云”形成整体，打通人、车、生活的互联通道。

“共享化”则是指的是别克的新能源车分时共享项目，在去年，以上汽通用汽车员工为试点对象的新能源车分时共享项目“时行”就已经推出，在今年预计将进行更大领域的推广。

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