继承起亚史上最帅轿跑设计，全新一代K3竟走起了运动范儿

汽车生活原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。

“

韩系车最引人为傲的便是其造型设计了，尤其是在如今拼颜值的年代，韩系车凭借着高于同级竞争车型的颜值，讨好了越来越多的消费者，其在全球市场上的份额也是越来越大。

”

高颜值是韩系车的优势所在

▲起亚Stinger

至于韩系车的造型设计，几乎都在走时尚运动范，这充分表明了韩系车企对如今市场所需有着非常深入而透彻的理解。可以看到，如今汽车市场发生着翻天覆地的变化，以年轻、运动为代表的车型已经成为这个时代的主流车型。

▲起亚Stinger

因此，韩系车能够大获成功，这也是与其产品逐步年轻化、运动化是分不开的。正如此前起亚推出的Stinger（斯汀格）那样，起亚全新家族设计在它身上就体现得淋漓尽致，使得它获得了“起亚史上最帅轿跑”的名号。

全新一代起亚K3

 

01

 

>>>   轿跑化的设计   <<<

得益于起亚Stinger外型上的成功，全新一代的起亚Forte，也就是国内的起亚K3，在外观造型上就大量运用了Stinger的设计元素。显然，全新一代起亚K3要相比现款更为时尚运动，甚至是有点轿跑的感觉。

起亚K3算是在国内卖得最好的起亚车型了，上市后不到两年便卖出了23万多辆，月均上万辆的销量是多数同级别车型只能奢望的。随着全新一代起亚K3的亮相，不久之后必然会被引入到国内进行国产。

全新一代起亚K3有着全新家族化的虎啸式进气格栅以及两侧细长而向上挑的大灯组，配合獠牙式的两侧雾灯网格，营造出了一种蓄势待发、极具冲击感的视觉感受。不仅如此，新车引擎盖上的多条肌肉线条更是为其增添了一丝力量感，这与目前众多小钢炮的设计有着十分相似风格。

相比前脸“凶猛”的设计，全新一代起亚K3的侧面则要显得优雅许多。整个侧面有一条从引擎盖横贯至车尾的腰线，使其更富有立体感，更显其造型设计上的精致。

而大幅度倾斜的C柱以及独特的鸭嘴尾翼，略有一丝Stinger的感觉。不仅如此，全新一代K3采用了轿跑车惯常用到的溜背式设计，这一点绝对算得上是它外观上最大的亮点。毕竟，在这个价位、这个级别中采用溜背造型设计的车型少之又少。足以可见这款韩系车又将造型设计走到了同级中的前列。

 

02

 

>>>   内饰也走精致路线   <<<

相比于外观造型设计上的出众，韩系车的内饰一向都是短板，它没有英国车奢华至极的氛围，也没有法系车充满艺术感的气质，更没有德系车追求科技的质感。但在全新一代起亚K3上，这或许将会得到改变。

整个全新K3的内饰那种设计感绝对超出了同价位同级别其他车型，看上去更像是一款售价20万以上的中级车的内饰。全新的起亚家族式设计风格在这款新车上被运用的淋漓尽致，三辐式的运动方向盘、悬浮式的8英寸液晶显示屏以及更偏向于德系车的简洁而精致的空调出风口和空调面板。

而在配置方面，全新起亚K3配备了车道偏离预警、智能巡航控制以及盲点监测等配置，这在这个级别的车型中可谓是少见。当然，这些配置的搭载也进一步提升了全新K3的主动安全性。

全新一代起亚K3延续了近年来韩系车出色的造型设计，而且还进行了创新，采用了同级别鲜有的溜背造型设计。而内饰的全新设计也一改韩系车简单的设计理念，更具质感和档次感。此外，新车预计将搭载一台2.0L四缸自然吸气发动机，其最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱。如果全新车型引入后与现款售价一致的话，势必将再续韩系车的辉煌。

RECOMMENDED

麻辣不够就再来点儿