查看原文
其他

“中安石油”来了  6000家加油站欲围攻中石油、中石化!

2016-05-22 阡荨 化工707



【本期内容,由上海神农冠名播出】

小七

  导读

一个名为“中安石油”的加油站品牌意欲围攻遍地开花的中石油和中石化。按照其设定的目标,将在三年内拥有2000座加油站,5年后数量达到6000家。中安石油的背后,站着山东21家主流地方炼油企业。



山东省是全国地炼企业最为集中的省份,全省共有炼油产能1.89亿吨/年,占到了全国炼油总能力7.1亿吨/年的26.62%,其中6成来自地炼企业。


目前,山东省石油化工有限公司(由21家山东主要地炼企业和省炼油化工协会合资组建)注册了全新品牌“中安石油”,该品牌将是酝酿成立的“地方成品油销售终端联盟”的有效载体,未来几年,包括上述地炼企业自有加油站在内的山东6000余家民营加油站将以不同的形式逐渐进入“中安石油”体系。


 ◆  ◆

山东石化主导“中安石油”品牌运作


据了解,山东省石油化工有限公司(下称山东石化)成立于1999年5月,注册资本1.3亿元,股东包括山东省炼油化工协会,及京博控股、华联石化、海科化工、恒源石化、东明石化等地炼企业共22家。


目前大股东是地炼企业山东京博控股股份有限公司,持股比例为95.46%,该公司将主导“中安石油”品牌的具体运作。其旗下共拥有205座名为山东石化的自营加油站,是山东地炼企业中自有加油站最多的企业。


一份出自山东石化《成品油零售终端品牌联盟加盟模式》(下称《加盟模式》)的文件显示,民营加油站可以通过特许连锁、自由连锁等形式,加入“中安石油”品牌联盟,计划在三年内拥有2000座加油站,五年后数量达到6000座。


不过,上述文件尚未正式对外公布。


6000家的数字,相当于山东所有民营加油站的数量,那么售油联盟将怎样实现这项大计划?


《加盟模式》中称,售油联盟将首先通过自有加盟模式,将山东石化和地炼企业自有的加油站,一并纳入联盟并无偿使用“中安石油”品牌,这些加油站将主要用于建设示范旗舰站。


值得注意的是,售油联盟还将统一上述加油站的结算渠道,实现“山东石化及各石化企业分别是统一支付的省级中心和区域结算中心,区域结算中心负责本企业自营店和其所发展的加盟店的IC卡统一销售和支付”。


针对非地炼自有加油站,售油联盟则将采用特许连锁和自由连锁两种模式整合。


其中特许连锁模式规定,从2016年起,三年内加盟的被特许人无需支付加盟费,仅以同意加盟条件及缴纳少量成本费,就可以换取“中安石油”品牌使用权。而自由连锁则通过购销合同的方式,集合加盟方进行团购,通过提高采购规模降低采购成本。


“当前民营加油站半数以上成品油都是从地炼进口,加入联盟不但将提升单个民营加油站的形象,助其提高业绩,从山东省层面看,也更便于加油站管理,避免各种缺斤短两、偷税漏税的情况发生。”大宗商品数据商生意社资深分析师李宏告诉记者。


   

各路资本争抢“民营存量”


记者了解到,早在2014年,山东就有了整合民营加油站的想法,当年出台的《地炼产业转型升级实施方案》(简称《转型方案》)中显示,将引导和支持骨干企业与现有民营加油站以兼并联合、合资合作等方式拓宽成品油销售渠道。


据《转型方案》统计,2014年,全省共有加油站约1万座,其中中石化2600余座,中石油1000余座,最多的是民营加油站,约6000座,另外还有423座地方炼厂自有加油站。


记者了解到,目前地炼自有加油站最多的是京博石化,共有205座,东明石化、万通石化拥有量70座左右,另外还有几家地炼有零星加油站。“因为山东严控新建加油站的数量,所以资本在销售端的扩张,都是通过收购或租赁来实现的。”卓创资讯成品油分析师秦文平介绍,山东此前发布的《2005-2015年加油站及仓储油库发展规划》 中,要求全省加油站年均增长不超过2%,各市年均增长不超过3%。


2015年,山东地炼生产汽、柴油总量同比增长27.7%和18.2%。11家获得原油进口资质的地炼企业产能利用率为78%,同比提高30个百分点。汇丰石化集团总经理李波在接受山东当地媒体采访时表示,已获得416万吨原油进口配额,开工率从去年的40%增长到65%。但旗下仅有一座加油站,年销量在5000吨左右,对销售贡献九牛一毛。


李波坦言,地炼企业当然希望建更多的加油站,但是位置优越的加油站站址已经很难找到。处于车流量密集的加油站,日销量可达二三十吨,相比偏僻地段,可能三四吨都很难达到。地理位置好的地段已被“两桶油”抢先布局,留给地炼的空间并不多。


秦文平对此表示,由于目前山东严控新建加油站的数量,加之建设成本较高,在销售端的扩张大多通过收购或租赁来实现。


中石油一位内部人士告诉记者,去年以来,中石油加大了济南地区的加油站扩张力度,通过租赁方式整合了多家民营加油站,这些加油站一般租期在10年以上,租赁费用是跟各家逐一谈判确定。


早在2010年,天津壳牌石油有限公司曾宣布投资近20亿元,以收购、租赁、承包等形式,在山东建立200座加油站的成品油零售网络;韩国LG、烁眸石油株式会社、鲜京(SK)集团等也以上述方式进入山东成品油零售市场。


要为6000家加油站统一冠名并不容易,接受采访的人士均表示不看好。“如果没有更大的利益,整合民营加油站很难。”秦文平说,“加油站已经过多轮整合,独立经营的加油站多数盈利能力较强,加盟动力偏弱。”由于国际原油价格持续低位徘徊,加油站近两年利润丰厚,国际油价处于“地板价”之下时,终端吨油毛利在1000元以上。


由于油价持续暴跌,加油站近两年十分赚钱,所以要吸引民营加油站加入联盟,需要拿出实际的措施,比如优先考虑联盟内加油站油源供应,并给予优惠价格,同时政府还可以从税收和财政上给予适当倾斜,鼓励加油站抱团发展。


本文来源:山东商报,化工707编辑整理!



这里是化工707,谢谢你的阅读!


化工707微信号:hg707_com

主编微信号:wky_707

化工、技术、未来,化工路上,一起走

会议会展、广告合作:

022-86671576 18908089274


>>还没看过瘾?请点击“阅读原文”,再来看《2016年第一季度主要污染物排放严重超标国家重点监控企业名单

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存