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难忘五十年前徒步进京的那段往事

2018-03-11 北京东博文化研究院

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                       火热的年代激情的抉择

  一九六六年,正当我们紧锣密鼓地进行“复习迎高考、做着上大学美梦”的关键时刻,一场历时十年之久的“文化大革命”降临了!学业被迫中断了!

  当年的热血青年,义无反顾地投身于这场轰轰烈烈的“大革命”的洪流之中。

  一九六六年八月十八日,毛主席在北京天安晨楼上,第一次接见了来自全国各地的“红卫兵革命小将”。九月五日,中央决定:组织外地高等院校和中等学校的革命师生代表,分批次地来京接受毛主席的接见。根据中央精神,地处苏北里下河穷乡僻壤小镇临泽的唯一的一所中学沸腾了~每班推选一名代表到北京接受毛主席的接见。我们班一名工人阶级家庭出身的同学入选进京。尔等与此无缘。

  正当同学们一筹莫展之际,十月二十一日,传来了大连海运学院红卫兵徒步到北京串联的消息。《人民日报》为此还配发了社论《红卫兵不怕远征难》。

  在这样的气候下,以高三班的“大哥大”为主体进行了“秘密串联”,躲着执掌学校领导权的四清工作队,秘密酝酿徒步到北京的人选和规划。
              行程二十一天顺利到达北京

  一九六六年十月二十七日一早,一支打着“江苏省高邮临泽中学红卫兵长征队”旗帜的,一行十三人(出发时为十二人,后在长征途中又一人追赶参加)的队伍离校出发了。闻讯而来的师生和小镇上的市民,自然地立在我们行进队伍的两旁,敲锣鼓、放鞭炮、呼口号。欢送我们这些身背被包、手提行李,热血沸腾的壮小伙子。至此,我们踏上了徒步远征北京的征程。可以自豪地说,我们十三人的长征队,是全校最早的第一支徒步到北京的长征队,也是全县中学生中的第一支长征队。经回忆,当年参加徒步进京的同学是:高三班芮和靖、严守忠、葛歧荣、刘元洪、郭同艮、薛善;高二班李仁湘、柏基艮、杨岱发;高一班韩存钦、黎寿遐;初三班郭有虎、邱圣彬。    我们横跨四省市徒步到北京的线路是这样规划的:第一天(10月27日)由临泽镇出发取捷径小道至汜水,沿扬淮公路北上经宝应、平桥、淮阴(在淮阴休整了二日)、徐溜、钱集、胡集、沭阳、高流、新沂(在到达新沂前我们第一次看到了在陇海线上飞驰的火车,激动地高呼我们看到真火车了!)、郯城、临沂、青驼寺、孟良崮(上山瞻仰了在孟良崮战斗中阵亡的革命烈士)、蒙阴、东都、济南(在济南休整二日,在省政府大院观看大字报、游览了泉城的名泉)、禹城、平原、德州、景县、阜城、献县、河涧、任邱、白洋淀(农民划小船送我们渡白洋淀)、雄县、保定、北京。

  值得一提的是,在我们到达雄县后,接待人员就宣讲:接上级通知,凡徒步进京的快到达北京的红卫兵一律改乘交通工具进京。否则将赶不上毛主席最后一次接见红卫兵的日程活动。第二天的一大早,几辆敞蓬大卡车早已停在接待站的门前,我们草草地吃完早餐就爬上卡车,一路欢声笑语、高唱革命歌曲。待车到目的地下车定睛一看,才知道是保定火车站。我们背着行李、扛着大旗直奔火车站月台。一辆开往北京的列车正好停在那儿的月台上挤满了南腔北调的红卫兵。列车的车厢内全是人,根本进不去。旗手刘元洪干脆将旗杆扔掉,将旗子收起来挤火车。十三位同学全部散失,凭勇气、凭机灵、凭智慧,个个从列车的窗口爬上了火车。居然没有一个掉队的。车厢内,摩肩接踵、全是人。行李架上,躺的是人;人行道上,坐的是人;厕所间内,站的是人;坐位下面,睡的是人。总之,人挨着人、人碰着人、人挤着人,整个车厢没有一丝的间隙。我们十三位同学分散在各节车厢。为了联系和寻找散失的同学,大家采取传递纸条的方式进行联络和沟通。即将自己的校名、姓名和所在车厢的位置、相约下车后的集中地点,写在纸上,由车厢内的学生们来回传递,这样大家在列车上的情况相互得到了解。

  一九六六年十一月十九日晚,我们乘坐的这趟列车,终于驶进了首都北京的永定门车站。车尚未停稳,车厢外的高声喇叭就传来了激动人心的声音。“热烈欢迎毛主席请来的客人!”“向红卫兵致敬!向红卫兵学习!”……。下车后,十三人在相约的地点聚集。大家抖起了精神,在军代表同志的引领下,登上了事先安排好的大巴车。大巴车在市区开了很长的一段时间,终于到达了接待我们的目的地。我们一行人被安排在北京铁道学院的一处很大的屋子里居住。凭随身所带的证件,领到了“外地革命师生临时乘车证”和“就餐券”。军代表还向我们每人发放生蒜头两只。至此,历时二十一天之久的徒步长征活动,终究胜利地到达了朝思暮想的圣地~北京。

               受到毛主席接见不虚北京之行

  在北京铁道学院期间,除了由军代表对我们进行集训外,就是在校园内看大字报。看到有人发传单、小字报,就争先恐后地弄一份。还时不时地挤上公交车到天安门、王府井大街游玩。

  一九六六年十一月二十五日晚,军代表兴高采烈地通知大家,明天毛主席要接见外地来京的红卫兵了!大家一定要早起床,凌晨一时出发。要求遵守纪律、紧跟队伍、不得掉队。食堂特地为大家准备了熟鸡蛋、馒头等干粮。这一夜,我们激动的是彻夜不眠。按照军代表的吩咐,二十六日凌晨,跟随军代表出发了。路上人山人海,深更半夜,才出发一会儿,就同军代表联系不上了。根本就不知道要去什么地方,只能尾随人群的洪流前行。就这样马不停蹄地从深更走到东方际白、从晨曦走到正午,直至下午二时左右才到达目的地~北京西郊机场。在行进的途中,饿了,就啃上几口馒头;渴了,就只能忍受着。这时的西郊机场已经布满了人群。有好几十万之众。除中间预留有近四、五十米宽敞通道外,两旁都站满了人,两旁站立的人的宽度要有六、七十米左右。站在最前面的是中国人民解放军组成的人墙,有两三排。我们站立的位置距解放军人墙大约三十米左右。现场维持秩序的军代表要求大家席地而坐。红卫兵听从军代表的指挥,坐在地上耐心地等候。估摸三、四点钟的光景,先是几辆负责安全保障的车辆开过来的。过去了几分钟后,一个由指挥车引领开道、摩托车护道的车队缓缓地驶来了。激动人心的时刻到了!原先坐着的都站立起来了。“毛主席!万岁!毛主席!万岁!”口号声,此起彼伏、震耳欲聋。毛主席身着军装站立在敞蓬汽车上,向两旁接受接见的红卫兵不停地挥手致意!紧随其后的还有林彪、周恩来、刘少奇等党和国家领导人。此刻,若大的西郊机场沉浸在欢乐之中。许多见到毛主席的和没有见到毛主席的红卫兵都流下了幸福的泪水。整个接见活动大约持续了半个小时左右。

  这一天,是我们一生中最为难忘的一天。从苏北里下河的小镇出发,历时二十一天之久,徒步到达北京。我们之所以能够凭借激情,长途跋涉、风餐露宿、日夜兼程、冷饥受冻,就是为了这一天啊!

  大凡有过这种经历的人,对此,都将难以忘怀!


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