地铁3号线二期内部曝光！连轨道都铺成这样了，通车还会远吗？

相信今年的黄金周大家一定过的很惬意

可是你们知道吗？

正当你们在游山玩水、享受美食美景的时候

地铁3号线二三期工程又有新进展啦！

10月5日20时48分，随着地铁3号线二三期工程双流西站至三里坝站右线盾构机的破壁而出，3号线二三期工程实现全线“洞通”，提前25天完成该项目重要节点工期。

这也意味着

双流人距离坐地铁的日子更近啦！

全线工程实现“洞通”

预计在2018年年底通车！

地铁3号线二三期工程是3号线一期工程南北两端的延伸线路，二期工程南接双流，三期工程北连新都，线路全长29.5公里，共设车站20座、停车场1座。

今年9月以来，地铁3号线二三期工程向全线“洞通”目标发起全面冲刺，整个大假期间，地铁建设者们没有一丝懈怠，加班加点进行盾构掘进施工。

原工筹计划投入24台盾构机施工，为保质保量实现全线“洞通”，增加3台盾构机，为提前“洞通”、移交铺轨创造了条件。根据现目前的施工情况，以及根据统筹安排，预计在2018年年底通车。

该线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况，增强新都区和双流主城区经济发展动力，为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到重要作用。

铺设轨道啦！

组装轨道▲

准备铺设轨道▲

18个车站主体结构封顶

目前，3号线二三期已经有18个车站主体结构封顶，其余2个车站（金华寺东路站、三河场站）正在进行主体结构施工；9月16日首梁开始架设，标志着高架区间进入箱梁架设阶段，预计明年一季度将完成高架段的架梁，实现高架段贯通。

电客车也到货啦！

10月10日，地铁3号线二三期工程电客车批量到段卸车工作正式开启！

 也就是说，3号线二三期的地铁车辆将陆续抵达北郊车辆段，在完成卸车、连挂等作业之后将进行电客车动、静态调试等作业，并根据运营需要适时投入正线载客运营。

该批列车的发运起点为新津成都北车，采用公路运输方式直接运送至北郊车辆段。请问，有在路上亲眼目睹“卡车拉地铁”画面的朋友吗？

地铁3号线二三期列车设计名为“天府神韵”，与一期列车相同，车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带，将三星堆遗址出土的青铜制品融入车头造型，并配以金沙太阳神鸟图形等细节设计，地方文化韵味十足。

在技能方面，地板材质采用行业最高防火标准、故障在线实时诊断传输、司机警惕装置，以及不锈钢座椅、LCD智能播控系统等等，也都是一应俱全。

双双现场看施工

地铁3号线一期工程已于去年开通运营

连接双流区和成都主城区的二期工程

目前建设的进度

也备受双流市民的关注

“ 

3号线二期工程起于臧卫路与永安路交叉口处双流南站，穿越东升组团、沿武侯大道、三环路敷设。以佳灵路接一期工程为起点，线路全长约15.24km，全为地下线，拟设车站10座。

沿线各站分别为：三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站、双凤桥站、武青南路站、武侯立交站、川藏立交站。

”

今天双双专程去到

地铁3号线二期龙桥路站施工现场

赶紧去看看！

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对车站的附属结构进行施工▲

地铁口施工中▲

出站口▲

工作人员正在进行测绘▲

人行通道▲

隧道口▲

检测轨道▲

双双也了解到

地铁3号线二期在双流范围内

总共有7个车站

目前盾构主体均已封顶

盾构全线已经“洞通”

后续的铺轨工作也已经展开

双流人！

离坐地铁的日子越来越近啦！！

欢迎双粉儿在右下方“写留言”

双双每条都会很认真的看哦！

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图文编辑：余淼

责任编辑：孙建涵

来源：双流电视台全媒体记者瞿峰 郑雪婷 唐瑞奇，成都地铁，成都地铁运营，如需转载请注明出处。

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