地铁3号线轨道开铺！就等车了……双流交通的变迁，你感受到了吗？

前段时间双双跟大家说到了备受关注的

地铁3号线二期工程

已经全线完成“洞通”

这两天施工工人开始铺设轨道啦！

（戳视频）

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燃爆了！有木有！！

轨道是地铁运行的基础

在列车行驶过程中起着至关重要的作用

下面就跟着双双去看看

到底这些轨道是怎么铺设的呢？

轨道是怎样铺设而成的？

在地铁3号线二期施工现场，从轨排的组装、航吊、运输、再到轨道的铺设，地铁工人会重复几百上千次相同的流程。再长的地铁线路要开始铺设轨道，都是从轨排的拼接开始。

中铁二局成都地铁铺轨作业施工队队长钟伦说：“我们这个是60公斤25米的的标准钢轨，前后用短轨枕，然后用铁垫板把它组装成标准的25米的轨排。一个轨排大概有4、5吨重，然后用航吊，吊到我们专用的轨道车平板上，运到洞里去铺架。”

4吨重的轨排在航吊机的操作下缓缓下降，落到运输平板车上，再由工人铺设。这个过程看似简单，其实对技术性以及精准度的要求非常高。

中铁二局成都地铁项目副经理钟辉祥说：“比如说这个钢轨，为了保证今后旅客乘坐的舒适性，我们现在看到的裂缝，今后把它焊接起来过后，车运行过程中坐起来平稳，轨距和水平误差在1毫米，我们要确保它的零误差。”

双双了解到，地铁3号线二期长度约17.5公里，主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路铺设，双流设置了7个点位，分别是城铁双流站、三里坝站、双流广场站、迎春桥站、航都大街站和龙桥路站。目前二期铺轨的工作正在稳步推进当中。

铺轨完成后

还将进行附属设施的施工

以及地铁站点内部的装饰装修等工序

我们也期待地铁早日的开通！

不仅有地铁

五年来，双流的交通变化大！

立体交通体系初步形成

党的十八大以来，双流区交通运输局以五大发展理念为引领，坚持“交通先行”发展战略，抢抓成都建设国家中心城市、临空经济示范区和自由贸易试验区的历史发展机遇，加快构建“航空、铁路、公路”三位一体的现代立体交通运输体系，努力构筑“以常规公交为主体，轨道交通为骨干，出租车为补充，慢性交通为延伸”的多模式一体化公交都市体系，双流大交通格局基本形成。   

（一）航空枢纽地位巩固提升

这五年，双流机场以发展国际航空货运和创建国际空港自由贸易试验区为突破口，加快四川空港经济走廊建设和国际性区域综合交通枢纽建设。

★今年1-6月，双流国际机场实现旅客吞吐量2429.76万人次、增长10%，货邮吞吐量29.54万吨、增长8.0%。

★2017年底预计双流国际机场实现旅客吞吐量4900万人次，五年来增涨55%；

★预计货邮吞吐量年底达到65万吨，五年来增涨29.5%。

★目前，累计开通航线286条（其中：国际航线102条、国内航线184条），五年来增涨43%。

★为提升成都双流国际机场的综合运输能力，确保成都天府国际机场投产前地区航空运输市场平稳过渡，机场扩能改造项目正在按时间节点有序推进。

★该项目总占地面积约1012亩，拟新建站坪机位52个，建成后总数达到225个，目前已建成9个站坪机位，预计2018年6月底全面建成，届时双流国际机场将实现客运突破6000万人次/年的目标。

（二）铁路路网加密成网

1.“两纵两横”铁路路网基本形成。

这五年，围绕“蓉欧+”战略，双流不断完善提升铁路网络功能，实现了市域对外铁路枢纽从弱到强的跨越式发展。

其中成绵乐客运专线于2014年投入运营，成昆扩能改造也将于今年底基本完工，综保铁路专用线、成蒲铁路正在按照时间节点有序推进，建成后将为双流外向型经济发展提供强有力的交通运输保障。

2.地铁建设步伐加快。

为加快推进双流轨道交通加密成网，双流区配合市上完成了《成都市轨道交通线网规划修编》。

★双流现规划地铁线路16条，总长约216.8公里，车辆基地11处；地铁站点112个。

★目前在建地铁6条，即：3号线、5号线、8号线、10号线（二期）、11号线、17号线，预计到2020年底，双流运营地铁里程数可达54.6公里。

★2017年9月6日，10号线（一期）正式开通试运营，标志着双流正式开启地铁时代。

（三）公路路网逐步完善

1.骨干道路四通八达。

这五年，双流高度重视交通基础设施建设，配合省市完成了成自泸高速、第二绕城高速、“三纵一横”等8个重点工程。

★完成成温邛快速路、大件路外绕线、成新蒲快速路、江安立交、接待寺立交、西航港六期、成简快速路等24个区重点项目，累计投资312亿元。

★目前，双流区公路总里程达1177公里，五年来新双流增涨4%；

★路网密度达321公里/百平方公里（含市政道路），五年来增涨4%。

围绕双流融入“中优”、聚焦“南拓”的区域功能定位，为实现与中心城区、天府新区直管区的无缝对接，我区规划了“五高八快”高快速路网体系，力争实现“区内半小时、市域1小时”交通圈（全域半小时内到达；双流1小时到达成都市所属区市县）的交通出行新格局。

2.乡村公路通村达组。

这五年，为解决群众出行“最后一公里”，双流区将镇村公路提档升级作为一项重点民生工程。

★截止目前镇村公路总里程达932公里，“十八大”以来新改建镇村公路241公里、通组公路308公里，镇村公路通达率、通畅率均达100%，实现了“内外畅通、主次衔接、镇村畅达、社区相连”的目标。

3.桥梁养护专业化市场化。

双流积极探索农村桥梁市场化管养新模式，委托第三方机构对全区170座农村公路桥梁进行专业化市场化养护，通过制作桥梁“身份证”、定期检测监测、定期巡查等方式确保桥梁养护精准化规范化。双流区共完成20座旧危桥加固、改造，确保了全区所有公路桥梁安全通行。

4.公路养护规范化信息化。

这五年，双流充分发挥现代科技的优势，创新“互联网+公路养护”新模式，以公路养护管理信息化、决策科学化、施工机械化、作业规范化为标准，构建双流“养护通”现代养护体系。

公交都市体系初见雏形

（一）公交转型升级步伐加快

这五年，双流以提升服务水平和服务质量为落脚点，于2015年8月完成了全区5家民营企业、770辆公交车、898名从业人员的移交，圆满完成了公交融合，实现了从“民营”到“国营”。

★为促进常规公交提档升级，实现双流由“乡村公交”向“都市公交”转型，

★双流把交通出行作为重点民生工程，不断升级公共车辆、优化公交线路，给市民带来极大的便利，双流的市民纷纷为公交的变化点赞。

★目前共有公交线路67条（不含成都公交集团及天府公交公司线路），五年来增加28条；

★车辆844辆，五年来增加340辆；运营里程2800公里，五年来增加600公里。

1.公交线网优化全面推进。

这五年，为使公交线路更符合群众出行需求，共调整优化公交线路150次，57条。

结合地铁开行情况，双流及时开通公交与地铁接驳，实现无缝对接，同时推行公交延时服务，加密公交班次，对开往中心城区和地铁站点的7条公交线路进行调整，实现与地铁的零换乘，并延长服务时间至22:00时，公交服务质量稳步提升。

2.社区微循环巴士逐步开通。

这五年，为弥补城市公交短板，有效覆盖社区，解决群众出行“最后一公里”，开行微循环公交线路13条，投放社区巴士120辆。

3.新能源公交运力投放力度加大。

这五年，为实现清洁能源公交满覆盖，促进群众绿色出行，2016年一次性采购投放新能源公交车320辆，为全省单次投入新能源公交车辆之最，2017年还将采购400辆，到2022年全部更换成纯电动公交车。

4.公交场站建设提档提速。

这五年，车辆规范停放、规范管理，为便于新能源公交车充电，促进新能源汽车在双流推广，集智能充电、自动清洁、规范停放等功能于一体，全国单体规模最大的新能源公交车充电场已建成使用，另外19个公交首末站正在按照进度有序推进。

5.公交智能化取得重大突破。

这五年，为实现与中心城区“同网、同质、同价”，2016年10月双流对接中心城区的  条线路全部实行“无人售票”，实现与中心城区一票制；

2017年以来，双流公交智能化实现了飞速发展，双流区智能公交系统建成并投入试用，160座智能电子站牌安装完成，“车来了”APP 在双流上线，居民健康卡、金融IC卡、天府通等智能刷卡方式相继开通，手机刷卡和公交车内无线网络全覆盖正在加快实施。

6.乡村公交进一步覆盖。

这五年，为实现公交村村通，方便群众乘车，双流区逐步实现乡村公交全覆盖。

目前，在满足公交通行的镇村道路开通乡村公交线路4条，投放运力22辆。

7.园区公交个性服务。

这五年，双流公交以服务经济、服务企业为重点，通过在园区优化8条常规公交线路，新开行3条微循环线路、调整投放10辆纯电动巴士，开发APP网约巴士软件并新购置18辆商务车为园区员工提供网约服务等举措解决企业员工乘坐公交换乘不便的问题。

8.观光巴士助力双流旅游。

这五年，双流经济发展迅速，区位优势明显，旅游资源众多。

按照“观光+文化+交通”的理念，为宣传双流、激活旅游、方便群众，双流规划观光旅游线路2条，投放观光旅游巴士12辆，现已开通，观光旅游巴士将成为是双流城市新名片。

（二）出租车改革持续深化

这五年，双流加快传统出租车转型升级步伐，推动传统出租车转型升级和规范网络预约出租车经营，切实提升服务水平和监管能力，努力构建多样化、差异化出行服务体系，更好地满足人民群众出行需求。

（三）共享交通发展迅速

这五年，双流以方便市民出行和优化市容市貌为出发点，进一步强化主动服务意识，加大共享汽车和共享单车的投放力度，引导政府部门和社会共同规范共享汽车和共享单车的管理和区域环境整治，促进共享交通持续健康发展。

（四）慢行系统规划建设可圈可点

这五年，双流为打造成成都绿道建设示范区，结合成都市“一轴两山三环七道”的绿道系统，坚持“景观化、景区化、可进入、可参与”的理念，规划了绿道约700公里。

★其中：一、二级绿道355.5公里，三级绿道和郊野绿道344.5公里。

★2017年计划启动绿道建设90.4公里，其中：一级绿道44.4公里、二级绿道46公里。

★届时双流将形成“一园”（空港中央公园“井”字形绿地系统）“三带”（环城生态带、成都五环路绿带、成都二绕绿带）“五廊”（锦江、江安河、金马河、杨柳河、成昆-成雅生态廊道）绿道体系。 

怎么样？

生活在幸福的双流

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图文编辑：余淼

视频来源：焦阳 唐瑞奇

责任编辑：孙建涵

来源：双流电视台全媒体记者 郑雪婷 唐瑞奇 

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