念念不忘，必有回响｜李有念荣获全国五一劳动奖章
今天上午，浙江省2021年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰劳模先进大会在省人民大会堂隆重举行。浙江广通车间主任李有念荣获”全国五一劳动奖章”。
”物产中大集团王挺革董事长亲切会见
载誉归来的李有念
一把榔头，一拿就是21个年头一把焊枪，一举从学徒练就大师。从踏入汽修行业的那天起，李有念就是师傅、同事、徒弟们眼中最忙碌的人。
一身工装，凝神专一，技近乎道。修复扳件视同面对工艺品，如切如磋，如琢如磨，反复打磨反复校准，这是来自一名大国工匠醉心于技术的执着。
李有念，男，1982年生，中共党员，高级技师、工程师。现任浙江广通汽车有限公司车间主任。
曾荣获全国交通技术能手、浙江省五一劳动奖章、浙江工匠、浙江省首席技师、浙江省金蓝领、浙江省青年岗位能手等称号。
他创新研发的“李有念汽车钣喷快速维修节拍化生产操作法”获浙江省总工会命名为省级“浙江省先进职业操作法”，在行业内推广后创造千万产值。参编汽车钣金与涂装专业《国家技能人才培养标准》一体化课程规范，在全国多地职业院校推广使用。
作为汽车维修行业的领军人才，从事汽车维修钣金整形工作21年以来在竞赛获奖、工作业绩、带徒传艺方面成绩非常突出。他带出50多位高徒，包括3名浙江省冠军，7名“浙江省技术能手”、13名“十佳汽车维修技术能手”、14名“浙江金蓝领”。
念念不忘 必有回响
今年是李有念从事汽车维修工作第22年个年头，他将自己最美好的青春年华献给了汽车维修，他用自己扎实的业绩践行对汽车维修这份事业的热爱，他用日复一日的坚持诠释工匠精神的独特内涵。
“念念不忘，必有回响”，谈到“工匠精神”，李有念用这八个字形容。他说，干这一行，最难的就是坚持初心，要一如既往用精益求精的态度，追求技术的极致，很不容易，但回顾自己一路走来的历程，恰恰是秉承这种执念，用一股子韧劲，克服了重重困难，最终成为了一名出色的工匠，迎来了人生“回响”的那天。
回忆自己一路走来的历程，李有念直言不讳——“事实上，这个工作非常枯燥！一方面，拿着榔头敲敲打打是钣金工的日常，好比古代的铁匠一般，一直要从事机械式的重复劳动，很少有机电工这样处理突发情况的机会，很多年轻人受不了这份纯粹；另一方面，这个工种对技术的要求格外高，可以说，从事5年也不一定能出山，需要投入大量的时间，通过实践积累经验，这就导致很多人中途就放弃了。”
对此，他分享了自己的“秘密武器”——平和的心态。在他看来，心态平和了，操作才能更自然，大脑才能更冷静地思考如何改进技艺。有了平和心态的加持，不断钻研，手里的技术才能一步一步臻于完美。
“我相信钣金工的每一锤，都不是白下去的，只要坚持梦想，保持对汽车维修技术的好奇，爱钻研，能向师傅提出问题并有兴趣去寻求答案，一定会摸索出好的技术，好的方法，最终赢得客户和社会的认可，你的人生也会因此而富有韧性、充满意义！”说这些的时候，他眼神坚定，脸上洋溢着自信而淡然的微笑。
小小的锤子
凝聚了实践经验、体现了卓越追求
学习汽车机电修理专业的李有念99年从学校毕业，来到了杭州参加工作，成为了一名汽车车身钣金维修学徒。据他介绍，当时的工具非常“原始”，基本靠师傅指挥，靠蛮力敲敲打打干出来，现如今的技术早已迭代升级，不可同日而语，涌现了大量新的技术、工具和机器，用以有效缓解劳动强度。
李有念在车间，拿起手边的钣金整形锤，介绍说：“2002年左右，当时有条件的主机厂开始添置相应维修设备。原先是没有这类特制锤的，都是市场上砸石头大锤，显然用在汽车上是不适用的，于是师傅就带领我们加热、切割、打磨，淬火，最后就形成适合于自己的一个榔头。现在我们看到它现在的样子，实际上已经是经过好几轮的迭代形成的。别看这小小的锤子，它凝聚了我们在大量汽车维修实践中总结得出的经验，体现了追求卓越、精益求精的匠心。”
“节拍化生产操作法”推广应用
创造千万产值
2008年起，李有念开始钻研钣喷车间流水线节拍化生产操作法，他将钣喷过程拆分为钣金拆卸、原子灰、中途、喷漆、钣金装配、抛光6大工序，按照员工个人能力进行分级定岗，每个工序作业时间称为一个节拍。这样，既能保证维修质量的稳定性，又缩短了交车时间，使作业时间由原来的两天缩减到8小时，后来，节拍化生产作业模式作为先进作业方法被集团采纳并全面推广，也开创了浙江省范围内该项技术的先河，还被浙江省总工会获授“先进职工操作法”。
“这个操作法的出现首先是基于车间维修追求效率的客观需求，在维修过程中会看到人车都在移动，很浪费时间，于是我们团队就思考怎么解决这个问题。联想到主机厂都是采用流水作业的形式，以一个人一个活、每个工作的时间都相等的作业形式，我就想把钣喷整个维修过程进行工序切割，切割之后让每个作业工序时间相等，设置单人单岗，开展有计划的生产，这样一来就解决了钣喷维修过程中设备、人员移动所浪费的时间和人工的问题。”在谈到发明操作法的灵感来源时，他这样解释，“这也是“节拍化”操作法名字的由来。‘节’就是节约时间和成本，‘拍’就是拍手，因为大家拍手到最后，基本每一拍的时间是恒定的。”
采用节拍化生产操作法之后，由于维修时间被大大缩短，客户服务体验在时间上发生了“质”的提升。原先来修车，客户都是被告知大约需要几天时间，但现如今，维修4S店可以精确地告知客户，哪天的几点钟可以提车，客户也很容易安排用车计划。
“看到客户满意的笑容，这就是对我们这个创新最好的肯定。我们统计过，人员节约了25%，时间上节约了30%，在全国100家4S店推广之后，仅一年的产值保守估计就增加了千万级以上。”李有念说。
传道授业
言传身教的“魔鬼教练”
谈到培养的具体案例，李有念说：“一个技术人才，要能脱颖而出，需要天赋的先天优势，但是更重要的是能得到师傅后天的引导和有效训练，我曾经十分严格地训练过一个徒弟，已经到他自己即将放弃的程度，那时候每天晚上我让他练习焊接，他一开始练不好，我告诉他什么时候练好，就什么时候下班，我陪着徒弟练。最厉害的一次是到凌晨3点钟，他的眼睛熬得和兔子眼一样，经过这样的魔鬼训练，最终他在那场比赛中夺得冠军，我想用言传身教的方式告诉他们，学技术来不得半点虚功，背后靠的是超乎常人的坚持和不断精进。”
对于人才培养，李有念可以说是业内有口皆碑的“老师傅”了。这几年，他不断思考如何想把自己掌握的知识、技术和方法分享给社会，让更多的人受益。
之前，国家人社部召集了李有念技术团队成员，通过5天的座谈，专门研究如何把他们在维修实践中好的工作方法和技术传播给社会，最终形成了名为《汽车钣金与涂装专业 国家技能人才培养标准及一体化课程规范（试行）》的教材，并已在全国不少职业院校推广。
学无止境 技术创新
引领未来行业发展
谈到未来发展，李有念认为，汽车维修行业人才培养会趋向知识化、年轻化和技能化，人工智能等新技术将对行业发展带来颠覆性的变化。
2018年，在德国、新加坡和日本学习期间，李有念深刻体会到新技术、新工艺的震撼力，在德国大众的主机厂，他亲眼看到整个生产车间仅有2个人，零件取用、装配都由机器人负责，效率之高、速度之快让他记忆深刻。
“在汽车维修的涂装环节，作业过程中我们人体会吸附不少有害物质。在国外，已经出现了经自动扫描、确定涂装技术要求，进入自动涂装的技术，不需要人的介入。我觉得，在未来，我们中国的技术人才，运用人工智能等先进技术，也能赋予维修环节科学有效的技术方案！”李有念坚信这样的日子不会遥远。
来源：物产元通
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