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甩锅国家电网遭怒怼,特斯拉又出绝活了!
法之剑
2022-11-27
The following article is from 拆台
Author 拆台
大家好,我是拆台。
今天,咱们来说说#国网南昌供电公司回应特斯拉#这件事情。
先来看媒体报道。
据@知未科技 消息:
近日,南昌的涂先生爆料称,自己买了仅6天的特斯拉Model 3突然断电,无法启动,窗户也关不上。
据悉,这一情境是在他原地拔下充电头时发生的,还没开走,车辆就发生剧烈抖动,然后主屏显示出一连串的故障码。
不仅如此,因为没电,车辆的后窗户也无法关闭,后来因为下起了小雨,工作人员在拖车时,只好用纸壳子当成临时车窗,避免雨水飘进车内。
对此,特斯拉售后负责人回应称,出现这样的情况,是因为车子的逆变器烧掉了,而逆变器之所以损毁,是因为国家电网的电流太大,导致车子充入的瞬间电流过大,不是车的问题。他们只能免费更换损毁的配件。特斯拉客户支持官微也表示,初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。
就特斯拉的相关回应,国网南昌公司深夜答复称:
关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电,突然断电无法启动的问题,特斯拉回应说是:国家电网电流太大,不是车辆问题。
我们有义务告知广大网友:
1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;
2.在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作,符合国家规定的电源质量要求;
3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。
最后,我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响,保留追究责任的权利。
眼见着#国网回应电流过大特斯拉无法启动#冲上热搜,今天早上,特斯拉再次回应称:
“关于近日南昌车主充电后出现异常的情况,初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中,售后人员在与车主沟通时被追问原因,因此提及多种可能因素供用户参考理解。
这个沟通被录音,并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。
对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰,我们深表歉意。目前,我们已经妥善解决了用户遇到的问题,并正在对此故障的原因进行检测和调查,附上当事人的解释视频,感谢大家对特斯拉的关注。”
有一说一,就特斯拉在私底下和公开场合的两次回应,我个人认为是非常不合格的。
@国网南昌供电公司 那边的嘲讽,我就不多说了,截个图就足够。
至于#特斯拉事件#为什么能引发如此关注,两条网友评论足以说明一切:
“不是被截取的问题,是压根不就该提国家电网电流大这个说法,电流再大也是输入给你特斯拉充电桩的,电流真有问题应该也是弄坏你充电桩,桩应该保护车,那按这个猜测,电网电流有问题,桩不做滤波和保护,直接把错误电流给了车,那特斯拉桩岂不是就是个摆设了。这小伙子张嘴就来,把特斯拉公司拉下水了。
”
“期待的反转还是没来,这个话啊……从一开始就不该忘国家电网电流大这个观点上靠,这个电还是通过特斯拉的充电桩走向特斯拉汽车的,如果有问题,应该是充电桩or车的问题,即便是电流大,充电桩的保护措施呢?没有保护措施是不是问题更大了?”
说到底,特斯拉的问题,压根就不在于是否被部分剪辑传播,而在于他们给客户的答复到底有无错误。
显而易见的是,就像网友嘲讽的那般,
“因为桩和车都是特斯拉的,不可能有问题,所以第一时间认定电有问题,说明售后逻辑很严谨”
,特斯拉到现在都没能明白自己到底错在哪里。
他们的回应逻辑俨然已经定型——既然自己不能出错,甩锅国家电网又不行,那就把锅扣给爆料记者,让他们替自己承受舆论的谴责。
可现在的问题在于,实现让舆论反转的前提,是网友得先买账。
然而,有网友买特斯拉的账吗?
反正我没有看到。
说起来,就在特斯拉登陆微博热搜后,我接连发布过两条微博:
“#特斯拉#是真的有点疯。
自家产品出问题断电无法启动,居然把锅甩给国家电网。
拜托,这都是互联网时代了,出了问题得先反省自己。
匆匆忙忙甩锅给别人,别人要是不认,打脸的不还是自己嘛。
舆论公关不是这么做的。”
“被国家电网怒怼之后,特斯拉还是觉得自己没错。
既然国家电网不背这个锅,那么我就让客户背。
瞧瞧这两句话,‘这个沟通被录音,并且选取了跟国家有关的部分进行剪辑传播’。
意思就是我们没错,都是有人要害我。
哈哈哈哈特斯拉可真是太会甩锅了。”
微博的内容都指向同一个结果,就是特斯拉赶紧反省道歉。
但是很遗憾,由于思维惯性,估计特斯拉到死都会坚持自己没有问题。
可你们自己没有问题,国家电网也没有问题,客户从你们这儿买的车怎么会出现问题?
我当然清楚,如果能把锅甩
给别人,自然是最上乘的转移关注技巧。
毕竟,不是自己的问题,就不应该硬抗,而要学会把矛盾转移出去。
然而,如果这锅甩不出去,“回旋镖”可就打到了自己脸上。
新的链接点增多,就此引发的舆论风暴,也势必会比之前更加猛烈。
所以,特斯拉虽然车卖得不错,但舆论公关是真的蠢。
建议赶紧换个新的公关团队,不然的话,很有可能会影响在中国的市场发展。
二月一日。
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