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假期结束!今日将迎返程高峰,高速上这样开车,12分瞬间没!(附黔大高速绕行提示)

2018-02-21 直通百姓


黔大高速绕行提示



春节长假今日结束,预计高速公路车流量将大幅增加,中短途返程高峰在16时至20时之间。因杭瑞高速与黔大高速互通路段车流吞吐量有限,昨日(2月20日,大年初五)已发生毕节至大方段交通缓行现象。


由于今日收假,车流将大幅增加,该路段易造成车多车缓。建议广大机动车驾驶人合理安排出行时间,错峰出行。毕节往返贵阳方向车辆可选择厦蓉高速经纳雍、织金至贵阳,或到达织金后选择黔织高速经黔西驶入贵黔高速前往贵阳(反向同线)。



毕节交警提醒:“安全才是回家最短的距离”,行车中应做到不占用应急车道、不疲劳驾驶、不随意停车、不超速行驶、保持安全车距;注意观察路面出口提示,预防错过出口紧急制动减速或停车、倒车等引发交通拥堵、甚至交通事故发生;遇有交通缓行,请依序行驶,切不可违法占用应急车道通行。


2月20日,毕节辖区高速公路车流量增加,高速交警全警出动上路保畅,疏导交通。




高速上这样开车,12分瞬间没


春节返乡、出游,在机票贵、火车票难买,私家车日益普及的情况下,自驾将成为很多人的选择,在此过程中高速公路就不可避免成为必经之路。


据统计,5类交通违法行为在高速公路全部违法总数中占有较高比例,给出行安全带来严重安全隐患。下面逐一详解其危险性和处罚标准,提示您在高速公路上行车必须将安全守法放在首位。


占用应急车道行停车

应急车道(又称“硬路肩”)是靠高速公路右侧用白色实线划出的一条车道。高速公路属封闭式道路,一旦发生交通事故,救援车辆只能沿高速公路到达现场,行车道上如果有排车,应急车道“生命通道”的意义就会被体现出来。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第82条规定,机动车在高速公路上行驶,不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶,也不得非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

处罚标准:

机动车占用应急车道行驶或驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的,记6分,而驾驶营运客车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的,一次记12分

★随意停车

高速公路上约三成的交通事故因随意停车引发,应急车道、岔路口中间的硬路肩(包括地面施划有白线三角区域的“分流岛”)、桥梁隧道内、高速公路收费站入口处,都是易被忽视的“停车事故”高发地。驾驶人上高速之前最好将所要行驶的路线了解清楚,如沿线的大型互通枢纽该怎么走,哪里有服务区等。如果上高速后不知道怎么走,应就近从收费站下高速或进入服务区,然后再查看地图或咨询他人,千万不要在高速上随意减速、停车,以免发生事故。更不能因为看风景、打电话、休息等随意停车。

处罚标准:

一是驾驶营运客车以外的车辆在行车道上停车的,记6分

二是驾驶营运客车以外的车辆非紧急情况下在应急车道上停车的,记6分

三是驾驶营运客车在行车道上停车的,记12分

四是驾驶营运客车非紧急情况下在应急车道上停车的,记12分;五是在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的,记3分

★超速行驶

《中华人民共和国道路交通安全法》规定,高速公路行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,最低车速不得低于每小时60公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。

处罚标准:

驾驶中型以上载客载货汽车、危险品运输车辆、校车以外的其他机动车,超速10%以上未达到20%处罚款的记3分,超速20%以上未达到50%的记6分,超速50%以上的记12分。驾驶中型以上载客载货汽车、危险品运输车、校车,在高速公路、城市快速路上超速行驶未达到20%的记6分,超速行驶20%以上的记12分




★疲劳驾驶

在高速公路开车过程中,因速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制,忙于判断处理外部信息,精神紧张容易出现驾驶疲劳。驾驶人一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下,活动身体,呼吸新鲜空气。一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适,若遇特殊情况,也不能超过10个小时,如果出现疲劳症状,一定要停车休息,待解除疲劳、清醒后再上路。此外,长途驾驶的前一天夜间,驾驶人一定要保证良好的睡眠。

处罚标准:

过度疲劳仍继续驾驶的,不记分;

连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,记6分

连续驾驶中型以上载客汽车或危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,记12分

★不系安全带

高速公路上开车不系安全带,一旦发生事故,驾乘人员的死亡率要比系上安全带的人员高很多。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而对驾乘人员造成严重伤害。

处罚标准:

根据法律规定,无论在高速公路上还是在城市道路上,驾驶人都应按规定使用安全带,在高速公路或城市快速路上,驾驶人未按规定使用安全带的,记2分;在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带,不记分。



来源:毕节交警

编辑:吴芳 

责编:郭磊

监制:王应军


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