瞩目 | 1012米，超长距离海底顶管顺利贯通

近日，新华网、经济日报、中国新闻网、南方日报、广州日报等各大媒体纷纷聚焦对澳输电第三通道工程，对该工程穿越马骝洲水道段超长距离海底顶管贯通进行了报道。

对澳输电第三通道工程

穿越马骝洲水道段海底电缆贯通

因何备受瞩目？

这条电缆通道

顶管长1012米

深入海底达28米

是对澳输电第三通道中技术含量最高

复杂程度最大的最难路段

顶管长度也刷新了南方电网范围内记录

对澳输电第三通道工程

粤澳合作框架协议重点项目

对澳输电第三通道220千伏烟墩至北安双回电缆工程，起于珠海220千伏烟墩站，止于澳门离岛220千伏北安站，全线按双回电缆设计。

工程建成后，珠澳220千伏线路将形成环网，对澳输电由“两车道”变“三车道”，对确保澳门电力供应、电网安全运行，促进粤澳两地合作以及粤港澳大湾区的发展具有重要意义。

嗯，它是不是很厉害？

这个项目由规划设计集团广东院和广东省输变电公司

联合总承包建设

作为项目总承包方之一

广东院全过程参与工程建设

积极组织项目策划与实施

勘测、设计、检测、监测多兵种投入

克服外部客观因素制约

全力推进项目建设

对澳输电第三通道最难路段上

留下了广东院的可靠身影

对澳输电第三通道工程的电缆路径，需多次穿越国防巡逻通道、国家一级航道、滨海景观海堤，以及正在建设的对澳第四供水管道、十字门公路隧道、广珠城际轻轨隧道等，地质条件及地下、周边构筑物复杂，工期紧张，工程设计、协调与施工难度大。

其中，穿越马骝洲水道采用1012米超长距离海底顶管，穿越了国家一级航道、国防巡逻通道、塑料排水板处理景观海堤等构筑物，近距离穿越周边28米深沉井结构，在对澳输电第三通道工程中技术含量最高、复杂程度最大，电缆通道顶管距离之长、难度之大在全南网范围内首屈一指。

迎难而上  直线顶管夹缝穿越

项目前期，广东院项目团队开展了多次收资、调研后，面临一个极大的挑战：马骝洲水道南岸路径西侧已存在一条斜穿水道的顶管管道和28米深沉井结构，北岸路径东侧区域存在2排36米深预应力管桩……这些都极大地限制了本工程顶管的路径选择。

为避开地下障碍物，广东院项目团队首先想到采用曲线顶管方案，但考虑曲线顶管施工风险大、速度慢，无法满足工期要求，果断放弃曲线顶管方案，从全局出发，积极开展现场勘测与专题研讨，精准判断地下障碍物位置，最终采用1012米直线顶管在地下障碍物的夹缝中穿越，近距离穿越28米深沉井结构，在关键路线上节省了工期，也降低了造价。

详实勘测  加密钻探每10米一个钻孔

超长距离海底顶管工程的最大风险，来自地下工程地质资料的不确定和地下障碍物的不可预见。为解决这一难题，广东院项目团队在工程勘测阶段采用陆地钻探、浅滩浮台钻机、水域钻探船等多种地质钻探技术手段，在穿越马骝洲水道的顶管路径上钻孔达45个，收集钻孔资料39个，钻孔密度远大于同类工程。

在勘探过程中，广东院组织地质、结构、物探等专业专家进行专题讨论，各专业密切配合，多途径对地层分布、地下障碍物情况进行反复研究，在马骝洲水道北岸的复杂区域，采用每10米一个钻孔加密钻探。详实的勘测资料为后续超长海底顶管的顺利施工提供了重要保障。

百年大计  精心设计倾心服务

对澳输电第三通道工程穿越马骝洲水道顶管电缆通道按100年使用年限设计，为解决防水及海水腐蚀问题，广东院项目团队集中攻关，在2.2米内径钢筋混凝土管材中采用双层橡胶止水带止水、高性能防腐混凝土等新工艺，同时工作井采用复合墙设计，全包封防水，对以后类似工程起到示范作用。

该段顶管顺利贯通后，广东院项目团队将继续做好对澳输电第三通道工程的服务工作，为项目在澳门侧登陆，为2019年献礼澳门回归祖国二十周年奋斗。

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