即将试运行！深圳⇄梅州2小时

近日

一列黄色的

高速综合检测列车

从龙川西站开往梅州西站

标志着

梅龙高铁全线联调联试

进入攻坚期

图源：深圳特区报 邱宇晖 摄

梅龙高铁即将进入试运行阶段据悉位于广东省东部的梅龙高铁正在进行联调联试工作即将进入试运行阶段并已具备年内通车条件

自联调联试以来已进行了300余趟牵引值乘任务为工作组采集各种数据提供了安全平稳的服务支撑

图源：深圳卫视深视新闻

梅龙高铁沿线地形地貌地质条件复杂全线桥隧比达到83.73%其中正线桥梁92座，隧道52座路基15.293公里

项目开工建设以来建设者们克服地质条件复杂特殊结构多山区气候多变等诸多难题保质保量完成了建设任务
图源：深圳卫视深视新闻

沿途设4座车站

其中两座是新建车站

梅龙高铁线路自梅汕高铁梅州西站引出，终至赣深高铁龙川西站，线路全长93.982公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。
沿途设4座车站，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设兴宁南站、五华站。途经梅州、河源等城市。
 兴宁南站 
 装饰设计具有地域文化特点 

兴宁南站效果图

兴宁南站车场规模为2台5线、站房建筑面积9999平方米，设有候车大厅、综合服务中心（售票厅）、出站厅、进出站地道、卫生间、商务候车室、母婴室等。
图源：信息时报
兴宁南站屋脊做条板造型，同时利用抽象的花灯造型在中间穿插形成秩序感，墙面采用客家围屋的柱子，用窗花造型对柱子进行装饰，突出了地域文化特点，也在空间内形成了视觉中心。
吊顶采用铝方通，使整体的设计元素协调统一。背景墙面突出当地的客家围屋版画文化元素，使空间更加有文化气息。

图源：信息时报

 五华站 
 设计采取秦汉文化理念 

五华站效果图

五华站设计采取秦汉文化理念。传统四坡屋顶结构，将雄浑大气的秦汉建筑转换成具有现代尺度与美感的设计语言。
同时用瓦当纹理进行点缀，突出文化底蕴的独特性，用柱子进行深化，利用秦汉建筑柱子的原型，利用现代设计手法来表现柱子的特点，使之与整体空间融于一体。

图源：信息时报

车站的中部为旅客进站入口和候车大厅，紧邻的候车厅设置旅客卫生间、商务候车室、母婴室等，东侧设置了综合服务中心。车站出站厅位于地下一层，与进出站地道及市政广场无缝衔接。

图源：信息时报

梅州至广深2小时内可达

支撑粤东地区融入大湾区

梅龙高铁是粤东地区连接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，是支撑粤东地区融入粤港澳大湾区的重要基础设施。
同时，该线路也是福建龙岩经广东梅州至龙川铁路项目的一部分，是长三角经海西经济区联系珠三角地区的重要通道。

梅龙高铁通车后，梅州至粤港澳大湾区的高铁列车无需绕行杭深线，到广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行时间将缩至2小时以内，极大地提高了通道的输送能力，大大改善了铁路运输组织效率，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。

图源：深圳卫视深视新闻

梅龙高铁开通后

深圳人去梅州玩更方便了

梅州值得一去的打卡点

很快就能用上啦

速速收藏

01嘉应古城

嘉应古城保存了众多中西混合的客家民居，是梅州市重点保护的历史文化街区和老城风貌区。经过近年来精心改造建设，嘉应古城成为了梅州市区的“网红打卡点”。

02雁南飞茶田景区

景区以茶文化为主题，处处是群山环抱，百花繁盛，茶田叠嶂，四季如春的自然景观。在此游览度假，可领略客家人正宗传统的款待之道，品尝丰富多彩的客家美食及甘滑香浓的雁南飞名茶。

03五指石景区

五指石景区汇聚了“丹霞地貌、森林生态、人文古迹、天道奇观”四大景观。景区内有“奇石、奇缝、奇藤、奇树、奇洞”和“剑门、石林寺、聪明泉、一线天等”五奇八景，具有雄、险、奇、秀、幽、古的特色。

04南台卧佛山景区

“梅州十景”之一的“卧佛含丹”，这自然奇观会让你眼前一亮。上山之后，绝不能错过玻璃栈道和天空之镜！

05坪山梯田旅游区

登上景区内的观景台，高低错落、层层叠叠的千亩梯田映入眼帘，山脚下的客家古屋炊烟袅袅，清风拂面，让人感受到自然的美好与宁静。

06富大陶瓷工业旅游区

大埔“南国瓷都”的美名享誉海内外，陶瓷生产至今已有800多年历史。走进富大陶瓷工业旅游区，可体验陶瓷制作，领略瓷艺文化。

小福当然知道

梅州好玩的景点

肯定不止这些

剩下的我在评论区蹲蹲

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编辑 | 谢欣

校对 | 蔡诗妍、廖静文、黄缤、黄睿曈

审校 | 董芳君

监制 | 余治国

信息来源 | 网信广东、深圳特区报、梅州文广旅游

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