关注｜最美职工孙丽：“世界第一吊”的研发女将

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　　2013年7月，一台4000吨级履带起重机随着吊装总指挥的一声令下缓缓启动，将一座高118米、直径14.4 米、重1680吨的巨塔准确无误地放置在圆形底座上。至此，这台被称为“世界第一吊”的履带起重机在烟台完成首秀。然而，这台庞然大物的研发设计者却是一位身材娇小的女工程师。

　　孙丽，1994年加入徐工集团，从事臂架设计工作。在这工作的二十四年间，孙丽带领团队相继完成了35吨—3600吨的履带起重机研发设计。尤其是2013年完成的3600吨履带起重机，被称为“世界第一吊”，该设备创造性地采用超大型履带起重机模块化、集成化设计技术。其中组合臂架、多机构同步控制、一车多用、超起配重动态平衡等多项技术填补了国内技术的空白。同时，创下3项国际首创技术及6项国际领先技术，拥有80多项国家专利，其中一车多用技术为国际首创。

“　　当时是一颗石头落地了。真的 那种紧张的心情、紧张的情绪只能说暂时告一段落。”

　　在这之前，我国2000吨以上的大型履带起重机全部依赖进口，价格和售后服务等都要受制于国外，影响工程进度。就是在这样的背景下，凭借着多年履带起重机研发经验的孙丽，毅然扛起了研发任务。没想到，研发设计过程却是困难重重。

“

　　最难的可能还是在产品的概念设计阶段。因为这个产品，它的最大起重量达到了3600吨，加上自身的重量就要将近1万吨，还要实现行走转弯的这些功能。

”

　　传统的履带起重机不能满足这种功能的需求。必须要用新的方式来实现这种功能。这导致了没有现成的模型参考，一切都要靠自己去摸索设计，然后落实细化。孙丽和她的团队常常是加班加点，上演一场又一场头脑风暴。从方案到图纸，从成型到第一次市场应用，每一个团队成员都被孙丽对工作的较真儿折服。

同事李香伟：

　　有一次我拿着我改好的方案图纸去找孙总校审，（孙总）看完之后就跟我聊，你这图纸这一块为什么这么设计，你的依据是什么，你这一块的受力是什么样的。当时一下子把我有点给问太懵了。

“

　　当我们在设计这台产品的时候，真的碰到特别难的时候。我们就跳出这个行业，去研究别的行业，比如说我们的建筑行业 桥梁等等。

”同事李香伟：

　　经过这个事，对我有一个很大的触动。

　　经过四年的努力，孙丽和她的团队终于设计制造出了底盘有两个篮球场那么大，一次能吊起相当于2000辆家用轿车重量的“世界第一吊”，让我国彻底摆脱大型号吊装设备受制于国外品牌的被动局面。

“

　　从1994年50吨到300吨用了大概10年的时间；从300吨到1000吨用了五年的时间；从1000吨到2000吨到3600吨用了三年时间，可以说随着研发吨位的上升，我们的技术积累也越来越深厚。

”

　24年，从50吨到3600吨履带起重机，孙丽用她瘦小的臂膀撑起了国之重器的力量。

来源：中工网

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本期编辑：肖婕妤 

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