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4年前的体育梦,2019我跨界回来了!

奥德赛1 路跑 2022-09-23

路跑我们要一 · 路跑 · 下去
跨界:我来到体育

4年以前,我信心满满的报考了体育的大学,备考、估分都很顺利,最终却没有我的录取通知书,我够着了报考大学的分数,却仅仅因为同分名次与体育擦肩而过。就这样,我的专业就成了土木专业,但那颗体育的心一直没有都在。大三,我决定考体育研究生,经过整整一年努力,我终于从土木专业跨界回到体育。

于是,这个暑假,我开始找各种参加体育活动的机会。暑假的第二天,四年前就指导我的陈老师通知我可以去参加玄铁上海站的赛事组织工作。对于我这个从跨界到体育专业的理科生,这是一个难得的学习机会,心里即开心又紧张。

为了对铁人三项这项运动有个大概的了解,我上网查阅有关铁人三项的资料,才知道:铁人三项运动是起源于夏威夷的体育运动项目,属于新兴综合性运动竞赛项目。比赛由水域游泳、公路自行车、公路长跑三项目按顺序组成,运动员需要一鼓作气赛完全程。

26号早晨匆匆忙忙整理完行李后,开始了赶往2019玄铁系列赛上海站赛事的旅程(崇明岛明珠湖公园)。这也是我第一次独自一人前往上海。



27号早晨,一来到风光秀美的明珠湖公园。便马上参与到了紧张的赛事筹备工作中,根据手上赛道地图了解了赛场的各个区域:游泳出发区、游泳终点至转换区的通道、转换区、终点通道和终点门、医务区、运动员恢复区、休息区、媒体及媒体区、计时和成绩统计区、终点混合区等。紧接着一行人绕着小铁人自行车赛、游泳比赛场地及转换区域等布局进行了解。并对转换区进行了场地的布置(在每个横杆上按要求贴上号码条,让运动员知道摆放自己物品和更换装备的位置),让初涉体育行业的我也明白了转换区的功能。到了晚上,老师给我讲解了国际铁人三项联盟竞赛规则。规则内容主要包括处罚权限及执行人,犯规行为及处罚细则等等。分配给我的角色是当自行车赛道辅助工作人员,所以我了解、学习了自行车规则中的尾随和阻挡为主。标准距离和短距离比赛自行车尾随区:自行车尾随区从运动员前轮边缘起向后10米的距离。运动员可以进入另一名运动员的尾随区,但必须是明显在超越该名运动员。穿越其他运动员尾随区的时间限制为20秒。阻挡即骑行过程中,不允许故意阻挡其他运动员超越。同时老师也告诉了我,比赛过程中要把安全放在第一位,在保证参赛运动员、赛事工作者以及自身安全的前提下,再去开展各个方面的工作。



次日全体工作人员再次对各自所负责的区域进行赛道布置、巡查。我跟着老师们再次对小铁人自行车赛道布置前踩线,在赛道上的分岔口用交通警示锥堵住或是拉上警戒线,急转弯处及赛道边上有水潭的危险区域做上危险提示标记,并规划安排好志愿者在相应的位置,负责引导或安全警戒工作。老师告诉我这些措施是为了防止运动员在比赛过程中骑错路以及防止行人的闯入导致安全问题的发生。这一过程中我明白了人员安排和软硬件设施的布置对赛事安全工作的重要性。紧接着便开展了志愿者的组织培训工作,我跟着老师带着十个志愿者座上公园观光车,按照上午的规划,给每个志愿者都分配好工作岗位,告诉他们所要完成的工作内容并进行简单的培训,在志愿者和老师的交流过程中,我发现他们大多都参与了好几次类似的赛事活动,都具有丰富的经验。


29号正式比赛的日子,天下着小雨。凌晨4点30左右就起床了赶往赛事地点。到达明珠湖公园后才发现,工作证和雨衣因为自己的粗心大意都丢失了,虽然对赛事的进行没有产生影响,但给我自己和老师增添了麻烦。所以细心工作也是我未来生活中需要提高的地方。

7点开幕式准时进行,伴随着喇叭声的响起,玄铁比赛开始了。

15分钟后,第一个运动员从转换区来到了自行车赛道上,我们摩托车也跟随着运动员陆陆续续的出发了。由于比赛是在明珠湖公园里举行,赛道窄,弯道多,为了防止碰撞事件的发生,摩托车师傅在转弯的过程中都会减速慢行。我在工作中,按照老师要求,在运动员出现跟随的状况或是在需要注意安全的位置吹口哨来提醒运动员。



只见运动员们一个个都穿着五颜六色的衣服,戴着头盔、墨镜,从远处风驰电掣般而来。每个队员都咬牙切齿拼尽全力用力地踩着,奋力地向前冲去。半程自行车赛道一共3圈20公里,当最后一名运动员安全到达自行车赛道终点,半程自行车组的赛事圆满结束。

到了下午,崇明岛气象部门发出雷电黄色预警。为了安全起见,组委会临时决定取消下午小铁人比赛。第一次参与赛事辅助工作的我,只经历了半天的工作,已经感觉疲惫不堪,雷暴天气正给了我一个难得的半天休整时间。休息过程中得知,由于雨天路滑,运动员们又想取得更好的成绩,所以有的运动员在转弯过程中没有减速,导致侧滑摔倒。为了安全起见,晚上自行车组决定在白天骑手摔倒的位置增置警示牌,以提示运动员注意安全。还有一名运动员被裁判长警告,因为他在骑行过程中佩戴耳机。老师告诉我佩戴耳机骑行是有安全隐患的,而且按照规定也是不允许的,因为佩戴耳机可能会使运动员比赛过程中听不到裁判或者其他运动员的警告声,从而导致碰撞事故的发生。



30号,背靠背比赛第二天,今天比的是标准铁三比赛。凌晨4:00我就被陈老师从床上喊起来了,比我闹钟设置的时间还早5分钟。6:30比赛正式开始。全程比赛的规则和半程赛并没有区别,天气状况也和第一天差不多。对运动员而言,体能和意志力的要求是不言而喻的。当天比赛过程中,虽然提前做了很多提示、预警,但是骑手摔车仍有发生,主要还是因为赛道弯道多和雨天路滑的缘故,所幸伤情并不严重。大约11点左右,赛事全部结束。



这是我与体育赛事的第一次亲密接触,获益良多


第一,最强烈的感觉就是很累。

  原来看体育就是从远远的看拿金牌、或者是锻炼身体。这是第一次参与到赛事组织中,理解体育组织工作的不容易的。作为赛事组织的工作者,不是一名体育热爱者,是很难做好体育组织工作的;其次还要有具备丰富的体育赛事知识和经验,对细节充分了解,充沛的精力体力;在赛事组织工作中,要具备未雨绸缪的组织能力,并且对天气场地有充分的了解以及对人员布控有合理的安排。


第二,赛事的举办,安全始终放在第一位。

赛事过程中,需要加强对比赛场地以及设备设施、赛事器材的检查、验收,全面排除安全隐患,堵住安全监管漏洞。其次要做好医疗救护工作,按要求配备医疗救护人员及设施设备。还要关注气象条件,结合项目赛事特点,按照台风、暴雨、大风、高温、雷电、霾等预警信号及其预防指南,采取应对措施。最后做好参赛人员安全教育工作。参赛人员应当对自身身体状况进行自我评估,遵守赛事规则,自觉接受管理,提高参赛人员的自我保护意识。


第三

这次我以赛道辅助工作人员的身份参与到赛事当中,看到了运动的拼搏精神,认识到裁判公平判罚的意义,来对每个运动员努力付出的最大尊重。


第四

体育赛事蓬勃发展,除了体育赛事以外,还会带来社会效益和经济效益,例如这次玄铁系列赛上海站的举办,让更多的人知道崇明岛,这在一定程度上推动了当地旅游业的发展,在餐饮,住宿等方面都带来了一定的提高。


在此之前,我对体育仅仅局限于观看赛事,关注运动员和运动队的成绩。经过这次赛事体验后,我明白了在比赛的背后,还有一群工作人员的艰苦付出,来确保赛事万无一失的开展。目前,我体育认知基础相当的薄弱,需要在未来的日子里,认真的学习和不断的钻研,来提高自己的专业知识,以此加强对体育的认识。只有这样,才能为往后更好的工作打下牢靠的基础。



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