在快节奏的都市生活，
如何便捷地买到一份
安全卫生又美味的早餐？
在北京经开区，
无人零售车给出了答案——
包子、油条、烧麦、豆浆……
这些美食正在无人零售车中，
恭候您的光临！
图上这个小车叫作“亦鹿”无人零售车，由经开区新石器慧通（北京）科技有限公司开发研制。在开放道路上，“亦鹿”无人零售车最大时速50km，具备红绿灯识别能力，多源融合定位精度5cm，感知距离120m，同时，支持晴天、雾霾、小雨、夜间等状况行车，累计安全行驶80万公里。“亦鹿”无人零售车通过与知名餐饮企业的合作，以无接触的形式，将优质餐食送至产业园区，为办公人群提供品牌早、午餐服务。
在运营大数据积累的支撑下，无人零售车被投放到了企业园区、地铁站、商业区等区域，为市民提供全天候的餐饮服务，推进区内“早餐工程”持续升级。同时，在经开区，部分区域开通了送餐上门服务，让众多居民享受便捷用餐服务。
截至目前，亦鹿无人零售车已在经开区的宏达工业园、亦城财富中心、信创园等近30个产业园区投放运营。
用户只要在车头前挥挥手，原本自主行驶的无人车立马停下，通过车身的透明“橱窗”选择餐点、在购物屏上进行下单支付后，只需几秒钟时间就可吃上热气腾腾的餐点。无人零售车确保食品最佳保存状态，可加热或者制冷；车辆在不同时间段提供多种多样的餐食服务，把品牌餐饮带到客户面前。越来越多企业职工选择这种便捷、无人化的新方式解决就餐问题。经开区信创园区内的企业职工王先生从无人零售车购买早餐后说，“园区虽然有餐厅，但是早上赶时间上班，一般顺路在超市购买食品路上吃，有了无人零售车就方便多了。”就这样，北京经开区作为北京市实体经济主阵地，依托北京市高级别自动驾驶示范区和智能网联汽车政策先行区的推进建设，用科技力量推进“早餐工程”，让市民吃上了便捷、丰富的早餐。据新石器慧通（北京）科技有限公司相关负责人介绍，凭借车身强大的感知系统采集数据、分析数据，无人零售车可以为餐饮、零售业的合作伙伴提供准确的用户画像和营销建议。随着无人零售车服务人数与售卖量的持续提升，可以从车辆采集的大数据中分析出需求量较高的“热点”区域，让无人零售车根据精准需求“自动驾驶”，由传统零售业的“人找货”，充分转换为“货找人”的新零售业态。
北京发布整理自：北京亦庄
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