72所学校今年将改善通学环境，其中66所已完成——
今年，学校周边交通综合治理被市政府列为接诉即办“每月一题”项目。据市交通委消息，在今年72所重点治理学校中，已完成治理66所，全市学校周边交通秩序得到较大改善。根据本市今年8月印发的《学校、医院、景区、商场共建共治工作指南与技术导则（试行）》，学校周边停车位不足时，应采取远端停车等方式，保障快速停车、便捷送学。
一七一中学施划安心通学路
北京市一七一中学，位于东城区与朝阳区交界的和平里北街，周围均是老旧小区，交通治理一直是个区域难题。今年，这所学校被交通部门列入交通综合治理重点学校。“校门前辅路比较长，接送学高峰堵车现象严重。”一七一中学相关负责人介绍，学校会同市区两级教委、市交通委、市园林局、市公安交管局等各相关单位共同研究，多措并举改善通学环境。
针对上下学期间门前车流、人流交织问题，多部门协作，在学校北门西侧、和平里北街道路南侧绿化带开辟了长度6.5米的“开口”，使学校周边居民车辆能够直接进入主路，避免与接送学车辆“抢路”，既解决了小区居民出行难，又缓解了校门口拥堵问题。
学校还将接送学生通学的大巴车停车位调整至东西两侧街区，采用远端停车与步行接驳结合的方式通学，避免大巴车在校门前长时间停靠造成交通拥堵。同时，交管部门沿学校两侧施划安心“通学路”，进一步保障学生出行安全。
将治理经验复制到更多学校
据了解，在一七一中学、德胜中学、首都师范大学朝阳小学等72所重点治理学校中，已完成治理66所，全市学校周边交通秩序得到较大改善。
为了将治理经验不断“复制”到更多学校，今年8月，本市编制印发了《学校、医院、景区、商场共建共治工作指南与技术导则（试行）》。“技术导则深入分析学校周边的拥堵成因，详细梳理了各责任单位的治理思路及措施，相当于提供了一个翔实的治理策略库。各单位可根据治理点位实际情况，选取相应的治理措施。”市交通委相关负责人介绍。
比如，为缓解校园周边交通拥堵现象，学校周边在上下学高峰期充分发挥警方、校方、保安、志愿者“四支队伍”的作用，疏导维护交通秩序；市交通部门持续开行通学车，为学生提供安全便捷的通学方式；学校周边停车位不足时，应与周边停车场沟通，采取共享停车、远端停车等形式接送学生，远端停车场距离校门100米至500米。
市交通综合治理领导小组办公室以“月度抽查、季度评价、年度考核”的方式，对重点治理学校周边交通运行秩序和治理效果进行监测。
扫码查看重点治理学校名单
来源：北京发布 据北京晚报
推荐阅读：
● 《我爱北京》《小说中的北京 新北京人》亮相2024北京文化论坛
● “电竞北京2024”正式启幕，将联合文娱地标推出观赛活动
近期热门视频
更多精彩视频，尽在北京发布视频号，欢迎关注~