顺风车恶性事件两年后，滴滴终于交出及格答卷！

作者 | 木易

来源 | 互联网头条（ID：topwww001）

货拉拉那档子事还没彻底消停，滴滴这边又出事了。
3月15日，一则关于“滴滴司机反复冲撞乘客致死”的新闻冲上了微博热搜，引发了广泛关注。
但与此前的类似事件不同，舆论的枪口并没有对准平台方，滴滴也没有招致太多非议。
对于那些要求滴滴继续整改的声音，甚至还有不少网友站出来为滴滴鸣不平，这到底是为什么呢？
一个电话引发的惨案
每一个恶性事件、惨案的背后，多多少少都会让人觉得有些匪夷所思，这次也不例外。
根据警方通报，滴滴司机高某与乘客张某是因订单问题发生口角引发冲突，高某情绪失控驾车冲撞张某。
随后，嫌疑人高某报警向公安机关投案，受害人张某经医院抢救无效死亡。
案件曝光后，更多的详细信息也相继披露了出来，大致上还原了整个事情的经过：
3月14日凌晨2点左右，死者张某和女友从朋友家中打完牌出来，通过滴滴APP叫了一辆网约车。
当时张某打车所用的手机卡在父亲手中，考虑到夜深了，为了不吵醒熟睡的父亲，张某特意告知司机高某不要拨打电话。
凌晨2:43分，高某驾车抵达了约定地点，也许是没留意到信息提醒，仍然选择了拨通电话。
高某的这个举动引起张某不满，上车后两人就这一问题展开了争吵，高某表明拒载让两人下车。
下车后的张某并不解气，向轿车尾部扔了一个饮料瓶，该行为激怒了高某。
高某随即掉转车头朝两人撞去，张某被撞至护栏处后，高某又反复倒车撞了三次。
之后高某拨打报警和急救电话，但张某还是没能抢救回来，高某则被戴上手铐脚镣……

因为一个小小的冲突，张某付出了生命的代价，高某则面临着牢狱之灾和更严重的刑法。
两个家庭也损失惨重，如果双方当时都能够冷静一点，悲剧就不会发生。
关于“情绪失控”的讨论，成为了案情曝光后人们争议的重点，站队张某和高某的都大有人在。
除此以外，还有不少的“中立者”，认为司机高某撞人致死罪不可赦，但张某的主动挑事才是让冲突升级的罪魁祸首。
在木易看来，无论基于什么原因高某都不该杀人，张某态度再有问题也罪不至死，为高某开脱的属实是有些分不清利害关系了。
不过我想要探讨并不是站队一事，而是想和大家说一下滴滴在这起案件中的表现。
滴滴的及格答卷
同样是司乘矛盾所引发的事故，滴滴和货拉拉却交出了两份完全不同的答卷。
案件发生后，滴滴方面迅速做出了回应：感到万分悲痛和震惊，强烈谴责施暴者的恶劣行为。
同时，滴滴还紧急成立了专项工作组，密切配合警方展开案件调查工作，向警方提供了车内录音、录像及订单行程信息。
滴滴的回应中还曾提到：“该司机2019年4月通过背景审核（无犯罪记录）后注册为滴滴司机，并取得网络预约出租车汽车驾驶员证，驾龄19年，过往无安全类相关投诉。”

虽说悲剧已经无可挽回，但滴滴的这些线索，极大的减轻了警方的调查压力，让局势变得更加的明朗。
与货拉拉在跳车事件中的表现相比，滴滴这次简直要好上太多了。
前者是一问三不知，让警方费了好一阵功夫才还原出大致经过，在此期间，无数吃瓜群众在网上胡乱猜测，蜚语流言层出不穷。
后者则是尽可能提供相应的线索，协助警方更快破案，吃瓜群众们也很快就知道了事情的原委。
在这次突发案件中，滴滴之所以能够“独善其身”，是因为它做到了能做到的一切，那自然也应该免受指摘、不必背锅。
至于那些抨击滴滴佣金太高，拿滴滴的收费制度来说事的，明显有点故意找茬了。
毕竟一码归一码，滴滴的平台规则就算不合理，可在这起事件中无论如何也不该成为焦点。
与两年以前相比，经过一系列整改后的滴滴，用实际行动证明它已经跨过了及格线。
结语
2018年5月、8月，接连发生的两起顺风车恶性事件，把滴滴推上了风口浪尖。
备受诟病的客服团队，滞后的安全响应机制，一度让滴滴成为千夫所指的对象。

在这之后，痛定思痛的滴滴展开了全力整改，陆续推出和升级了多项安全运营保障措施，主要涵盖了以下几点：
1、加强对司机的审核及培训，不仅要求司机无犯罪记录，还要通过包括身份证、驾驶证、行驶证在内的三证验证，并且进行严格的人脸识别；
2、试行深夜运营规则，司机在深夜（23:00-5:00）接单，需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件；
3、升级一键报警功能。乘客和司机使用一键报警后，在拨打110电话的同时，会自动发送行程信息给紧急联系人；
4、在行程中全程录音。这项功能不仅对潜在的言语性骚扰及不文明行为起到震慑作用，同时也有利于更加公正地解决司乘纠纷。
5、建设智能模型对行程进行识别。一旦车辆发生路线偏移、异常停留、提前完单等异常现象，系统就会采取介入措施，情况紧急时还会立即协助报警。
滴滴整改后的这些举措，虽然无法保证100%的安全，但的确能为司乘双方创造了更好的环境。

这也是最让人倍感无奈的地方，就算滴滴做好了各种防范，却依然无法避免某些意外状况的发生。
要知道在打车过程中，我们无从得知用户会是个怎样的奇葩，也不能保证每个司机都正直善良，司乘之间又会因为什么事情爆发矛盾。
现在的滴滴能够做的，也不过是在事前做好信用调查，在事中全程监控，事后做好追责。
所以在这起事件中，真的不能够去苛求更多，毕竟滴滴交出的这份作业，已经够其他的网约车平台好好抄一抄了。

网约车安全如何保障？

平台与司乘之间又该如何相处？

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