【瞰潮】刷新三个“度”，翠亨新区打造“黄金内湾”新支点
初夏
走进中山翠亨新区
仿佛走进了另一个中山
塔吊林立，机器轰鸣
一片热火朝天的建设景象
赶在雨季集中降水期来临前
基建项目“马力全开”
涉及道路超过40条的翠亨新区东片区（马鞍岛）三大片区市政路网工程建设明显提速，施工单位“加人手”“增设备”，为项目建设抢时间、抢进度。
拨动翠亨新区基建琴弦的，是伶仃洋上的超级工程深中通道。深中通道伶仃洋大桥已于4月28日合龙，至此，深中通道桥梁工程全线贯通。按照计划，深中通道将于明年建成通车。
抓住深中通道通车前的“窗口期”以及“双区”建设的机遇期，中山全面实施“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展大战略，落实粤港澳大湾区“一点两地”的全新定位，提升城市发展能级，中山的城市进阶升级战已打响。中山的城市发展愿景，集中体现在与深圳前海隔海相望的翠亨新区。作为中山的“东承”桥头堡和参与粤港澳大湾区建设的主阵地，翠亨新区被赋予厚望。面对中山的新时代答卷，翠亨新区用行动作答，不断刷新发展的速度、热度与密度，一个“黄金内湾”新支点正在崛起。
基建新速度
站上湾区交通“C位”
马鞍岛东侧，伶仃洋上，深中通道建设热火朝天。桥面上，施工队伍正在开展路缘石铺装、钢护栏安装等附属工程，桥面沥青铺设工作也正在进行。
“刚来的时候觉得深圳好远，现在感觉好近。”参与深中通道建设5年多的李勇感叹，随着深中通道桥梁工程全线贯通，如今从深中通道在翠亨新区的西登陆点上桥，10多分钟就可到达西人工岛的海底隧道前。海底隧道预计在今年底前完成最后一节沉管安装，届时，深中通道主体工程将全线贯通，深中两地的距离将缩短至24公里、约20分钟的车程。
借助深中通道，深圳将首次与珠江口西岸城市直连，进入西岸的首站，就在翠亨新区。这是机遇，也是挑战。
为接好、接顺深中通道，马鞍岛的交通基础设施建设不断提速。翠亨新区东片区（马鞍岛）面积约占全市2%，其基建工程量却占了全市的约20%。去年上半年，翠亨新区基础设施招标体量排名全省第七，成为中山首个闯进全省前十的镇街。面对量大面广的基建格局，快，是必然要求。
近期，连日阴雨结束，中山终于迎来了难得的晴天，翠亨新区基建项目再次热闹起来。
“今年‘五一’项目部全体不放假，建设不停工，加班加点推进管廊的建设工作。”参与东片区（马鞍岛）三大片区市政路网工程科学城片区路网项目建设的长大市政（广东）有限公司施工技术员姚梓濠表示，为加快施工进度，施工方将原有的1个工作点增加至3个，增加了人手和设备，保证多个工作点同时作业。
施工力量的增加，直接带动了项目建设提速。科学城片区首条管廊的主体结构预计5月底完工，将比原计划提前两个多月。
翠亨新区东片区（马鞍岛）三大片区市政路网工程是构建马鞍岛道路网络的关键工程。建成后，马鞍岛市政道路主干道、次干道、支路等“主动脉”和“毛细血管”将实现连通，达到东西连接、南北畅通、无缝衔接的效果，更好地对接深中通道。
且不止深中通道，翠亨新区处于南沙、前海、横琴三个国家级新区以及广深港澳四大城市“同心圆”的中心位置，100公里范围内有5个国际机场、5个国际港口，翠亨新区有更多对接湾区大交通机遇。
今年3月，与广州地铁18号线并轨运行的南珠中城际动工，线路进入中山的首站是在翠亨新区香山站。通过南珠中城际，从翠亨新区出发北上，10分钟可到达南沙，45分钟内可直达广州珠江新城，向南可直抵珠海。未来，通过对接深中城际，翠亨新区还可接上深圳的地铁网络。此外，广澳高速、中开高速、广珠城轨等湾区重大交通基础设施在此交会。
随着内外交通网络完善，翠亨新区正逐步站上大湾区“1小时交通圈”的“C位”。机遇在前，基建的速度将持续刷新。
招商新热度
“扎堆”的深圳企业
在大交通的加持下，翠亨新区备受投资者关注，一批来自深圳的行业龙头最早行动起来。
深圳新益昌科技股份有限公司是国内领先的高端装备供应商，在电容器行业市场份额高达90%，居全球首位，在LED封装设备行业市场份额高达70%，国内第一。早在2017年，深圳新益昌科技股份有限公司就在翠亨新区（南朗街道）成立独资企业——中山市新益昌自动化设备有限公司（下称“中山新益昌”）。
这家来自深圳的行业龙头在翠亨新区的布局不断加码。去年，中山新益昌在翠亨新区东片区（马鞍岛）上的新生产基地正式投入使用，新益昌也由此宣布把全部生产线落户在翠亨新区。2023年2月，中山新益昌摘牌翠亨新区东片区（马鞍岛）地块，计划投资6亿元，在翠亨新区建设集团研发中心和高端智能装备智能制造基地。
在马鞍岛的另一端，另一家从深圳来的行业龙头也逐步加快在翠亨新区的发展布局。深圳市江波龙电子有限公司是国际领先的存储及相关产品运营企业，是国内首家提供整套嵌入式eMMC和fSD嵌入式存储器、拥有自主知识产权SSD固态硬盘的企业。2015年，深圳市江波龙电子股份有限公司在翠亨新区注册成立中山市江波龙电子有限公司，并在2017年动工建设江波龙电子中山存储产业园。
“之所以选择中山，首先是因为区位，离深圳很近，其次是生活便利，而且成本更低。”说起当初落户翠亨新区的过程，深圳市江波龙电子股份有限公司副总经理杨晓斌提到了一段有趣的故事。多年前，江波龙电子管理团队曾到翠亨新区附近登高，被优越的区位和良好的生态所吸引，这为后来江波龙电子落户翠亨新区埋下了伏笔。
经过多年建设发展，江波龙与翠亨新区的关联越来越深。江波龙电子中山存储产业园一期已于2019年9月建成投产，已入驻各类技术工程师约500人，其中大部分来自深圳。二期预计2023年底前竣工，建成后，园区工程师人数将超过1000人，成为“工程师的园区”。
在翠亨新区近两年的大招商热潮中，深圳企业抢滩之势越来越明显，项目的数量和质量不断提升。去年，翠亨新区提出“4+X”产业体系（健康医药、新能源与高端装备制造、新一代信息技术、现代服务业四大主导产业和若干未来产业）。瞄准上述产业领域，翠亨新区重点面向深圳等城市招商，在去年先后引进以浪尖D+M国际设计产业港和中广核南方原子能科学与技术创新中心先进核能研发基地等来自深圳的龙头项目。在翠亨新区2023年招商引资交流会上，上台签约12个重点项目中，超过1/3项目来自深圳。
科创新密度
融入湾区创新圈
龙头企业扎堆落户，让翠亨新区的曝光率骤升。其中，翠亨新区最近两年频繁在超低温技术领域以及新能源产业领域亮相，最引人关注。翠亨新区的“光环”源自翠亨新区的科创力量——中科富海（中山）低温装备制造有限公司（下称“中科富海装备公司”）。
2022年1月，中科富海装备公司1.5吨氢液化器顺利出口加拿大，是国内首套氢液化出口产品；2022年12月，国内首台全国产化工业用液氢装置调试投产，该设备正是由中科富海装备公司生产；2023年1月，国内首套天然气化工弛放气提氦工业装置投产，其也是由中科富海装备公司研发生产。一年内，中科富海装备公司实现了3个全国“首个”“首台套”，科创实力由此凸显。
中科富海装备公司是国内唯一拥有20K以下（-253℃到-271℃）大型超低温装备自主知识产权技术的高端装备制造企业，也是全球唯一能够同时提供4.2K（-269℃）和20K（-253℃）大型超低温装备非标定制、租赁、托管运营的制造商和服务商。
“在粤港澳大湾区2.5小时的车程范围内，我们拥有一大批客户。”中科富海装备公司董事长朱诚表示，自2017年落户翠亨新区以来，中科富海装备公司一直“超常规”发展，系列突破国外技术“卡脖子”的产品陆续落地。与此同时，中科富海装备公司已成为大湾区大科学装置原始创新链条上的重要一环，中国散裂中子源、松山湖材料实验室、江门中微子实验室等都是中科富海的客户。
以科创龙头企业为牵引，翠亨新区加速融入粤港澳大湾区核心产业圈、创新圈。翠亨新区被中山赋予打造中山参与粤港澳大湾区建设的主阵地、面向未来的国际一流科技创新区、中山制造业数字化智能化转型升级示范区的使命，参与大湾区综合性国家科学中心建设。
除了引进科创龙头，翠亨新区近年来还积极构建高端科创平台。
中科中山药物创新研究院是翠亨新区的创新“发动机”，也是目前国内生物医药产业的创新高地。自2018年成立以来，中科中山药物创新研究院已组建了39个领军人才团队，开展了近40项新药研发项目，获批国家自然科学基金依托单位，具备承担国家科研任务能力。
科创龙头企业和高端平台加速集聚，创新密度提升，翠亨新区参与大湾区乃至全球科创合作的底气越来越足。中山市委副秘书长、翠亨新区党工委书记梁克表示，翠亨新区将以深中产业拓展走廊建设为契机，积极对接深圳优质科技、产业和创新资源，打造科技创新重大平台，对标前海加快完善创新政策体系和生态环境，壮大“4+X”产业体系，打造湾区西岸的创新高地。
为支持创新发展，翠亨新区不断引入各类创新支撑要素。围绕创新对人才的需求，全省第一个地级市人才港——中山国际人才港在翠亨新区建成使用，翠亨新区正对标湾区一流，研究制定了具有新区特色的人才政策体系。围绕创新对资金的需求，翠亨新区成立翠亨母基金，出资规模已近10亿元，参股基金规模超过100亿元。
编辑：连婉晴
副总编辑：黄榕
总编审：王锡炎
信息来源：南方+
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