三星「原地爆炸」，锂电池：这个锅我不背！

最近三星因为电池存在风险，在全球范围内召回250万台刚刚发售的商务旗舰Note 7，再之前，大量国产电动滑板车被亚马逊禁售，也是因为电池，特斯拉碰撞后着火，都是因为电池的问题。

这些产品用的，都是锂离子电池。它们有3个主要组成部分：一端阳极，一端阴极，以及两端之间的电解质。电压产生后，会驱使锂离子从一端转向另一端，进而充电和放电。

问题是阴极里的氧化物能和电解质中的有机物结合产生热量，品质好的电池会控制好比例外加专门的芯片控制，再怎么使用也只是发热到烫而已，但如果品控不佳，释放出的热量太多，以致于温度上升，化学反应加快。一旦放热达到150摄氏度左右，它就会持续进行，直至有东西着火。这也是为什么锂离子电池无法在飞机上托运的原因，客舱里着个小火能赶紧扑灭，在无人的行李舱中出问题就麻烦了。

▲ 锂电池容易爆炸的常见条件主要是高温和碰撞，而飞机上经常容易遇到颠簸，行李又拥挤，容易发生碰撞后锂电池爆炸的情况，环境高温的可能性也比较多

按理说像三星手机电池这种高端产品，都应该有专门的芯片来进行保护的，但不知道为什么这批次保护芯片没起作用，导致目前的情况。现在三星还没有明确到底是哪里出了状况，只是说电池方面有问题。

目前三星已经开始对全球除中国之外地区发售的产品进行召回，估计要花费超过10亿美元。至于为什么没有召回中国区产品？一是因为它在国内9月1号才刚刚正式发售，二是因为三星说……电池供货商不同，其实从另一个角度来说，这次海外召回事件让国内用户都不敢买水货了，说不定反而能提振Note 7国内的销量吧。

▲ 三星国际官方正式发出公开信，宣布全球暂停Note 7的发售，其中不包括中国市场

容易发热的锂离子电池让人又爱又恨，很多人都在问为什么我们不开发一种新的电池代替锂电池呢？其实它除了容易发热之外……还挺好的。

最近果壳网总结了一下锂电池背的黑锅，给大家解释了我们对锂电池为什么这么多误解。

第一大误解：第一次充电必须充满。不知道现在您拿到新产品之后做的头一件事就是充它个三天三夜生怕没满？其实这已经是像口香糖一样的镍镉电池老故事了，可是我身边还是有人不停地好心告知别人，第一次一定要充满啊！镍镉电池有记忆效应首次充电一定要充满并且要多充几次进行激活。而锂电池压根没有这情况，虽然现在镍镉电池基本已被淘汰，但第一次一定要充满，已经像都市传说一样在我们身边留存。

▲ 镍镉充电电池。 镍镉电池是最早应用于手机、笔记本电脑等设备的电池种类。它最致命的缺点是，在充放电过程中如果处理不当，会出现严重的“记忆效应”，使得服务寿命大大缩短。此外，镉是有毒的，因而不利于生态环境的保护。众多的缺点使得镍镉电池已基本被淘汰出数码设备电池的应用范围

第二大误解：手机充电式没充满就拔走，会损害电池。这也是有记忆效应的镍镉电池时代留下的老问题，锂电池不存在这个问题，而且现在的电子线路发展很快，对充、放电来说，手机在出厂时已经为这样的情况做好了准备。

第三大误解：手机充满电不拔走会爆炸吗？这个真的有同事问过我，可能是她把电池当蓄水池了吧……因为手机电池其实并不单纯等于锂电池，内部有其独特的构造，包括了机械保护以及电子线路保护。充当着“锂电池保护神”的作用。当电流过大或过充过放时便会及时断开锂电池与外部的线路，从而起到保护的作用。

那电池之所以会起火爆炸，就是因为电池的保护没有做好或者内部粗制滥造导致的，所以像三星这种规模的厂家出这么大的问题，真的是很少见，三星电池供应商们，要倒霉了。

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