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佐智汽车资料中心 2018-06-02

佐智汽车资料中心,每日整理来自全球各国的汽车前沿技术和市场趋势分析资料,以及产业和企业竞争情报资料。本周推荐的资料有:


1、PDF资料:应用于汽车的互操作工具IoTivity(47页)
2、PDF资料:让AGL应用开发变得容易的X(cross)开发系统(16页)
3、PDF资料:集成Fuego
 和LAVA以实现分布式运行的方式(28页)
4、PDF资料:通过蜂窝网络实现汽车通信(92页)
5、PDF资料:在有遮挡和非可视范围场景下的汽车通信(96页)
6、PDF资料:V2X深度分析和应用(25页)
7、PDF资料:V2V六种应用(6页)
8、PDF资料:智能网联交通系统出行建模(39页)
9、PDF资料:车对车通信规则制定对专用短程通信汽车后市场的影响(61页)
10、PDF资料:实现
 Chromium的Wayland支持(37页)
11、PDF资料:使用数字身份保障V2X安全(46页)
12、PDF资料:在AGL上实现基于智能手机的联网(33页)
13、PDF资料:使用OpenID将智能网联汽车连接至云(16页)
14、PDF资料:如何在AGL
 CI基础设施中设置远程测试实验室(33页)
15、PDF资料:如何使用AGL
 CAN信号(34页)
16、PDF资料:欧盟NCAP2025年路线图(19页)
17、PDF资料:自动驾驶汽车远程通信(18页)
18、PDF资料:座舱系统与AGL生态系统中应用的协作(29页)
19、PDF资料:异构通信网络中的自适应交通管理(96页)

20、PDF资料:自动标注的一种系统化方法(25页)

21、PDF资料:ARCCORE推动汽车创新(17页)

22、PDF资料:IDPS做为车辆安全生命周期的一部分为汽车提供持续保护(19页)

23、PDF资料:从黑客的角度看汽车信息安全(17页)

24、PDF资料:为高性能智能网联汽车适配AUTOSAR(19页)

25、PDF资料:城市微出行中个人和共享PEL的商业模式和方案(16页)

26、PDF资料:自动驾驶的人为因素:框架及文献调研(21页)

27、PDF资料:实现自动驾驶车辆安全的挑战和方法(16页)

28、PDF资料:为驾驶者设计天气状况(21页)

29、PDF资料:网联,共享和关爱(21页)

30、PDF资料:设计77GHz雷达传感器时考虑过PCB吗?(17页)

31、PDF资料:城市中驾驶者对自动驾驶车辆的反应(66页)

32、PDF资料:自动驾驶的功能安全(29页)

33、PDF资料:GNSS在自动驾驶车辆中的应用(17页)

34、PDF资料:自动驾驶高精度标记地图的生产,挑战及未来发展(25页)

35、PDF资料:如何安全的连接汽车(39页)

36、PDF资料:如何保证网联汽车中的应用安全(32页)

37、PDF资料:芬兰的智能汽车和移动出行方案(21页)

38、PDF资料:Nvidia自动驾驶解决方案(33页)

39、PDF资料:对象化技术在辅助驾驶中安全和舒适方面的应用(25页)
40、PDF资料:自动驾驶的功能安全STAHLDATEN服务(18页)

41、PDF资料:自动驾驶的软件开发(19页)

42、PDF资料:网联汽车技术的通讯解决方案(39页)

43、PDF资料:微软赋能汽车创新(13页)

44、PDF资料:全球汽车产业趋势(38页)

45、PDF资料:光流与自动驾驶(47页)

46、PDF资料:弗罗里达开始建造SunTrax测试场(12页)

47、PDF资料:德尔福与V2X(28页)

48、PDF资料:2017年Q3 XPERI公司业务与战略报告(31页)

49、PDF资料:异构ECU在Car2X通信测试和验证中的虚拟化(40页)

50、PDF资料:仿真在自动驾驶车辆开发和测试中的作用(30页)

51、PDF资料:自动驾驶汽车部署的影响(33页)

52、PDF资料:挪威智能网联汽车发展状况(18页)

53、PDF资料:州政府和联邦政府关于自动驾驶汽车技术的举措(27页)

54、PDF资料:智能天线和Hypervisor:保障安全(20页)

55、PDF资料:自动驾驶汽车和数据收集:智能网联汽车的隐私(21页)

56、PDF资料:通过下一代汽车雷达实现高精度目标识别使自动驾驶更安全(12页)

57、PDF资料:在网联汽车环境中通过多智能传感器融合实现自动驾驶汽车的可靠性导航(60页)

58、PDF资料:用以太网TSN和自适应AUTOSAR实现自动驾驶系统(18页)

59、PDF资料:车内娱乐系统的电源管理(43页)

60、PDF资料:自动驾驶的未来(80页)

61、PDF资料:欧洲迈向智能网联汽车之路(21页)

62、PDF资料:SUMO 2017 迈向自主出行的仿真(202页)

63、PDF资料:自动驾驶走廊建议书(18页)

64、PDF资料:HALT是简化可靠性程序流程和减少成本的一个有效工具(27页)

65、PDF资料:车辆测试中关于整体车辆测试的未来趋势(21页)

66、PDF资料:满足未来ECU需求的弹性测试平台(16页)

67、PDF资料:用于RDE应用的快速响应排放测量(25页)

68、PDF资料:电动汽车电池安全、测试,法规及标准(23页)

69、PDF资料:评估RDE数据的ETAS RDE解决方案(18页)

70、PDF资料:声音和振动质量的最终评估(14页)

71、PDF资料:使用现成的开关,负载和信号调节实现模块化测试平台(24页)

72、PDF资料:电动汽车的高电压系统EMC的测试测量方法(27页)

73、PDF资料:汽车材料和结构性能和可靠性的有效评估(18页)

74、PDF资料:轴承支架的耐久性测试(22页)

75、PDF资料:网联汽车技术(14页)

76、PDF资料:不用Hadoop的大数据分析?(23页)

77、PDF资料:汽车以太网协议、工具和Demo(21页)

78、PDF资料:废气温度传感器的应用(24页)

79、PDF资料:异常检测作为传统质量保证方法在测试中的应用(20页)

80、PDF资料: 电动或混合动力传动系的加速电机映射(26页)

81、PDF资料:创新行动:6个自由度传感器扩展你的测试能力(23页)

82、PDF资料:透明化的实际驾驶排放测量分析(13页)

83、PDF资料:驾驶模拟器对ADAS控制器测试的价值(15页)

84、PDF资料:实验室管理的革命(21页)

85、PDF资料:网联化模拟和测试的力量(25页)

86、PDF资料:openMDM路线图:未来的测量数据管理(21页)

87、PDF资料:在电力HIL环境中测试电动汽车控制单元(23页)

88、PDF资料:Google汽车时代的测试,我们准备好了吗?(13页)

89、PDF资料:Sine vs Random和SRS疲劳损伤频谱(14页)

90、PDF资料:快车道技术中的信号测试(14页)

91、PDF资料:可扩展的非线性材料的自动化冲击模态测试(28页)

92、PDF资料:处理车辆相关的测量数据(20页)

93、PDF材料:INTERTEK的插入式混动传动系统的模拟RDE排放测试(19页)

94、PDF资料:从客户需求到生产供应的OROS音质解决方案(75页)

95、PDF资料:排放控制元件的粒度分布测量优化(25页)

96、PDF资料:碳纤维硬壳车辆的碰撞测试观察(16页)

97、PDF资料:全轮转向汽车的主客观评价(27页)

98、PDF资料:板上非破坏性侧边影响仿真-ALIS概念(17页)

99、PDF资料:新的测试下一代车内网络的测试方法(11页)

100、PDF资料:集成性合成气体测试台是汽车尾气处理的催化剂(11页)

101、PDF资料:移动在线网络测试中心中用于虚拟驾驶测试的实际网联环境的实验室仿真(13页)

102、PDF资料;如何使用imc网关使测试任务网联化和数字化(36页)

103、PDF资料:适用于混动应用的高速数据采集平台(16页)


视频资料:

104、视频资料:“看”清世界-索尼的3D传感器

105、视频资料:0如何让保时捷跑车更“聪明”?

106、视频资料:Traffilog的远程信息处理

107、视频资料:什么是车联网?

108、视频资料:车联网:分析如何处理有价值的远程信息

109、视频资料:汽车安全的未来是车联网吗?

110、视频资料:全球移动设备供应商协会的桌面研讨会-车联网技术

111、视频资料:智慧交通-车辆网技术

112、视频资料:我们从“车联网”中学到了什么?

113、视频资料:Amnon Shashua教授在2017慕尼黑“AI Automotive”的演讲

114、视频资料:麻省理工学院和剑桥移动信息通讯公司的山姆马登就如何保证自动驾驶汽车的安全做出分析

115、视频资料:Monex集团 - Scania车联网系统

116、视频资料:Sensel远程信息处理视频

117、视频资料:2018丰田凯美瑞entune 3.0导航和技术应用程序

118、视频资料:霍尼韦尔汽车网络安全

119、视频资料:沃尔沃概念车混合动力的未来

120、视频资料:黑客可以控制你的车的刹车,门,转向

121、视频资料:SAP车辆网络:移动市场

122、视频资料:CES 2017:大陆汽车系统

123、视频资料:法雷奥自驾车技术 - CES 2017

124、视频资料:2018年本田奥德赛

125、视频资料:MiX视觉

126、视频资料:智能远程信息处理:创新和新业务模式

127、视频资料:应科院的互联网车辆(IoV)/ V2X管理平台

128、视频资料:V2X包含2017年CES

129、视频资料:驾驶政策的深化强化学习

130、视频资料:无缝自主移动性:终极日产智能集成

131、视频资料:无人驾驶汽车网络安全

132、视频资料:下一代车辆/智能交通系统

133、视频资料:十大驾驶辅助产品

134、视频资料:汽车电子信息图表问题

135、视频资料:Waymo在2017年Web峰会上的主题演讲

136、视频资料:NAIAS AutoMobili-D 2017上的Waymo主题演讲

137、视频资料:谷歌无人驾驶自驾车现在在这里!

138、视频资料:机器人遇见自驾车

139、视频资料:自主车辆 - 将走向何方?


这些资料可以到会员服务区下载,我们可以为会员跟踪和定制资料。需要加入会员请联系:


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