深圳人都关心的地铁8号线进展如何了？多图提前曝光！

深圳东部沿海坐拥碧浪沙滩的美景

长住人口超过40万

有人说，没去过大小梅沙，等于没来过深圳，别说游客，就是不少深圳市民，周末也爱扎堆前往以大梅沙小梅沙为首的东部海滩……

然后，交通变成这个样子了 ———

每次被堵在路上

大家是不是和大大君一样

盼望有地铁可以通往小梅沙周边

EVERY BODY

你们的愿望就要达成了！

因为盼望已久的地铁8号线有了新动静！

南都记者在现场了解到

地铁8号线预计在2020年开通

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8号线一期工程（莲塘至盐田）线路途经深圳市罗湖区、盐田区，包含9站9区间，全长16.19公里，均采用地下敷设方式。

大大君

不要一说东部就是大小梅沙，其实8号线沿途全是美景，不往下看，你就土了

8号线作为深圳“东进战略”的重要组成部分，项目的建成将有效改善盐田区的交通环境，缩短与深圳市核心区域的交通时间，进一步助力盐田发展，促进深圳区域内协调发展。

新秀站

起点，连接地铁2号线

仙湖站

仙湖植物园位于深圳市罗湖区东郊的莲塘仙湖路，集植物收集、研究、科学知识普及和旅游观光休闲为一体，是中国观赏植物科学研究的重要基地之一。

弘法寺

弘法寺位始建于1985年7月1日，深圳地区香火最为鼎盛、规模影响最大的佛教寺庙。

梧桐山

国内少有的邻近市区 、以滨海、山地和自然植被为景观主体的城市郊野型自然风景区，“梧桐烟云”被深圳市政府评为深圳新八景之一。

莲塘站

莲塘口岸在建，今后可通香港。

大梅沙站

大梅沙海滨公园1999年6月18日建成，广东省5A级旅游景区。三面环山，中间开阔平缓，一面临海，1800米的沙滩就镶嵌在青山碧海之间。

东部华侨城

国内首个集休闲度假户外运动、生态探险等主题于一体的大型综合性国家生态旅游示范区，主要包括大侠谷生态公园、茶溪谷休闲公园、云海谷体育公园、大华兴寺、主题酒店群落、天麓大宅等六大板块。

小梅沙站

小梅沙犹如一弯新月镶嵌在苍山碧海之间，人称“东方夏威夷”。在这片清纯的海湾里，你会发现，那些只能从电影、电视中欣赏的高速摩托艇、水上电单车、滑浪帆板竟随时向你敞开。

葵冲站

终点，葵涌海滩，特色民宿。

更炫的其实在这里

除了美景 这万众期待的8号线

还有这些你想不到的“惊喜”！

▲盐（田港站）深（外站）区间内正在开挖的椭圆形隧道。断面面积超过300平方米，是深圳目前开挖断面面积最大的地铁隧道

据介绍，深圳地铁8号线开工建设以来，施工单位很重视新技术、新应用的使用，积极加大科研经费投入，先后与长安大学、上海鲁班公司等社会科研机构联合，形成了多项新型技术。

现在大大君就带你一起看看

8号线有哪些新技术？

▲盐（田港站）深（外站）区间内正在开挖的椭圆形隧道。断面面积超过300平方米，是深圳目前开挖断面面积最大的地铁隧道

1.循环水制冷系统

为有效改善隧道内作业环境，中国交建联合研制了循环水制冷系统，该套系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器、水箱、循环水泵和钣金机架等，可让隧道内温度下降5℃左右，使洞内人员体感舒适度显著提升。

▲盐（田港站）深（外站）区间内正在开挖的椭圆形隧道。断面面积超过300平方米，是深圳目前开挖断面面积最大的地铁隧道

2.竖井施工升降梯

盐（田港站）深（外站）区间施工竖井深度47米，约为16层楼高，为创造安全便捷施工条件，项目在该竖井安装了施工升降电梯，人员上下时间由15分钟缩短至3分钟；同时升降电梯加装了人脸识别系统，可有效防止无关人员进入。

▲盐（田港站）深（外站）区间施工竖井深度47米，约为16层楼高，施工方首次安装了垂直电梯。

▲盐（田港站）深（外站）区间施工竖井深度47米，约为16层楼高，施工方首次安装了垂直电梯。

3.全封闭绿色施工大棚

为减少施工对周围生态环境和周边居民的影响， 8号线竖井做了的全封闭大棚，可有效降噪除尘，也能遮风挡雨，较大改善了竖井作业环境，基本达到工厂化施工的水平。8号线明挖车站基坑上安装移动式防雨防晒大棚，可大幅降低天气对施工的影响，进一步改善作业环境，有效提高工作效率。

4.全方位水幕降尘系统

施工单位在围挡四周围、竖井入口、基坑周边、隧道掌子面等施工区域设置全方位的水幕降尘系统，可有效控制和治理地面及空中扬尘，改善工地周边空气质量。

▲水幕降尘系统

5.绿色环保施工驻地

利用驻地围墙布设文化墙，与附件建筑风格有机融合，获盐田区“临建工程样板工程”称号；为方便周边市民出行，保留了周边原来的公共设施；驻地办公楼的顶上蹿出的五棵榕树，展示了人与自然的和谐之美。

6.液压自动夹轨器

施工单位对2、8号线所有门式起吊机均安装了液压自动夹轨器，可有效防止吊机意外滑动。

▲地铁8号线原规划：沿海岸线而建

7.互联网视频监控系统

通过使用互联网视频监控系统各级人员可通过视频监控大屏幕，在智能手机上安装手机APP管理软件，可随时随地地获取工地现场的施工信息，消除安全隐患，及时发现问题，及时采取相应对策。

8.聚能管水压爆破技术

暗挖隧道掘进中采用聚能管水压爆破技术，可以控制爆破震动速度、冲击波的强度、噪音、粉尘浓度、掌子面温度、爆破岩石的粒径、隧道围岩稳定等；并能有效提高炸药能量利用率，提高施工效率，提高经济与社会效益，大大降低粉尘对环境污染，保护施工人员身体健康。

9.自动开闭装车料斗

为解决深基坑石方垂直运输效率低下问题，项目团队研究出自动开闭装车料斗，依靠电机正反转来控制抓斗开闭，可实现自动装卸，可以有效提升土石方装运速度。

▲盐（田港站）深（外站）区间施工通道

10.无人机建模技术

利用无人机拍摄技术创建720全景图和测绘模型，可以大范围、高精度、高清晰的方式全面感知现场复杂的场景，可以为施工提供较为形象的参考。

11.BIM技术应用

施工单位与上海鲁班公司合作，采用BIM管理技术，对安全质量隐患进行“销项管理”，为进一步提高项目安全质量管理水平。

这么多牛技术你有没有

对wuli8号线多了些期待？

大家已经在纷纷点赞了！

那你呢？

#深圳交通棒棒哒#

对于深圳未来的地铁规划你怎么看

欢迎在留言区和大大君一起聊一聊

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采写：南都记者 张艳丽

摄影：南都记者赵炎雄

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