深圳的这个铁杆粉丝，频繁串门每年带走几百亿，究竟藏了哪些商机？

城市与城市之间的交流十分正常，但是有一个城市，和深圳显得尤为热络，可谓是铁杆粉丝。

市委书记每年至少要带队来一次深圳，其他部门及领域的交流更是十分频繁。而这个城市也从频繁的交流中得到丰厚的回报，每年都带走了几百亿。

那么这个城市是谁，

为什么如此看重深圳？

深化两市干部交流培训等合作

粤港澳大湾区11个城市，从GDP来看分为三个梯队：第一梯队是香港、深圳、广州；第二梯队是佛山、东莞；第三梯队是惠州、中山、澳门、江门、珠海、肇庆。

在提出粤港澳大湾区概念之前，11个城市就喜欢“相互串门”，而从近几年公开报道来看，肇庆是最喜欢来深圳“串门”的城市之一。据不完全统计，2016年以来，肇庆市每年都会组织最高规格的党政代表团来深，由市委书记、市长带队。市直部门、区县以及具体领域的来访则更多。

刚过去不久的4月10日，肇庆市委书记赖泽华、市长范中杰率领的肇庆市党政代表团一行来到深圳，深圳市委书记王伟中出面会见。

双方表示将进一步深化两市产业发展、创新驱动、生态环保、干部交流培训、交通基础设施等领域务实合作，携手推动粤港澳大湾区建设，努力实现优势互补、共赢发展，为全省实现“四个走在全国前列”作出应有贡献。

深圳有可能在肇庆共建产业园区

南都记者注意到，在过去三年间，自赖泽华上任肇庆市委书记以来，一直保持着定期来深圳考察和调研的习惯，从营商环境到政务服务，再到产业发展，调研内容涉足方方面面，并先后多次走访深圳企业。

2016年4月，赖泽华出任肇庆市委书记。同年11月11日，他率队来深圳调研，考察了华为公司、三诺集团、大族激光等创新企业，天安云谷、京基100大厦等城市更新项目以及深圳湾创业广场和前海深港现代服务业合作区，重点了解深圳在产业发展、城市更新、创新创业、智慧城市、园区建设等方面的先进经验和做法。时任深圳市委书记马兴瑞和时任深圳市长许勤会见了赖泽华一行。

之后，每年来访一次成为惯例，甚至更多。据不完全统计，仅2017年，赖泽华就率队来深三次。

2017年3月9日，赖泽华带领党政考察团到深圳市南山区学习调研，依次参观了南山智园、南山区科技创业服务中心等地，调研“中国硅谷”南山区的双创成果。

2017年4月25日，赖泽华率领肇庆市党政代表团一行到访深圳，履新不久的深圳市委书记王伟中出面会见。

而同年9月27日，赖泽华又率肇庆市党政代表团到深圳市宝安区学习考察，学习借鉴宝安区在优化营商环境、提高政务服务效率、促进产业发展等方面的先进理念和宝贵经验。

对于为什么把眼光放在深圳上，赖泽华曾表示，深圳就是肇庆学习的榜样和标杆。近年来肇庆党政代表团多次到深圳对标学习，学好用好深圳改革开放“关键一招 ”，主动接受深圳辐射带动，为推动肇庆高质量发展注入了动力。希望两地保持密切合作，深化产业共建，探索“飞地经济”。由此来看，不排除深圳将在肇庆设立共建产业园区。

“每一天都有深圳客商在肇庆寻找商机”

对标学习深圳，在赖泽华看来，主要是深圳的创新驱动能力。他曾在肇庆市创新发展大会上强调，创新驱动发展是肇庆根本的出路，要牢牢扭住高新技术企业这个“牛鼻子”，以外引内育求突破，其中重点提到要瞄准北京、深圳等高企集聚地引进高企。

实际上，肇庆来深圳考察、对接企业，不仅仅从三年前开始，根据2016年的报道，当时肇庆就有来自深圳的产业项目45个，引导有实力的深圳企业向肇庆转移升级发展。近年来，环球易购、龙光集团、金环宇、广东厚能、中意、松尚光电等深企纷纷抢滩肇庆。

肇庆市长范中杰在今年接受媒体采访时公开表示，在他的印象中，几乎每一天都有深圳客商在肇庆寻找商机，帮助肇庆发展。在范中杰看来，深圳企业之所以纷纷选择落地肇庆，源自该地区突出的交通优势、生态优势、土地资源优势、平台优势和营商环境优势。“如今的肇庆俨然已是深圳客商眼里发展的新热土。”

显然，肇庆在深圳也得到了丰厚的回报，几年下来，肇庆在深圳招商引资成果斐然。从上述统计可以清晰看到，这几年来，深圳企业每年在肇庆的签约规模和资金都呈现一个递增的态势。在2015年的统计里，从2008至2015年的8年时间里，肇庆来自深圳市的产业项目近40多个，总投资近80亿元。而这个数字在几年内翻了几番，光是2018年4月11日,肇庆市在深圳五洲宾馆举行“2018肇庆—深圳产业共建”交流会，揽资425亿元。

吻合大湾区规划与发展轨迹

依靠深圳带动发展，已经成为肇庆市这几年的发展路径之一，也吻合粤港澳大湾区的规划与发展轨迹。目前，海王集团将投资200亿元在肇庆建设高端生药医院基地，中意集团计划投资100亿元发展智能家居研发生产，龙光集团计划投资150亿元在肇庆建设商业综合体，不少深企都将市外布局选择肇庆。

在市委书记的带动下，肇庆各级各部门的领导也十分看重深圳，前来参观考察学习的案例很多。2017年5月2日，肇庆市高要区委常委、统战部部长翟碧凌带队赴深圳市龙岗区学习考察，学习龙岗区台办在台商服务、台资企业发展、招商引资、台商联谊会建设等方面的先进经验。

再来看看肇庆，实际上，肇庆这几年的发展进一步凸显。以交通优势为例，肇庆拥有水陆空的交通优势。从肇庆到深圳的高铁只要66分钟，未来深肇高铁开通后两地通勤缩短到40分钟，基本实现了深肇两地交通同城化。今年汕湛高速公路肇庆段也将开通，从深圳到四会高新区不超过2个小时。

“肇庆是珠西地区当之无愧的交通枢纽。” 范中杰说，肇庆的高速公路纵横交错，已实现“镇镇通高速”；肇庆东站是南广高铁、贵广高铁和广佛肇城轨的汇集地。不久的将来，会有6条轨道在肇庆交汇。此外，随着肇庆新港的改造升级，该港在未来将成为珠江内河最重要的港口之一。

另外，作为粤港澳大湾区最大的发展腹地，肇庆市面积占珠三角面积1/4，土地开发强度仅为珠三角平均水平的1/3，未来可供开发的空间将达到1725平方公里，而其基准地价、工业厂房租金、工业水价仅为珠三角先发地区的2/3甚至是1/3，营商成本比较优势突出。

延伸观察

在经济上受益良多

终有一天“反哺”深圳

实际上，肇庆深圳两个城市频繁往来，在城市合作共赢上有助益。从目前的现状来看，肇庆受到深圳的“辐射”更多，在经济上的受益也更多。但同时，肇庆也起到了“消化”的作用，侧面缓解了深圳用地不足等系列发展难题。未来，相信肇庆在不断成长的同时，终有一天能够对深圳起到“反哺”作用。

🏃🏃🏃

*有什么想说的，欢迎给我们留言哦*

👀

采写：南都记者 傅静怡

更多精彩内容 详见南都“内库”▼

看今日大件事特选！

点左下角看更多深圳大件事