泰国翻船事故已致中国游客16死33失踪！仍有深圳游客失联！网友发帖急寻亲人
北京时间昨天傍晚6点45分左右
（当地时间5日下午5点45分左右）
普吉岛发生翻船事故
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https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=m134387r8b2&width=500&height=375&auto=0据悉，当天下午在泰国南部普吉府，三艘游船突遇特大暴风雨，分别在珊瑚岛和梅通岛发生倾覆。截至6日19时左右，船上127名中国游客中，16人死亡、33人失踪，另有78人获救，受伤游客已送当地医院治疗。目前当地天气晴好，搜救仍在继续。
图为沉没的凤凰号。（泰国救援力量提供）
船上有没有深圳人？
这是所有深圳朋友在焦急询问的问题
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有深圳人疑似失联
南都记者今日上午向深圳市旅游协会询问，此次翻船事故中是否有深圳游客。深圳市旅游协会收集统计的最新数据显示，截至2018年7月6日12:43，目前在普吉岛团队25团，合计607人。即将前往普吉岛团队18团，合计278人，目前各团队情况安全。但自由行旅客未包括在内，主要统计对象为深圳线下旅行社。
另外，深圳文体局相关负责人表示，目前尚未接到有深圳市民在船的确切信息。
但这时
一则寻人启示在朋友圈的出现
让所有人紧张了起来
7月6日上午，来自深圳的陈先生告诉南都记者，自己老婆的姐姐和她的同事朋友们一行共6人，事发时正在普吉岛游玩，从7月5日下午开始，一行6人全都联系不上，陈先生担心她们是否在出事的两条游船上。
陈先生告诉南都记者，她们一共有5个女生，1个男生，7月3日从深圳出发自由行前往泰国，原计划7月8日返回深圳。
陈先生
：
她们昨天（7月5日）才刚到的普吉，从昨天下午开始到现在所有人就一直联系不上。人已找到？还未能核实！
北京时间今天中午12时许，名字为@为777风居住的街道的深圳网友发布新浪微博表示，姐姐和同行的五个朋友分散在各家医院，目前无法准确知道具体受伤情况和哪家医院。此网友疑似系此前报料的陈先生的爱人。
而此消息
随后得到了深圳市文体旅游局的确认
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但事情很快出现了变化！
14时许，记者不断微博留言及私信，并辗转获得“777风居住的街道”的手机号，试图与其本人取得联系，但电话一直无人接听，微博上也没有回应。
15时许，一位微博名为“Monkey_D_Melody”的网友发文称网友“777风居住的街道”所提供信息有误，其姐姐一行人目前只联系上2人。她还指出网友“曹小音”等人系假装记者，以获取信息并胡乱公布假信息来蹭热点。
截至16时30分，网友“曹小音”微博页面显示的最近的消息发表时间为昨日20时57分。而网友“777风居住的街道”则仍显示“得知消息，我姐姐和同行的五个朋友分散在各家医院。” 记者发现，截至6日16时17分，网友“777风居住的街道”自发布“普吉岛翻船，姐姐在海上”博文后，单篇评论超6千，点赞超6千，许多网友留言表达关切之情。网友“Monkey_D_Melody”相关微博评论点赞也已过千。
下午6：00
网友“777风居住的街道”
删除了之前所发布的“已找到人”的微博
再次发布了一条新的微博
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随后，南都记者向深圳文体旅游局相关负责人求证，其称：目前仍然与深圳游客家属本人联系不上，下午官方微博发布的内容里关于“6名失联自由行游客获救的消息”并未得到核实，所以发布时只表明是“经了解”，但另外发布的具体数据是经过核实的。
目前
深圳市旅游协会发布通告
请普吉岛翻船事件中的深圳旅客家属联系我们
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关于泰国普吉岛沉船事件的通告
当地时间7月5日下午,泰国普吉岛发生重大游船倾覆事故。得知消息后，我会立即启动应急预案，通知所有会员单位做好防范措施及排查工作，如有本社游客涉及事故，立即向市文体旅游局及旅游协会报备。
据统计，截止到2018年7月6日12:43，我市旅游团在普吉岛有25个团队共607人,即将前往普吉岛的团队有18个，合计278人，目前各团队情况安全。在7月6日16:07分左右，接深圳某保险经纪公司通知，一旅行社报案称有9名游客失踪。这9名游客通过马蜂窝旅游平台向深圳一旅行社购买出海船票，并非深圳旅行社组团。据该旅行社介绍，共为2批共15名游客代订当地船票，其中6人目前在住院观察，其他9人失踪，当地政府及中国使馆工作人员都在大力积极搜索。该旅行社已派出2名相关负责人搭乘航班前往普吉岛，进一步掌握事故真实情况。
我会将协助游客及家属与涉事旅行社、旅游平台、保险公司进行沟通，并尽最大的努力协助处理善后事宜，如需帮助，可与我会联系。
联系人：陈先生 0755-86575003
深圳市旅游协会
2018年7月6日
希望大家都能安全回家！
我们在等待
我们一起回顾一下
“普吉岛翻船事件”的全过程！
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那事故是突然发生的吗？
有媒体报道称：经了解，当地政府已多次发布风浪提醒，游船在风高浪急期间依然出海，具体原因正待查。两艘船上大部分中国游客为一日游自由行游客及国内某公司职员和家属。
事发后，凤凰号船长说：“（浪打过来）有垃圾被卷进排水系统，导致排水系统工作不畅，船体不稳。接着又是一波波大浪打过来，船开始倾斜，最终翻了。”
现场情况究竟如何？
一组图告诉你！
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暴风雨即将来临时的普吉岛天气。（来源：受访者）
当天下午普吉岛风浪非常大。来源：＠休睇GY
▲事故发生时，中国游客手机拍摄的事发海域视频截图。
▲事故发生前，中国游客手机拍摄的事发海域视频截图。
▲网友回传的海上画面
现场游客亲述——
林女士：那是我有生以来最可怕的2个半小时
事发时，林女士正在事发水域另一艘船上，在狂风巨浪中，历经长达2个半小时的生死煎熬，最终脱险，平安返航。以下是她的亲历：
泰国当地时间22:35，老公还在网上更新搜救的消息。大宝在身边睡着了，隔壁房间的小宝和爷爷奶奶，应该也已经入睡，不知道他们会不会做噩梦，会不会再现今天的经历。
在明天来临之前，我还是决定把今天记录下来，这是我有生以来，遇到的最可怕的一天。
不，应该说是最可怕的2个半小时。
如果一大早就知道有这么一出，所有人都不会想踏上这艘船半步。
上午7点半，我们出发去码头之时，天空刚从前一夜的一场雨中渐渐放晴。8点半到达码头，还有零星细雨。
等到9点半左右，泰国导游安排我们上船，大太阳已经出来了，我们一家照例做好防晒工作，开开心心地上船了。
这艘船的名字叫“海角七号”，也就是她，在那可怕的两小半小时中，载着我们在大风巨浪中，无数次冲上浪尖，跌进海里，把几十个人的生命都系在她半开放的身体上。
和后来翻船的可乘坐百人的凤凰号相比，海角七号并不大，约乘坐30名乘客，今天她上面所有的驴友，都是中国人。
此刻，大家散落在普吉的各个酒店里，也许此生再也不会相见，但我们每个人已经有了一个根植在记忆中的暗号。大多数人都不会忘记今天，这吓破胆的两个半小时。
时间倒退到下午4点27分，这么精准的时间，是后来翻看一张照片确定的。
在之前的半小时，我们结束了珊瑚岛和皇帝岛的行程，回到船上，开始返航前的最后两个项目：浮潜和海钓。
此前这一路都是艳阳高照，我们在海岛上还租了一个阳伞。
爸爸陪大宝下海浮潜刚回来，我陪小宝在船舱外的甲板上吹风，突然有一对情侣惊喜大叫说他们钓到鱼了，那是一头小马哈鱼，深蓝色的皮肤，长得有点诡异，大家围过来一阵拍照。我也问女孩借来了鱼，让小宝拎着，也凑热闹给他拍了几张照片。
就是这张定格在4点27分的照片。此时，我并没有留意，小宝身后的天色，已经阴暗到了一定程度。
拍好照片，随行翻译阿兵转达船长的发令，说马上要下大雨了，船得立刻出发返航。
这个时候，我们还在皇帝岛的码头旁边，离普吉主岛，有一个半小时的路程。
一个半小时，是上午我们从普吉岛码头，一路阳光微风，途经珊瑚岛，抵达皇帝岛的单程时间。
也许我们谁也没想到，我们的这次返程，开了整整2个半小时，而且是极度恐惧到麻木寒冷，随波逐流，到最后终于看到希望的，2个半小时。
船在风雨中返航了。一开始只是觉得雨有点大，风有点大，上午晕船呕吐的我，还在想着又要问船员要袋子。
可是过了不久，情况完全不对了，漂泊大雨倾盆而下，重重地打在我们的船顶，灌进了船舱，打在每个人的身上。
海角七号是半开放式的，除了船顶，四面没有墙，也没有窗，随着雨势越来越大，船长下令船员们，把船顶四周的塑料遮挡布放下来，用绳索固定在四周，但还是不能抵挡越来越大的雨。
更糟糕的，狂暴的风也加入进来，卷起几层楼高的海浪，如成千上万头野兽，扑打进船舱，一次又一次地灌进我们的耳朵，嘴巴，眼睛。还想把我们的船撕裂。
我的眼镜完全模糊了，恐惧一点一点的上来，左手紧紧抓着小宝的银手镯，右手紧紧搂着大宝，两个白天还时而闹情绪的孩子，现在异常安静，只是在海浪摔在脸上时，伸出手来把眼睛擦一擦。
我看到了船头鲜亮的救生圈，就提出，要让我们去重新穿上救生衣，之前上船时，大家以为要返航了，就脱下来挂在船头晾干。
当时只有一个念头，穿上救生衣，万一船被浪打翻，我们至少可以多再海上坚持一会儿。
很快有人响应，所有人都举手要救生衣。船员也很配合，马上挨个分发。晚上回到酒店，在救援新闻上，看到被救上来的人的照片，也都身穿救生衣。
这只是可怕的开始。手忙脚乱帮孩子和自己穿好救生衣后，情况更加不对了！雨越来越大，风越来越狂。双眼迷离地看看四周，大海，阴暗狂暴的大海。
有两三艘船，在我们目力所及的地方。风浪实在太大，在我们右手边的一艘船，一会儿腾上浪尖，一会沉入浪里，消失在视线里，过了好一会儿，才又看到。
也许在对面这艘船人的眼里，海角七号也是一样的惊险状况吧，真的很感谢这艘船，我们就这样，看见、不见、不见、看见，极度恐惧地互相慰藉着。
还是有几层楼的巨浪打来，还是大雨滂沱，还是一望无际的恐怖的海。时间太难熬，时间又失去了意义。
小宝揉着被海水一次次拍打的眼睛，问我，妈妈，什么时候到？
什么时候到？我们到底还能不能到？
我不可以跟他说，妈妈也不知道。于是我说，你数到一百，慢一点数，就到了。
他乖乖地数起来，风浪中听不见他的声音，只能感觉他冰凉的小手，随着数数，在有节奏地动着。
很快他大喊，妈妈，我数到一百了，怎么还没到？
暴风雨中，我也大声喊道：那我们玩个游戏，看看你数到多少，我们的船就到了？
他又乖乖数起来，但是明显感到他的希望减弱了，只是机械地开嘴合嘴。
两个孩子开始说冷，可以裹上身体的毛巾和衣服，都用完了，也都湿透了。大宝裹着大毛巾，蜷缩在我的手臂下。老公紧紧抱着小宝，一个劲地提醒他，不要睡着。
风雨中，我贴近孩子们的耳朵，问他们怕不怕，他们摇摇头，孩子有时比你想象中坚强太多。只是在后来安全抵达时候，两个人都说，当时怕极了。
大宝说：我以前从没有想到死亡，今天想到了。小宝说：我也很怕，就一直数数，看看到底数到几，我们能到。
到底什么时候能到？我的孩子还这么小，如果真的出什么意外……我的脑子开始胡思乱想，泪水喷涌而出，我对老公大喊：万一出了事，你要先救两个孩子！
之前一直说没事的老公，急了：会有什么事？
公公婆婆也大声把我喝住！
我拿掉眼镜，抹掉雨水，试着让自己平静下来。旁边坐着一家三口，后来知道他们从江苏常州来，女儿比我家大宝小一岁。女主人比我镇定很多，一直咬着牙坐在那里，一声不响，偶尔和我交换一次眼神。
很快，公公开始晕船，呕吐，也说冷，婆婆把两个人一起盖的大毛巾，全部让给了他。
后来下船后，婆婆偷偷告诉我，公公掌了十几年舵，什么风浪没见过，这是第一次见他晕船。有可能是年纪大了，也有可能是真的怕了！
不得不说，婆婆才真的是见过大风浪的人，她坐在我们桌子的对面，一直在鼓励我们，还和小宝开了几个玩笑，还总是盯着海面，在下一个巨浪打上来时，提醒我们：又要来了！
但是下船后，她说心痛，说再也不出海了，还说当我们所有人趴下时，她看到了几层楼高的巨浪，是她跑了几十年船，从来没有见过的。
船长是个黑皮肤的泰国人，大约30几岁，因为他的驾驶座位是全开放的，而且就在我们旁边，所以我看得很清楚。
风雨中，他站着，眼睛紧紧盯着前方，不时撸掉一把雨水，手里握着银亮的驾驶盘，左左右右。
突然，他露出一口白牙，冲全船的人笑了一笑，又好像是笑给自己看。这个笑是风雨巨浪里的一点星光，尽管没有多少热度，但瞬间给了我们一丝勇气。
我们全船人的性命，就全交给你了！
事后我真的很想问问他，这个笑，是不是他故意挤出来的，这样的航行，他以前有没有遇见过。
当时，我只能不停地祈祷，他之前无数过遇到过比这个更大的风浪，最后都安全到达了。
开始有些麻木了，当无数个巨浪打来，冲刷进口鼻眼耳，当船被冲上浪尖又沉入浪底，全船人都只是静默，也许有人在大喊，但完全听不见。只有浪，浪，浪的声音。
又过了不知道多久，老公离船长靠得最近，用英语问他，什么时候到。船长指指前方，点了点头，没有说话。
老公翻译给孩子和老人听：快到了快到了！
事实上，这句“快到了”，我们又等了50分钟，当我们经过珊瑚岛，又在风浪中剧烈颠簸了好久，才真的远远地看到，有灯火的岸！
仍深处风浪，又有几个大浪袭来，但是一颗心，总算落了一半。这时，船长开始抽烟，并换上了另外一位船员掌舵。他一定累坏了。
没有剧情里大难不死的欢呼，不过船上的声音明显多了起来，此前不时安慰着大家的导游阿兵，此刻也开始恢复了一点搞怪的本色，“我们这个行程，还有一个岛，你们要不要去？”
大家齐声叫出来：不去了！
船靠岸了，几十个人有秩序地下船。在这两个半小时里，我们双手紧紧抓住船上任何可以抓的地方，此刻，我们却无比急切的想要离开她。
船长又出现了，还是一口白牙，在打扫凌乱的船舱，我经过他的身边，回他一个微笑，说了声Thank you，但也许他没听见。
等我们上岸后，天已经完全黑下来了，码头上的救护车，警车闪着光，我们从车辆旁走过，还有采访的人群。
他们也许不知道，有一个中国的女记者，正牵着家人的手，浑身湿透，寒冷而庆幸地从他们身边，仓皇走过，活着回来，真好。
此刻，时间告诉我们是晚上7点08分。
岸上集合时，阿兵告诉我们，这是他当导游以来，碰到的第二次这么大的风浪，他还说，还有三艘船被浪打翻了，还在援救中。
大家双手合十，为驴友们祈祷……
此时此刻，我在酒店的房间里，敲下以上这些，很庆幸还能敲下这些。活着真好。
▲网友回传的海上画面
现场游客亲述——
郑先生：船沉得太快了，五个亲人四人未知下落
今天上午，浙江杭州的郑亮告诉南都记者，自己的爸爸妈妈姐姐姐夫和一岁半的侄女都在出事的凤凰号上，目前只有父亲一人获救，其余4人均无下落。他们五人7月3日从浙江杭州出发，自由行前往泰国。
▲出事船只凤凰号的宣传图。
▲出事船只凤凰号的宣传图。
郑亮告诉南都记者，其父亲现在安全在酒店，但事发时，船沉得太快了，很多人没有出来，他父亲的手机也因此掉到了海里。“整个船当时是斜扣着下去的。”
中国驻泰国使领馆工作组今早抵普吉参与处置，中国驻宋卡总领馆连夜派员赴医院探望伤员，协调院方全力救助，并组织志愿者教师、留学生赶赴各医院提供协助。
目前，普吉府尹已赶赴现场指挥救援，泰国海军、水警、旅游警察等部门派出多艘救援船只和直升机持续联合搜救，泰国陆海空均投入救援。中方对泰方积极搜寻和救治伤员表示感谢，希望泰方继续全力搜救失踪人员，并做好伤员救治、家属安抚及有关善后等工作。
中国政府和中国驻泰使领馆将继续全力为此次事故中中国同胞及其家属提供协助。
南都记者从浙江公羊队领队何军那里获悉，应浙江海宁市政府的请求：公羊队水域救援专家及海底搜索专家（国家海洋二所）一行六人携带高科技的“多波束雷达（地形障碍物测绘）”和“深海侧扫声纳设备（人员反馈）”，将于7月6日（今天）晚上从杭州出发、预计明天早上六点到达普吉岛。另外两名公羊队深海潜水救援专家也将携带重型潜水设备于明天早上八点到达普吉岛汇合。
各大旅行社情况如何？
华侨城旅行社表示：
初步了解目前在普吉岛的游客多来自在线平台的散订业务。泰国是热门的旅游目的地，正值暑假旺季，不同日期都有相应的团队在前往。新闻出现后，我们也关注相关信息，初步了解游客构成主要为在线平台的散订业务。已排查无我司游客。
同程艺龙、同程国旅表示：
第一时间通过微信、电话、网络等多种方式联系紧急排查现在普吉岛的跟团游和自由行客人的安全情况。经排查确认目前他们在普吉岛的客人均不在船上，全部安全。
途牛表示：
已进行排查，游客暂时未受影响。
腾邦旅游集团表示：
此事翻船事件没有涉及该司赴泰游客。腾邦国际表示，针对已在此期间出行的其他赴泰国游客，会以人身安全为第一考量，去安排后续行程。除了会因应当地的天气变化，以安全因素为考虑，做出行程调整；也会根据游客的意愿作出调整。
腾邦旅游集团相关公告
携程旅游表示：
事件发生后，携程第一事件启动突发事件应急机制。有12名客户通过自助方式出行，单订玩乐一日游，在涉事船上，目前均安全获救。还有4名游客通过携程预订了一代理旅行社的产品，1人获救，仍有3名游客没有联系上。目前，地接社还在全力寻找确认中，携程也将尽全力提供帮助。
飞猪方面表示：
“目前已知的情况是，通过飞猪平台预订的客人中，原有5人失踪，其中4人已经获救，仍有一名游客未被确认。”
飞猪工作人员称，“昨晚已经派出工作人员赶往普吉，协助商家和旅客应对当前的情况。我们现在还在持续地与前方以及商家沟通，了解情况的进展。同时，基于目前普吉岛海域的天气状况，我们对通过飞猪平台已经预订了普吉岛旅游服务的客人进行各种渠道的提示，建议取消相关行程。”
那已经预订的普吉岛行程是否会受到影响？
深圳市旅游协会表示，目前协会跟深圳各大旅行社明令要求，务必注意安全，恶劣天气禁止出海。协会表示，暂未收到出游线路暂停等通知。
据一位不愿具名的业内人士透露，此次普吉岛事故更多属于意外事故，因而在线路调整、价格上不会出现大变化，但不排除一些旅游线路会因为游客意愿或天气因素而暂缓出发。此次事件，也给广大旅游从业者和游客提出警醒，出行在外务必注意安全。
泰官员公布赔偿方案
据泰国《民族报》（The Nation），泰国旅游体育部长威拉萨·科瓦拉特（Weerasak Kowsurat）6日承诺，每一名普吉岛翻船事故的遇难者家属将获得30万泰铢（约6万元人民币）的抚恤金，这笔钱来自该部门的专项基金。此外，伤者将获得由泰国政府提供的医疗报销，金额不超过50万泰铢（约合10万元人民币）。
威拉萨还介绍，涉事的“凤凰号”游船已为乘客购买保险，按照赔偿政策，将为每一位遇难者赔付100万泰铢（约20万元人民币）、每一位伤者赔付50万泰铢（约合10万元人民币）。
希望所有人都能平安！！
如果您有家人还在普吉岛
如果您打算前往普吉岛
请收好下面这份“救命指南”
希望能在关键的时刻帮到你！！
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出国在外，请记住这些电话！据了解，目前中国驻泰大使馆已开通中国同胞求助热线0066-642351752,0066-820367651。使馆工作组已于6日一早飞抵普吉，有关工作进展将及时在使馆网站公布。
遭遇沉船事故，如何自救
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愿所有人平安归来！
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采写：南都记者 陈盈珊 何思敏 吴铭
编辑：刘洋子
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