“天天堵、月月堵!”深圳这个高速出口让车主堵到想哭,还有更奇葩的...
醉了!醉了!醉了!
深圳这个高速收费站
没有一天不堵
市民:
天天堵,月月堵,十分痛苦。
关键它还有一个更奇葩的操作
过这个收费站必须经过
新旧两个收费站
(这到底是为啥?搞不懂?)
这个收费站就是
朗田收费站
接下来让我们来听听
市民的心(tu)声(cao)
市民每日通勤都要
在此收费站堵上半个钟
龙大高速深圳段自2016年2月7日实行免费发卡通行,给市民出行带来利好。但由于车辆的增多,拥堵问题日益严重,很多市民被堵的心烦。
家住香蜜湖的陈先生便是其中一个,由于工作在光明,陈先生每日都要开车经龙大高速往返家与单位。
他介绍,每早上班路上都要在朗田收费站堵上20-30分钟,来回要耽误一个小时。“本来只有30分钟的车程,每次都要花1个钟,天天如此,堵的都烦了。”
为避开晚高峰,陈先生一般都选择在晚上9-10点钟从光明返回市区,但这样依然很难避开拥堵。
记者在调查中了解到,
无论通勤方向如何,
像陈先生这样
每天被“龙大”所困的市民不在少数。
出入必须经过两道门
附近收费站加重交通拥堵
大家主要的抱怨点,在于龙大高速朗田收费站改造工程于去年底开始施工,如今主体工程已经建好,但新收费站迟迟未有投入使用。车辆依然需要经过临时收费站出入,再加上朗田附近的石龙仔收费站离高速太近,出站车辆经常要排到高速路上,加重了朗田出入口的交通拥堵。
朗田出入口附近的石龙仔收费站出口少且离高速进,出站车辆经常排长龙排到高速路上。见习记者 帅滇 摄
记者近日也驱车从光明行至市区,实地走访体验了一番。在朗田收费站往福田方向,记者看到新收费站主体工程已经完工,但还没使用,车辆通过新收费站后,需从后方相对狭窄的临时收费站交卡驶出,由于车多路窄,再加上发卡耽误的时间,临时收费站外排起了长龙。在非高峰时段,记者出站也花了10多分钟。
朗田新改造收费站主体工程已经基本完成,但未投入使用 见习记者 帅滇 摄
车辆被堵在朗田临时收费站。见习记者 帅滇 摄
交委回应:
两站计划于8月底启用
记者走访后,向市交委反映市民的诉求。市交委表示,按照深圳市市委市政府关于全市大货运交通组织调整的工作部署,龙大高速于2016年2月7日起采用收费站收发卡模式实行免费通行。为方便市民更快捷的进出龙大高速,同时确保全省高速公路联网收费系统的完整和闭合,需在龙大高速与莞佛高速交界处新建罗田收费站并改造龙大高速朗田主线收费站。
罗田收费站于2017年9月具备施工条件,目前收费雨棚、收费岛等主体工程已基本完工,正在进行收费系统的安装调试,计划于2018年8月底建成启用。
朗田站改造工程分为两部分,一部分工程为改造龙大高速与机荷高速相接的水朗站匝道收费站,目前已基本完成,将与罗田站同步启用;一部分工程为建设龙大高速与福龙路的直通车道,将在罗田收费站启用后进行施工,计划于9月底完工。
此外,罗田收费站启用后,龙大高速现有的朗田、石龙仔、光明、楼村等收费站将被拆除。收费站拆除后,车辆进出龙大高速不必再停车拿卡、交卡,减少了停车等待时间,提高了通行效率,龙大高速现有出入口与地方道路衔接处的交通压力将得到有效缓解。
希望新收费站快快启用
别再考验车主的耐性了
#点赞,让我们出行一路顺畅#
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采写:见习记者 帅滇
编辑:陈璐璐
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