深圳首个潮汐收费车道出入口使用在即，就在这个高速口
潮汐车道的出现
可谓是为深圳交通帮了大忙
早晚高峰路段拥挤情况明显好转
上下班开车回家不必堵在"露天停车场"
反正大件事君心里是痛快多了
不过，最近深圳又有新变化
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深圳首个设潮汐收费车道
的高速出入口即将投入使用
3月27日，深圳市交通工程质量监督站组织市交通工程试验检测中心对广深沿江高速公路深圳段二期工程国际会展中心互通立交项目（以下简称国展立交）的实体工程进行交工验收检测，并顺利通过验收。
这意味着
这条立交目前已具备通车条件了！
Q：这一工程究竟有啥特点？
国展立交工程是沿江高速二期工程的重要组成部分，是直通国际会展中心的唯一高速出入口。国展立交位于福永立交和田园互通之间，福永街道、大空港新城境内。
该项目布设6进11出收费站1座（包括收费雨棚及收费站房建配套工程），匝道8条，匝道总长4.459km，连接地方道路凤塘大道约0.76公里的主线桥1条。
（受访者供图）
设计速度按路段划分，主线拼宽桥设计速度是100km/h、60 km/h、主线拼宽段匝道桥、匝道桥40 km/h、双向六车道凤塘大道桥50km/h，桥梁设计荷载为公路-I级。国展立交全部位于西海堤以外，属于海域范围，设计使用年限是100年。
Q：究竟怎么个“潮汐”法？
据介绍，6条收费站车道设计为兼具收费和发卡功能的通道，即“潮汐车道”。
具体来说，也就是
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展会后：车辆离开会展中心进入高速时，采用10车道进7车道出的模式快速放行。
展会前：车辆下高速进入会展中心时，采用13车道出4车道进的模式快速放行。
（受访者供图）
Q：目前工程进展如何？
国展立交项目顺利完成交工验收检测，标志着国际会展中心互通项目已经顺利完成了项目建设各项目标，也就是说，这条路已经具备通车条件！
（受访者供图）
Q：为何选择设置在这里？
❶ 该项目主线为广深沿江高速保税区特大桥段，是广深沿江高速公路，在大空港片区设置的重要出入口；
❷ 是近期沙井西部和福永北部客货运，通往前海、香港，深圳市中心、东莞、广州的主要交通节点；
❸ 将强化深圳市五大战略规划区之一的大空港地区的服务，加强与北侧东莞的快速联系；
❹ 更好发挥深圳和东莞合作示范区的作用，对大空港地区、宝安区乃至整个深圳市的经济社会发展产生巨大的促进作用。
（受访者供图）
一条小小的"潮汐车道"
竟蕴藏着这么多发展机会
如今工程雏形已经基本完成
通车指日可待了！
共同期待！
🏃🏃🏃
*你有什么看法，欢迎给我们留言~*
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采写：南都·深圳大件事记者 张艳丽
（受访者供图）
编辑：雷宇
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