深圳地铁还涨不涨价了？定价方案拟重新调整，官方这么说
最近不少网友在微信后台
询问大件事君
这到底怎么回事呢？
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深圳市发改委在今年2月中旬曾发布《深圳市轨道交通票价调整听证方案(征求意见稿)》（以下简称，征求意见稿），其中共3种调整方案——
消息一出牵动了广大市民的心
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据深圳市发改委网站公布的反馈情况显示，深圳市轨道交通票价调整方案意见征集期间截止到2月28日，共收到559封邮件。
只是如今已经过去了3月有余
轨道交通票价听证会依然未召开
且召开时间也没有确切消息
为此，南都记者今日咨询了相关部门，得到的回复为——
听证会没有搁置，在正常推进，下一步计划拟重新制定轨道交通票价定价规则。随后南都记者追问新的票价定价规则将何时发布，未得到答案，该负责人仅透露“尚在修改”。
所以，目前来看
到底未来地铁票价如何调整
我们不得而知
不过或许可以从之前
“答市民问”中窥得一二
南都记者发现，对深圳地铁调价一事，网民向深圳市发改委（以下简称“发改委”）提出的意见共汇集了如下九大类，发改委在其官方网站上对这九大类意见进行了公开反馈。
意见1：反对地铁涨价。
针对该意见，发改委反馈，下一步将根据社会公众的意见，对方案内容进行全面的修改完善，重点加大票务优惠力度，力争让部分中长途通勤乘客的出行费用不增加,甚至比以前有所下降。
意见2：信息不够充分，普通群众缺乏对地铁运营效率、公司经营状况的评判依据。
深圳市发改委表示，将要求地铁集团等单位公开更多的经营管理信息，让公众了解地铁运营状况和未来规划。
此外，在召开价格听证会之前，将对外公布深圳市价格认证中心关于对地铁集团、港铁（深圳公司）的地铁运营定价成本监审报告，做到科学、规范、透明定价。
意见3：是否可以取消地铁安检以压缩地铁的运营成本。
根据《中华人民共和国反恐怖主义法》第三十四条及《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第三十二条关于对进入城市轨道交通站的人员、物品应进行安全检查的规定，深圳市在各地铁站实施了安全检查措施。
注意：深圳地铁安检费用由深圳市财政负担，并不包括在地铁运营成本中。
意见4：地铁调价票价优惠措施需同步跟上。
目前，发改委已会同相关部门着手研究完善票价优惠幅度、票务优惠方案，力争使部分通勤乘客的出行费用不增加反而比调价前有所降低。
意见5：对“引导市民合理选择出行工具起到了杠杆作用”这一说法有异议。
发改委方面解释，本次拟调整轨道交通起步价，适当降低中长途距离费率，其目的主要是保持地铁与地面常规公交的合理比价，促进公共交通资源的优化配置，缓解城市交通矛盾。
意见6：现行价格调整方案并不能解决轨道交通长远亏损的情况，调价的意义何在？
发改委方面表示，本次票价调整的目标在于厘清乘客负担和财政补贴的边界，在充分考虑市民经济承受能力基础上，建立票价动态调整的机制，使票价逐步反映运营成本的变化，促进轨道交通可持续发展。
意见7：地铁创收手段有很好的效果，运营成本不应由市民承担。
发改委方面解释，轨道交通具有项目投资大、运行期间长、安全要求高、投资回收难的准公共物品特点，决定了轨道交通服务既不能由政府免费提供，亦不能完全由市场定价，为实现运营资金综合平衡必须制定合理价格。
意见8：在深圳财政收入逐年创新高的情况下，为何还是要通过涨价来补贴轨道交通。为何不能与公交一起由财政进行补贴？
发改委：本次拟对轨道交通票价进行调整，主要是统筹兼顾财政资金投入的公平性和均衡性。
在现行公交低票价政策下，地面常规公交已经完全依靠财政补贴，若轨道交通建设发展和运营均依靠财政补贴，不利于激发运营企业的经营活力和发展动力，亦在一定程度上影响到财政资金投入的公平性和均衡性。
意见9：轨道交通价格上涨与绿色出行是否相矛盾？
发改委：本次票价拟调整方案，主要是理顺轨道交通票价机制，促进公共交通资源更加合理配置，提升轨道交通运行效率和服务水平，更好地满足公众安全便捷出行需求，与倡导市民绿色出行目标相一致。
票价调整始终坚持低票价和非营利原则，体现公益性，考虑市民经济承受能力，引导社会公众选择公共交通出行。
所以这件事，你怎么看呢？
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采写：南都 · 深圳大件事记者 王童、张艳丽
摄影：南都 · 深圳大件事记者 赵炎雄
编辑：刘洋子
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