国泰航空8月客货运量现两位数下降！内地乘客锐减

持续3个月的香港风波，正严重影响着香港航空公司的龙头企业国泰航空。
9月11日，国泰航空集团公布旗下国泰航空与国泰港龙航空于2019年8月份合并结算的客、货运量。数据显示，较去年同期已出现两位数跌幅。国泰航空公司预计，9月的情况仍持续艰难。

9月11日晚，国泰航空公司官网发出公告显示——

旗下两航空公司在8月份合共载客约290万人次，较2018年8月下跌11.3%，乘客运载率下跌7.2个百分点至79.9%，尤其来自中国内地乘客下跌28%、此外，东南亚、东北亚、南亚，中东及非洲等地区的乘客也明显锐减。

而8月运载的货物及邮件合共约16万公吨，较去年同期减少14%，运载率下跌7.5个百分点至60.9%。

国泰航空运输业务受影响早有苗头，南都记者查询此前国泰航空公司7月的客货运数据显示，货运数据率先下跌，7月货物及邮件合共逾16.9万公吨，较去年同期减少8.2%。

“在客运方面，前舱需求的下跌较休闲旅游更显著，整体运载率大幅跌至80%。从区内市场来港的需求严重受挫，尤以中国内地和东北亚为甚。由于旅行需求减弱，过境旅客比例增加及因美元走强而带来的负面影响，令客运收益率进一步受压。” 国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示。
他直言，8月份对国泰航空及香港都是极具挑战性的月份，本来是暑假旅游高峰期，但整体来港旅客量大幅减少近半，严重影响国泰航空公司业务表现。来港载客量较去年同期减少38%，离港客运量则减少12%。他预期，9月份的情况仍持续艰难。
香港持续三个月的示威冲突中国泰航空也深陷各种丑闻风波南都记者此前报道👇
● 今年7月至今，国泰航空旗下员工屡次被曝参与乱港活动，甚至公然将乘坐其航班的香港部分警队人员信息泄露在网上
● 8月27日、30日，国泰航空又先后被曝出有3架飞机出现“氧气瓶被排气”疑为空乘人员“内鬼”所为，随后国泰航空发表声明，称国泰航空三架航班的全部机组成员被停职接受调查。
● 同时，国泰航空内部高层也在遭遇“大换血”，继国泰航空行政总裁何杲、顾客及商务总裁卢家培两名高管辞任后，9月4日，国泰航空董事局主席史乐山也宣布辞任。
据财经消息指，7月中旬以来，国泰股价已持续下跌，8月13日，极端示威者瘫痪香港国际机场，国泰股价当天收报9.55港元，创近10年来新低。
采写：南都记者 余毅菁编辑：李晶

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