深圳闹市突发车祸！一泥头车与电单车相撞，有人被紧急送医！交警通报
今天下午
大件事君接到粉丝报料
称华强南地铁站附近
一辆泥头车和电单车相撞
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这到底怎么回事呢？
随后南都记者第一时间走访现场
对情况做了了解
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【南都N视频】视频：南都记者 程昆 编辑/剪辑：杨雪
泥头车与电单车相撞
伤者已入院治疗
14日上午11时许
华强南路与南园路交叉路口位置
发生一起交通事故
一辆泥头车与电单车发生碰撞
事故现场 网友供图
11时20分许，南都记者赶到时，电单车驾驶员已经由救护车运走，有交警正在进行勘验。
现场了解，一辆泥头车由华强南路右转上南园路，在安全岛斑马线附近与一辆电单车发生碰撞。电单车及驾驶员倒在了泥头车左侧前后轮之间，地面尚有一摊血迹及散落的口罩、鞋子等个人物品，电单车损毁严重。
据附近商家回忆，事发突然，没有看到经过，只听到有人喊叫。
“过去就看到有人在车底，救护车来了给拉走了。”
现场采访期间，该路口机动车、电单车、行人较多，有外送员告诉南都记者，“早晚高峰，电单车特别多。”
南都记者从深圳交警了解，电单车驾驶员已第一时间送院治疗，交警正对事故做进一步调查。
另据深圳交警通报——
上午10点51分许，粤BET884号牌泥头车从华强南路北行，在右转南园路的斑马线处与一辆电动车发生碰撞，骑行人第一时间送往医院救治。
目前，交警正在对事故做进一步调查。
泥头车的危险性不言而喻
都说要远离泥头车
可你真的了解如何远离吗？
真的了解它的危险区域在哪里吗？
大货车在右转弯过程中，司机会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易发生车祸致死，这一死角即内轮差，人们形象地称为“死亡弯月”。
车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。小型车最多产生接近0.6米的内轮差，而大货车则可达到1.5米到2米多。
请记住
车越长，这个恐怖的“死亡弯月”
就离你就越近！
盲区是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。
▲一图看清车辆盲区
千万不要出现在这些区域内！
车辆盲区就像是个黑洞
不仅驾驶人无法发现、察觉
进入盲区的人也将面临生命危险
如何避开盲区？请做到
❶ 行人要与直行的大型汽车保持2米以上的安全距离！
❷ 非机动车要与直行大型汽车保持3米以上的安全距离！
❸ 当大型汽车转弯时，不要和它抢行，不要试图超越！
那么泥头车企业及驾驶员
又应该注意哪些问题呢？
一、严禁超重超载
道路上严禁泥头车违法超载行为，谁超载谁就要承担法律责任。凡发现该类违法车辆，一律执行“一超三罚”的政策，即一经查到泥头车违法超载行为，将对司机、车属单位及施工单位进行处罚。
根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第二十五条 第四款：
超过核定载质量百分之一百以上的，处五千元罚款并处暂扣机动车驾驶证三个月，对车辆所有人处一万元罚款，对车辆使用单位或者个人处两万元。
二、严禁机件不全
泥头车在上路之前，一定要仔细检查车况，严禁车辆带病上路，路上行驶杜绝装载飘洒，注意反光标、放大号牌、污损号牌、光头胎等机件不符问题。
三、加强日常教育
泥头车企业应当严格落实安全生产主体责任，进一步加强源头管控，做到防患于未然。如果由于车队管理经营者无视安全生产规定，对生产车辆疏于管理维护，导致交通肇事事故的发生，应当追究管理方主体责任。
四、按照指定路线行驶
根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第二十四条
重、中型载货汽车有下列行为之一的，处一千元罚款：
（一）逆行行驶的；
（二）违法禁行、限行规定的；
（三）进入非机动车道、人行道行驶的。
一年内有前款行为三次以上的，从第三次起每次处两千元罚款。
泥头车司机要按通行证上规定路线、时间行驶，千万不要为了走捷径少绕行而铤而走险，否则罚款又扣分，这样只会得不偿失，对于泥头车冲禁令行为，会处以罚款1000元记3分的处罚。
泥头车司机不要心存侥幸
一定要依法依规行驶！
采写：南都记者 程昆
综合自深圳交警权威发布
编辑：李晶