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太惊险!深圳一地铁站附近突发车祸,外卖小哥被压泥头车底!


今天上午

大件事君收到粉丝爆料

称杨美地铁口附近发生车祸

有人被压在泥头车轮下


随后

南都记者第一时间了解了情况


据了解,4月13日11时30分许,深圳市杨美地铁站往吉华路方向十字路口发生一宗交通事故,一外卖小哥双腿被压在了泥头车车轮下。


随后坂田消防救援站立即出动2车12人赶赴现场,值班室同时调度杨美社区小型消防站出动。


到现场后发现一名男子双脚膝盖以下部分被压泥头车右后轮位置,被困男子神志清醒,有医护人员在场输液。



了解情况后,指挥员立即下令开展营救工作。一组人员拉好警戒线做好安全警戒,一组人员钻入车底在后轮车轴位置利用两个千斤顶做好抬升;一组人员利用两组液压顶杆对右后轮进行抬升,一组人员利用起重气垫做好抬升在后车底做好抬升防护。


经过约25分钟后

成功将被困男子救出移交120医护人员

经向现场医护人员了解

男子双腿膝盖以下位置骨折严重

需送往医院做进一步检查治疗


泥头车与电动车相撞事故

近年时有发生

泥头车的危险性不言而喻

都说要远离泥头车

可你真的了解如何远离吗?

真的了解它的危险区域在哪里吗?


“死亡弯月”


大货车在右转弯过程中,司机会有一个视线死角,如果此时有人、车在旁边,很容易发生车祸致死,这一死角即内轮差,人们形象地称为“死亡弯月”。



车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。小型车最多产生接近0.6米的内轮差,而大货车则可达到1.5米到2米多。


请记住

车越长,这个恐怖的“死亡弯月”

就离你就越近!


“车辆盲区”


盲区是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的,特别是大型车辆,盲区会更多。


▲一图看清车辆盲区

千万不要出现在这些区域内!


除此之外

骑行非机动车的小伙伴

这8个常识一定要有


事故猛如虎,警钟要长鸣

安全应该时刻掌握在自己手上

保护自己最基本的方式就是

遵守交通法规


采写:南都记者 程昆  通讯员 李成素材来源:深圳交警、安徽消防编辑:李晶日前,深圳一名90后在公司上班时突然心脏骤停。幸运的是,他所在的公司有人会心肺复苏,并刚购买了AED除颤仪(能自动识别异常心律并给予电击除颤的急救设备),这些让他与死神擦肩而过。心脏骤停,黄金抢救时间是4分钟之内。目前我国心脏骤停的抢救成功率不到1%,远低于发达国家平均15%的成功率。你认为大公司或写字楼有必要配备AED除颤仪吗?戳下图说说看!(主持:蔡宇晴 曾海城 编辑:柴华) 

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