查看原文
其他

紧急提醒!明起深圳迎出行高峰,这些路或大塞车,快避开


距离放假还有
1天

要说这两天大家最盼望的

莫过于“五一”假期的到来了



喜迎十年来最长的一次“五一”假期

相信很多朋友都在计划着

要去哪里感受久违的“诗与远方”

在此之前,让我们回顾一下

上一年的“五一”出行盛况



今年假期你有出行打算吗?

如果有的话

下面这份交通预测要看仔细了

明天不少高速预计要堵起来了



高速公路出行


因五一假期全国高速免费通行,加之受疫情影响,预计自驾出行将成为市民出行的主要方式之一,出入深圳车流量较平日将有所增加。


预计4月30日(假期前一天)机荷高速公路、莞佛高速公路、龙大高速公路等高速公路较易出现局部拥堵。


▲假期前一天去程高速公路拥堵路段预测(点击查看大图)


另外,大件事君还要提醒大家,5月6日零时起,恢复全国收费公路收费!


点此查看详细报道↓↓↓

5月6日零时起,恢复全国收费公路收费!这些车辆继续免费

市内交通枢纽


预计5月1日(假期第一天)和5月2日(假期第二天)上午为深圳宝安国际机场深圳火车站客流高峰时段,深圳北站客流高峰时段较易集中在4月30日(假期前一天)晚间及假期期间12:00后。


资料图 南都记者 赵炎雄 摄


市内热门景区


预计节假日期间的上午10:00左右、下午15:00左右较易出现市内景区客流高峰,建议市民错峰游玩。


其中,莲花山公园五一假期期间的上午11:00左右,下午15:00左右较易出现客流高峰。东部华侨城及周边景区因受限流措施影响,预计全天小时客流量将低于或接近同时段历史周末客流。


3月15日,深圳莲花山公园开满了各种各样的花,吸引不少市民驻足留影。南都记者 霍健斌 摄


据了解,深圳各景区均将采取相关防疫措施保障游客游园安全,建议市民出行前询问掌握相关政策,严格听从景区安排。


市民尽量避开热门景点或景区高峰时段,可在做好个人防护的前提下选择户外活动,避免在密闭空间内聚集,注意保持人际距离。


至于五一期间深圳各景点都有什么管理措施?

戳链接查看↓↓↓

定了,全新版大梅沙五一重开!人数有限制,预约方法看这里



需要注意的是,“五一”期间

 部分路段有涉及占路施工或交通管制 

 请过往车主关注实时路况 


“五一”期间这些高速路段

实行交通管制



虎门大桥全天禁行货车和40座及以上客车


根据虎门大桥桥梁安全检测维修工作的需要,为确保桥梁结构安全,“五一”期间,虎门大桥仍然全天禁止货车和40座及以上客车通行。


莞佛高速南沙路段大涌桥西行方向封闭施工 


4月7日至7月28日期间,莞佛高速公路南沙路段大涌高架桥西行方向(虎门大桥至南沙坦尾立交)封闭,启动桥面处治工程。由于工期紧、任务重,“五一”期间大涌高架桥西行方向封闭区域照常施工。封闭期间,东行方向(南沙坦尾立交至虎门方向)改为双向通行。



开阳高速部分路段有封闭施工需绕行


开阳高速因扩建施工需要,从2019年12月6日起至2020年7月31日止,水口互通湛江方向出口匝道进行拆除重建,实施全封闭施工。期间,往湛江方向车辆不可从水口站驶出,车辆需绕行至开阳高速开平站驶出,或提前绕道新台高速司前站驶出。


博深高速沥林西互通转潮莞高速路段启用应急通道


由于博深高速沥林西互通转潮莞高速匝道只有1条车道,为保障广大司乘快速通行,“五一”期间博深高速沥林西互通转潮莞高速匝道启用应急通道,届时将有2条车道汇入潮莞高速。


二广高速岗坪东枢纽立交施工


“五一”期间,二广高速梁村站至广西(龙光广贺高速)灵峰站路段,因修建怀阳高速岗坪东枢纽立交施工,封闭双向主线道路借辅道通行。



龙连高速有交通管制


因赣深铁路跨越龙连高速修建铁路桥梁设施,施工现场(K211+179m处)实施交通管制,围蔽双向路肩。


揭惠高速


潮阳服务区的加油站尚未投入使用,因此提醒出行车主务必提前检查加足油,如有加油需要的车主,可从就近收费站下高速,到周边油站加油。


连英高速有涉路施工


西行K374+100米(青塘至桥头路段)有涉路施工,封闭慢车道和应急车道,仅快车道可通行,请广大司乘减速慢行,注意行车安全。石灰铺站出入口因施工暂停开放,请广大司乘合理规划出行路线。


另外,近期深圳交通运行态势

呈现怎样的特点?

与往年同期有何不同?

高峰时段怎样才能“不添堵”?

一起来看看大数据统计



早晚高峰车流量逐日增加

高峰持续时间更长


深圳早晚高峰交通流量以“星期”为单位呈现逐日上升趋势,2月末全市车流量已恢复至正常工作日水平。


3月末的497.6万辆/天已超过去年同期的487.8万辆/天。4月,全市车流量仍然呈上升趋势,4月27日的车流量已达527.4万辆/天。


车流量的不断激增、早晚高峰集中出行,导致高峰持续时间较往年更长。


▲截至4月27日深圳车流量变化情况


小汽车出行需求集中在

连结特区内外的干线道路


小汽车流量不断增长的同时,出行需求主要分布在连接原特区内外的、跨片区的廊道、快速路等干线道路。


跨区通勤车流潮汐现象明显,原二线关走廊、中心城区典型就业片区及原特区外居住密集区容易造成拥堵缓行。次干道车流量较小,未有拥堵产生。



▲向小汽车转移的出行需求空间分布


另外,受疫情影响

市民出行特征发生了显著的变化


市民出行方式偏好:

公共交通比例下降  更喜自驾出行


市民出行采用公共交通比例有所下降,更私密、更独立的出行方式成为偏好选择。调查显示——


市民选择公共交通方式的比例从疫情前的约37%下降至约30%,选择私人小汽车的从27.5%上升至30.7%,选择步行、自行车等慢行方式的从25.4%上升至接近27%。



这个五一,你打算怎么过?


🏃🏃🏃

*有什么想说的,也欢迎给我们留言*

👀 


采写:南都记者 张艳丽

部分内容综合自深圳交警权威发布

编辑:余思敏

封面图据南都资料图

✪ 速周知!明天起要收费了!

✪ 深圳为什么不取消体育中考?官方回应了!

✪ 全国各地摘口罩时间表刷屏?官方回应


点左下角看更多
疫情最新动态

点个“在看”呗!👇👇

    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存