今天，深圳两大主干道正式通车！经过这些地方，将节约时间……
重磅消息！
今天（7月9日）
深圳两大主干道正式通车
市民以后出行更加方便了~~
快点击下方视频
看现场通车情况~~
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【南都N视频】剪辑：赵炎雄 编辑：杨雪
沙河西路（高新南九道-茶光路段）：
全长约4.53公里
沙河西路(高新南九道-茶光路段)改造工程，是以现行的城市主干道为基础，逐步提升为城市快速路，项目南起高新南九道，北至茶光路，全长约4.53公里。
项目主线为双向六车道，设计车速60公里/小时，辅道及匝道设计车速30公里/小时。
整体示意图
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其中，具体改造工程包括——
后海立交新增西转北匝道，方便高新科技园区与西丽方向的交通联系；
▲ 后海立交
深南立交新增南转西、西转北两个方向的左转匝道，使深南立交成为全互通立交；
▲ 深南立交
新建玉泉立交，解决大冲片区出行问题；
▲ 玉泉立交
贯通全线辅道系统，调整沿线主辅出入口；
新建高新南四道人行天桥；延长现状铜鼓人行天桥，使其跨越沙河西路东侧新建的辅道，方便市民出行；
全线增设自行车道，人行道板砖重新铺设,更换现状混凝土立道牙石，完善市政管线、交通及监控设施等。
项目的建成通车，一方面有利于特区路网结构的完善，不仅提高了特区西部南山组团南北向交通走廊上的道路通行能力，缓解沿线交通压力；
另一方面，也方便沿线科技园、西丽等片区之间的交通联系，改善周边居民交通出行环境，节约交通出行成本。
除了沙河西路
今天，南坪二期也全线通车啦~
南坪二期全线通车：
南山北部到宝安前海
车程节约15分钟
今天
南坪二期全线通车
▲ 南坪二期今天举行通车仪式
还不知道是哪段路通车？
来，上图
▲南坪二期示意图
南坪快速路二期麒麟立交至南头立交段，为左右幅分离式高架桥结构，左幅全长2810米，右幅全长2915米。
线路西起原南头检查关，东至南海大道，沿途骑跨平南铁路1.8公里。跨越前进路、同安路、中山园路、广深高速公路、南海大道。
因为全线涉及到小区较多，按照环评报告的要求，设置了1800米全封闭式声屏障。
该项目的建设打通了前海片区对外交通的重要通道，加强前海片区、宝安区对外交通联系，完善了城市第二圈层横向联系通道。从南山北部到宝安前海片区，可以直接通过南坪快速路，市民可节约将近15分钟的车程。
最后一段的通车，即南坪快速路全线的开通，也预示着深圳市干线路网“十横十三纵”的重要一横画上句号，标志着前海片区又增加一条直接对外交通通道，也大大缩短前海至塘朗沿线的时空距离，缓解北环大道交通压力。
值得关注的是
南坪快速路二期西段与桂湾一路相接
能直接进入前海地下道路
前海地下道路：
全长约6.51km
本次开通4.31km
前海地下地下道路全长约6.51km，本次开通4.31km。其中——
❏ 快速路：滨海大道地下道路（长1.28公里），设计车速80km/h，向东通过月亮湾跨线桥与桂庙路地下道路相接，承担前海与市中心区的快速联系，远期向西与滨江大道连接。
❏ 主干道：桂湾一路地下道路（长0.97公里）临海大道地下道路（一期长2.06公里，二期长2.2公里），设计车速50km/h，承担沿线外围与前海各区块中长距离到发交通。
据了解，该项目属于国内少见的多点进出城市地下交通工程，共设置18条地下联系匝道，沿线联系33个地块，地下车库设置了41个地块接口，服务超15000个停车位。
以后出行更加舒适畅通~
给深圳一个大大的赞！
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采写：南都记者 张艳丽
摄影：南都记者 赵炎雄
部分内容来源：深圳交通
编辑：唐泽苗
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