路中间打隔离桩致拥堵？深圳两小区居民产生纠纷，有人报警！部门介入
对于两个相邻的小区
交界处总有一条共用道路
最近，深圳两小区
就因为这条共用道路起了纠纷
有居民还因此报警
到底怎么回事？
我们一起来看看
深圳两小区因共用道路纠纷
多次引争论并报警
近日，深圳福田区天然居和天明居两个小区因共用道路纠纷多次引起争论并报警。
南都记者从莲花街道办了解到——
2021年8月27日晚19时，天然居小区物业人员在与天明居相邻的整条共用道路中间安装隔离桩，不再与天明居共用道路。但该道路为天明居小区唯一的车辆出入口，道路缩减后，造成天名居行车不便，进而引发居民报警。
8月29日上午，一辆从天明居地下车库驶出的小轿车撞倒路中间的U型隔离桩，交警到现场进行定责期间，天明居业主从楼上下来理论，认为“打下隔离桩，影响了出行”，提出要拆掉隔离桩，在两个小区业主间引起争论，社区工作站人员、公安民警等部门均到场维持秩序。
南都记者在上述道路看到——
正中间黄线靠近天然居一侧，安装有10余个U型隔离桩，桩高40公分左右，从该道路入口一直延续到天明居小区地下车库入口处，在该入口处已有两个隔离桩缺失。
同时，南都记者在靠近天明居小区一侧的车道上仍可发现此前安装活动隔离桩的遗留痕迹，且该侧车道并未预留人行区域。
据天明居业主反映称，8月31日晚间，在燃气公司工作人员现场勘察告知“红线”位置下方铺设有燃气管道后，天明居业主强行将隔离桩拆除，且当时有警务人员全程在场。业主称，隔离桩拆除后，9月1日早晨并未出现车辆拥堵的状况。
天然居业委会主任杨志敏介绍——
8月30日上午，辖区派出所和社区工作站曾召集双方业委会和管理处开会，作出不得单方行动否则采取强制措施的明确要求；
8月31日，天明居一辆车在本侧畅通的情况下，将天然居回家的车从早到晚堵住7小时，并于当晚将天然居红线内隔离桩强行拆除，且次日双方再次协调时，未能就协议草案内容达成共识。
天然居：
在“红线”范围内设隔离桩
已向社区工作站请示
协商过程中也已经让步
天然居业委会人员告诉南都记者，此前天明居业主经常在该道路上靠边停放车辆，造成拥堵，在天然居“红线”范围以内安装隔离桩主要是为了缓解交通拥堵。
据其称，8月26日天明居物业人员在靠近其小区围墙一侧道路旁安装活动隔离桩，“开辟停车位，占用公共道路，并收停车费”。所以次日下午天然居才开始在道路中间“天然居红线范围以内”安装隔离桩，将道路一分为二、各自管理，疏导交通。
该工作人员表示，天然居在“红线”范围内打桩已向有关部门请示，并向记者出示了一份8月23日请示福田区莲花街道康欣社区工作站的《关于天然居和天明居小区中间道路停车问需社区介入协调的请示》（以下简称《请示》）。
《请示》中称——
多年来天明居小区长期在车辆的入口方向停放一排车辆，又将一顶帐篷支在道路上，两小区进出车辆全部从天然居一侧单行道路通行。上下班高峰期，进出车辆交汇将道路堵死到香梅路的红绿灯处，严重影响景田北街以及香梅市政道路的交通，人员也在车流夹缝中穿行，险象环生，导致小区业主意见很大，也影响了整个片区的生活质量。
《请示》提出，此前双方小区业委会曾协商一致，天明居业委会保证不在此道路上继续停车，但禁停状况没有持续几天，靠近天明居一侧车道又停满了车辆。现天然居业主要求在天然居红线范围内（车道中间）进行打桩，消防通道禁止停车，恢复以往的双向通行道路。为了避免两个小区业主之间发生矛盾冲突，恳请社区领导出面协调此事。
此外，该天然居业委会人员还向南都记者出示了关于天明居物业占用道路设置疫情体温检测点和8月26日时安装活动隔离桩的照片。从中可以看到天明居小区门口位置并无明显确定为人行道（带）的区域，设置的体温检测点已进入到道路范围。
天然居业委会主任杨志敏向南都记者表示——
天然居方面在双方协商过程中已做出让步，但提出协议未能得到天明居业主方面认可并执行。
其称在8月27号双方协商形成的《天然居天明居中间通道问题协商会共识》中，天明居代表签署时称有讨论没共识；
29日其从社区领导处获悉当天下午天明居业委会和业主代表开会表决通过了共识方案后，于当晚19时至21时在天明居业委会办公室就如何落实27日共识方案的实施细节进行协商，但其离开后，天明居业主与业委会意见产生分歧，共识方案未能执行，随后几日内两小区业主仍有争论。
天明居：
并未存在所谓“红线”范围
打下隔离桩反而增加拥堵
天明居物管处工作人员表示——
天明居业主之前确实存在将车辆沿小区围墙停放在该道路上的情况，但通常是临时上下人员或货物，并未长时间停放；
即使有些业主晚上回家较晚，地库车位已停满，不得已将车辆停放于此时，小区保安也会要求车主在第二天早上七点前将车开走，保证畅通。
其称，车辆靠近围墙一侧停放时，余下车道空间并未影响车辆正常会车，此前拥堵大部分原因在于天然居的停车场入口位于该道路末端，车辆只进不出，而且不允许外来车辆进入地库，有些车辆进入该道路后不得不折返，造成道路堵塞。
对于8月26日在靠近围墙一侧打下8个活动桩的目的，该工作人员表示，目的在于防止白天长时间停车。
其称，除临时停车和晚上没能在地库找到车位的业主临时停放外，一段时间内，有些车主在保安劝阻下仍将车辆沿围墙停放，甚至和保安发生口角，其中既包括天明居的车主也包括天然居的车主和外来车辆。为了避免保安和车主发生摩擦，在离墙面1米8的位置打下一排活动桩，防止白天长时间停车，并无增设车位进行收费的行为。
天明居业主向南都记者表示——
该道路上并不存在所谓“红线”范围，应属于双方共同使用，天然居在所谓“红线”范围内打下隔离桩不仅属于违法行为，还严重阻碍了小区车辆进出车库的交通，造成拥堵；
同时还存在安全隐患，不仅车辆从地库驶出时容易撞到，还可能在出现火情时影响消防车辆通行。因此业主要求街道办等职能部门介入处理，拆除隔离桩并保障该道路交通顺畅。
另外，天明居业委会人员还向南都记者提供了一份甲乙双方分别为“深圳市天健房地产开发实业有限公司”与“深圳寰宸实业股份有限公司”且签署于1999年11月30日的《共用小区道路协议书》（以下简称《协议书》）复印件。
《协议书》中称——
甲、乙双方各自负责开发建设的天然居和寰宸苑共处福田区香梅路北景田区一个整体的规划地块内，在设计方案上保持了风格一致，布局统一合理，整体效果协调，为加强统一管理，交通方便通畅，经双方友好协商，双方各自准备建设临4号路楼房，两幢之间甲方西南方向所留3.5米与乙方东北方向所留3.5米共同形成7米车道由两家共同使用，以保障今后统一管理的要求。
《协议书》中提到，“本协议一式五份，双方各执二份，一份报市规划国土局”。
莲花街道办：
需再次核查红线界定问题
已请求多部门联合参与协商
南都记者从莲花街道获悉，莲花街道部门已分别于8月27日、8月29日两次召集天然居与天明居小区业委会主任、业主代表进行协调，希望回归原状，但因天然居目前正处于业委会更换物业管理单位阶段，因此协调效果并不理想，天然居方面不愿让步。
街道部门表示——
经莲花街道综合执法部门前期核查，天然居、天明居两宗地有明确红线界址点，打桩处为两个小区共有红线，其各自红线内打桩分界问题属于内部事项，关于红线界定的问题，街道已经联系规划局进行再次核查。
据了解，莲花街道已通过福田区群众诉求平台，请求市规划和自然资源局福田管理局、市公安局交通警察支队福田大队、规划土地监察局、深圳市福田区消防救援大队等相关职能部门参与此事的协商解决。
同时莲花街道将继续搭建平台，组织天然居与天明居双方进行协调，尽快促成双方达成和解，恢复道路原状，及时妥善处理矛盾。
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采写：南都见习记者 覃仕林
编辑：李晶
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