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定了！9月19日起，有车一族这笔费用，降了！
9月19日起，宁波将按照全国统一部署，实施车险综合改革。改革后与改革前有哪些变化？今天上午，宁波市保险行业协会召开新闻通气会，介绍了宁波车险综合改革方案的具体情况。
价格基本上只降不升，少部分车主面临价格上涨
从全国来看，此次车险综合改革重新测算了商车险行业纯风险保费，并将商车险产品设定附加费用率上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，实现更科学的保费定价机制。宁波预期赔付率由70%提高到80%，比全国高5个百分点，行业平均附加费用率下调到20%，较目前宁波市场水平再降低6个百分点。据测算，宁波车险整体保费将下降8.6%左右，按2019年宁波车险保费计算，将为消费者减少保费支出9.5亿元，其中私家车整体保费下降幅度达到9%，80%左右的车辆保费将会下降，但也有12%的车辆保费将会上浮10%以上。保费上浮的主要原因：这次改革按照保费与风险更加匹配原则，对车型系数进行调整，导致零整比高（整车零配件价格之和和整车销售价格之比）的车型出现保费上浮。对于出租车、集装箱车等与社会民生和经济密切相关行业，保持保费总体不增。同时，由于无赔款优待系数规则调整，部分出险次数较多的车辆会出现保费上升。
保障基本上只增不减，车主享受到的风险保障将扩大
服务基本上只优不差，车险配套服务保障更完善
此次车险综合改革将进一步丰富商业车险产品，例如新增车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品，同时开发包括道路救援、代驾服务、安全检测、代为送检等车险增值服务附加险，变服务承诺为保险责任，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。消费者可以按照自己的个性化需求，自行选择投保附加条款，从而享受更丰富的保障与服务。此外，行业还将加大配套改革力度，进一步推动和完善实名缴费、电子保单等服务，为消费者提供更多便利。
车险综合改革实施后，商业车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年，这对于消费者有什么影响？
例如某客户上年出险1次，但前2年未出险，该情况在原条款费率下无赔优待系数为1，而在新条款费率下系数为0.7，优惠幅度更大。
商业三者险责任限额大幅提升，从原最高500万元到了最高1000万元，为什么会做如此大的调整？宁波市民该如何选择适合自己的三者险责任限额？
随着经济发展，人伤赔偿标准、车辆价值越来越高，提升三者的保额上下限，可以给消费者更全面的保障、更灵活的选择，满足不同消费者保险需求。宁波市最高人伤赔偿标准已超160万元且逐年提升，为了保障风险，推荐消费者投保保额200万及以上的三者险。
新老方案的实施，如何过渡？消费者如何应对？
交强险根据中国银保监会2020年第2号公告要求，截止2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车，在2020年9月19日零时后发生的道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2020年9月19日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。
商业车险理赔，按保单载明的保险责任期限、条款与保障进行赔付。不管事故发生时间在9月19日前还是后，只要是旧保单，按旧条款赔付；新保单，按新条款赔付。旧保单客户可选择退保重新投保新条款，但此次改革是综合性改革，保费涉及影响因素较多，请消费者慎重考虑。
□ 来源：宁波发布
□ 编辑：林大海
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