重磅 | 2018上海交通建设波澜壮阔！你所关心的都在这里……
2018已经到来了
新的一年
你又要努力实现哪些目标？
不论怎样
我们的上海一直在努力！
一座座飞架南北的大桥
一条条四通八达的地铁线路
一条条日行千里的高铁线路
......
接下来的2018年
上海交通发展要上天啦！
↓↓↓
根据刚刚召开的
2018年上海交通工作会议透露，
2018年本市将牢牢把握交通强国和
建设卓越的全球城市这一目标，
加快长三角一体化发展，
用全球视野、国际标准推动上海交通高质量发展，
促进枢纽型、功能性、网络化的
国际大都市一体化交通体系
不断完善和提升。
重点推进与江浙两省的骨干路网及区域路网对接，骨干路网重点推进S7、G228、G320等公路建设，S26主线建成通车。区域路网积极推进叶新公路等省界断头路建设。协调推进区域绿色港口建设，重点加强船舶排放控制区、新能源船舶推广应用研究等领域的合作。推进高速公路运行管理相关信息的交换和共享。加强高污染车辆、“两客一危”车辆动态监管联防联控。
完善现代化航运集疏运体系。建成吴淞口国际邮轮码头后续工程。完成上海港外高桥港区五号沟作业区规划方案调整，加快外高桥港区八期工程前期工作。提升黄浦江两岸和水上的景观风貌。全面启动上海邮轮船票试点工作，全面推进启运港退税二次扩围、中转集拼、国际船舶登记等政策落地。
2018年市属重大交通工程项目50项（76个）。2018年将推进浦东机场三期扩建，完成浦东机场第五跑道、虹桥机场T1航站楼改造项目。加快推进沪通铁路一期（南通-安亭）上海段建设，沪通铁路二期（太仓-四团）上海段力争开工建设。推进沪苏湖铁路前期工作。推进北横通道、昆阳路越江、周家嘴路越江隧道等道路建设，嘉闵高架南南延伸地面道路、中山南路地面道路建成通车。推进区区对接道路建设，打通卫零北路、武宣路、东明路等10条，推进建设37条。推进“四好农村路”建设，优化农村公路路网结构，提升管养质量和路域环境。
继续提高公共交通运行效率和服务品质。推进5号线南延伸、13号线二期、13号线三期工程建成投运，新增运营里程41公里。轨道交通进一步提能增效，全面实现中心城区12条线路（除5、16、17、浦江线、磁浮线）高峰时段最小运行间隔3分钟以内，力争部分骨干线路接近2分半的水平。推进中运量公交网络规划，继续做好新开通车站周边公交、出租车和非机动车等配套设施建设。
推进缓拥堵项目60项、公交专用道20公里和慢行交通改善18项。创建100个停车资源共享利用项目。继续推进公共停车收费价格调整工作，严控主要道路设置停车泊位。加强和完善慢行交通管理，鼓励和规范互联网租赁自行车发展。
完善智慧交通出行APP服务，提升信息覆盖面，提高市民感受度及体验度。继续提高新能源公交车占比。促进新能源汽车分时租赁产业发展，完善新能源车辆充电设施布局，新建公共充电桩4000个，全市充电设施达到10.3万个。继续实施好船舶排放控制区的管控措施，加快推进上海港码头岸电建设。强化对扬尘码头和港内非道路移动机械污染治理，争取LNG集卡车辆总数达到2500辆，其中港内新增集卡使用LNG比例达到90%。
持续保持“打非治违”高压态势。加强轨道交通运营安全管理，充分运用新技术新手段加强科学高效管理。加强“两客一危”运输安全管理，深入推进第三方监管平台机制运作。加强非法客运综合治理，加大超限运输整治力度。
13号线延伸段（成山路站～东明路站）
区间隧道上行线盾构施工顺利贯通，
这标志着13号线二、三期区间单线贯通，
今年年底有望通车。
作为横贯东西的轨道大动脉，
14号线可以说是备受瞩目了！
从嘉定封浜至浦东金桥，
共设车站31座，
途径嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区，
就问你激不激动？
原计划将于去年年底试运营的浦江线，
目前暂缓开通。
为确保浦江线载客运营的安全可靠，
目前还在进一步联合调试及实施跑图演练，
预计今年一季度可以开通试运营。
轨交15号线工程，
始于宝山区顾村公园站，
终点站为闵行区的紫竹高新区站，
线路全长约42.3公里，设车站30座，
沿线经过宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区。
整条地铁线预计2020年建设完成！
18号线自北向南经过多个主要区域，
江湾-五角场、杨浦滨江、
龙阳路交通枢纽、周浦镇、航头镇，
一旦建成，宝山、杨浦、浦东沿途的居民出行
将会更加的便利。
据交通部介绍，
2018年年底前将基本实现
220多个地级以上城市交通一卡通互联互通，
进一步推进城市公共汽电车、
城市轨道交通、出租汽车、城市轮渡等
出行方式的一卡支付，
告别被卡束缚的日子，
离“一卡走全国”的梦想越来越近啦。
上海地铁计划在今年初，
在全市17条轨交线路将全面推广扫码进站。
乘客只需要在“Metro大都会”APP中
一键绑定支付宝，
就可以扫乘车码进站，
出站时再扣除车费，
无需兑换零钱和排队购票。
崇明的交通建设中最受关注的
当属轨交崇明线。
目前，轨交进崇明的方案上海市委市政府
已经同意通过，
轨交起点设在浦东金桥，
然后到崇明陈家镇，
在崇明有四个站，一个是长兴岛站，
还有三个站在陈家镇，
有望在2018年年底开工。
家住闵行、奉贤的小伙伴们，
期盼已久的5号线南延伸又有新进展！
5号线南延伸工程今年年内
将全面完成既有设施改造工程。
该线通车后，
将改善闵行、奉贤两区
至中心城区的交通条件。
松江到2020年将建成6条有轨电车线路，
这6条有轨电车总长约90公里。
换乘站点8座，与轨道9号线松江南站、
体育中心站、大学城站、佘山站
和轨道12号线七莘路站、
以及轨道22号线（金山支线）车墩站、
新桥站实现换乘。
沪首条BRT公交(南桥新城—东方体育中心)，
覆盖奉贤、闵行、浦东等三区。
以后，从南桥汽车站到东方体育中心车程
缩短到45至50分钟，
项目已经在有秩展开当中，
有望在2018年投入运营。
预计将于2018年第三季度开通的
广深港高铁香港段全长约26公里，
起于填海区的西九龙站，
经过专用隧道向北延伸到香港落马洲
与深圳的边界，
与内地高铁网络连接。
届时，香港到上海将由19小时减为8小时。
苏州地铁S7将与上海地铁17号线，
无！缝！对！接！
地铁只需20分钟，
一路美食，一路美景，惊艳到爆！
上海市未来预期，
将新增150万个停车泊位，
重点解决住宅小区、轨道交通站点
以及医院等公共服务机构的停车需求。
昆阳路越江及配套道路工程，
就位于闵浦二桥与松浦大桥之间，
跨越黄浦江、连接奉贤与闵行两区，
路线全长约3.49公里，
其中黄浦江大桥长约1.94公里，
工程预计2020年6月竣工通车。
建成后，大桥北岸连接昆阳路，
南岸连接浦卫公路。
不得不说
未来整个上海的交通简直逆天了
去哪都方便咯
为wuli大上海疯狂打call
来源：上海百事通
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