超级京津冀来了！这个城市将获最大红利，号称北方的“小深圳”
1979年,那是一个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个圈,神话般地崛起座座城,奇迹般地聚起座座金山。
政策一响，黄金万两！
超级京津冀要来了，河北有一地儿就要成为政策福利下的最大受益者了，它就是未来的“北方小深圳”：
“廊坊”
以后的廊坊，
就是京津冀发展界的“景甜”，
没人能扛得动的“主角光环”！
（参考来源:天天说钱（ID：liuxb0929））
首先，先说新机场带来的最强福利
2月23日，习近平考察了正在建设中的北京新机场，让这个超级工程成为舆论注目的焦点，也让我们对“超级京津冀”有了更为强烈的预期。
北京新机场（北京第三个民用机场）位于北京正南方，距离天安门广场直线距离大约46公里，其中一半建在大兴区的礼贤镇、榆垡镇，一半在廊坊市广阳区境内。
北京新机场规划了9条跑道，将超过美国达拉斯-沃思堡国际机场机场（7条跑道）成为世界第一。远期的吞吐量将达到每年1.2亿人次，可望成为全球第一大机场；一期工程在2019年完工，并投入使用。北京新机场不仅代表着中国崛起的雄心，也预示着超级京津冀时代的到来。
在“京津冀协同发展”中，北京虽然位于战略中心地位，但最受益的城市却不北京，不是天津，而是河北廊坊！
这个昔日不太引人注目的四线城市，正在迅速崛起，成为一颗耀眼的城市之星。无论是人口增量还是资金增量，廊坊都堪称过去5年的冠军。
一、廊坊占尽天时、地利
北京面积虽然很大，达到1.6万平方公里，但北部和西部都是山地，所以北京发展方向是东面和南面。而廊坊正堵着北京的东大门和南大门。最近几年，为了纾解北京的交通环境压力，北京干了三件大事：
第一，把一批学校、批发市场、医院等外迁；
第二，北京市委、市政府准备东迁到通州；
第三，在南面动工兴建北京新机场。
二、廊坊已是京津冀的人口增长冠军
“京津冀协同发展”战略提出已经有两三年的时间了，但在此之前廊坊就在“北京因素”带动下出现了人口和资金的快速增长。
三、廊坊还是京津冀的资金增长冠军
如果综合人口、资金增长来考察京津冀13个城市，我们可以得出以下结论：
1、廊坊是资金、人口增长最快的城市，而且随着通州成为北京新的“一线城区”，以及2019年新机场的启用，廊坊将可以获得更多来自北京的资源，其城市价值将大大提升，楼市也将全面向好。从某种意义上说，廊坊正在成为中国第一地级市！
2、北京和天津仍然是有巨大资金、人口竞争力的大城市，随着北京开始严控人口增量，大量增量人口除了涌向廊坊，就是涌向天津。所以天津未来的发展，可以长期看好。
还真是厉害了我的廊坊！
其实，廊坊不仅是当下第一地域网红，人家本身也很有料很有资本：
中 文 名：廊坊
别 名：京津走廊上的明珠
行政区类别：地级市
下 辖 地 区：2区、6县，代管2县级市
面 积：6,500平方公里（2013年）
人 口：450.4万人（2014年）[3]
方 言：北京官话、冀鲁官话
著 名 景 点：天下第一城、文安古城墙、东方大学城等
火 车 站：廊坊站、廊坊北站
车 牌 代 码：冀R
地区生产总值：2473.9亿元（2015年）
廊坊的地理位置决定了其不能不红的优越性：
廊坊市，河北省省辖市，河北省中部偏东，北临首都北京，东与天津交界，南接沧州，西连保定，地处京津两大城市之间，环渤海腹地，享有“京津走廊明珠”和“连京津之廊、环渤海之坊”等美誉。
廊坊是京津冀城市群的地理中心，位于京津两个国际都市之间，所辖10个县（市、区）全部与京津接壤。素有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场仅40公里，距天津中心区60公里，距首都国际机场和天津滨海国际机场两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。
条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。
而且，你们熟知的那些地铁里发过的楼盘小广告中的那些地区：燕郊、香河、固安等地，都属于廊坊！
廊坊市现辖广阳区、安次区两个区，三河市、霸州市两个县级市，大厂、香河、永清、固安、文安、大城六个县，和廊坊经济技术开发区（国家级经济技术开发区），总面积6429平方公里，市区面积54平方公里。2015年地区生产总值2473.9亿元。
交通的网络撑起了北京外围的几乎全部交通任务：
廊坊离北京市中心40千米，离天津市中心60千米，京山、京沪、京九、大秦、津保五条铁路干线，京津唐、京沈、津保三条高速公路和京开、京哈、京福、京津、津保五条国家级公路纵横交错，形成了依托中心城市和空港、海港的独特优势。
航空
廊坊市没有机场，但是市区距离北京首都国际机场和天津国际机场车程都在1小时左右，可乘坐机场巴士沿京津塘高速往返。
大兴区新机场于2011年正式开工建设，位于北京市大兴区与河北省廊坊市交界处，距离廊坊18公里，距离北京48公里，位于大兴区的面积大约占2/3，位于廊坊市的面积大约占1/3，新机场建成后预计年吞吐量为4500万人次，有望成为“世界最大”，计划2017年竣工，2018年投入使用。
铁路
廊坊扼守着北京东南方向京九铁路的咽喉，每天都有众多客运列车通过这里前往北京、天津、上海、济南、南京、烟台、唐山、包头、宁波等地。
于2011年6月30日通车的京沪高铁贯穿廊坊，每天有43趟列车停靠，北达北京只需19-21分钟，南通天津也只是20分钟，真正实现了半小时生活圈。
公路
廊坊有7条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。
京津塘高速从西北至东南贯穿全市，是廊坊交通的骨干，两条正在建设中的京津高速也将经过廊坊，届时廊坊的公路交通将更加便利。廊坊市长途汽车站位于市区南面的解放道上，每天都有大量开往北京六里桥、木樨园车站，天津小树林车站，以及前往承德、邯郸、张家口、唐山等地的客运班车。
廊坊的房价我们来看看：
有网上报价：廊坊2月新房均价 12162 元/m²
（仅供参考，具体楼盘具体分析，价钱还是相差很大的）
例如，燕郊的均价要达到约3万/平米的水准
在新机场的加持下，固安的房价也要在2万/平米左右了：
是不是厉害了？
可以说，廊坊的部分地区房价已经达到了1线城市的房价水准！
廊坊的大学城以及拥有众多高校
中央美术学院燕郊校区
华北科技学院
北京中医药大学廊坊校区
还拥有“永清一中”这样的百年名校：
永清一中是廊坊市唯一一所百年名校，始建于一九零八年，其前身是河北省私立存实学堂，1972年被确为省级重点中学，2005年改名永清县第一中学，同年成为河北省示范性普通高级中学，至今已有百年的历史。
然而，
廊坊还拥有悠久的文化历史底蕴
比如：
最后，
廊坊更是一个有着美丽风景和高颜值的地方：
综上，
廊坊的未来可能要红透京津冀半边天了，
先为廊坊鼓掌！
整理/张昕 图/俞升昇
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