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再见,南苑!亦悲…亦喜…

最爱大北京

9月19日上午,北京市政府新闻办举行《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018-2020年)》新闻发布会,南中轴未来“生态轴、文化轴、发展轴”的规划方向再次被重申,而南苑机场的关停搬迁也提上了日程,将来做战略留白。



南苑——回归“绿色”


南苑-大红门地区,位于“一核一主一副、两轴多点一区”首都城市布局中“一主”“两轴”的重要位置,是连接核心区、城市副中心、首都新机场和雄安新区的重要空间走廊。



南苑森林湿地公园的建设速度将会加快,其以森林、湿地为本底,范围内规划绿地及水域9.11平方公里(13665亩),再现南苑湿地水网和“南囿秋风”的景观,回归绿色。



再现湿地?回归绿色?究竟曾经的南苑是个什么概念呢?经历过哪些世事变迁?


南苑——皇室天然猎场


早年间,南苑地区曾坑塘遍布、草木繁茂、珍禽异兽大量生息,成为了游牧民族定都北京、问鼎中原后的天然狩猎区。



辽金时代,南苑凭着绿荫遍野、湖泊荡漾、麋鹿踱步、鹰飞鱼跃的景致,被誉为著名的“燕京十景”之一,名曰“南囿秋风”。



自元代开始,南苑由皇家规模兴建成专用猎场,明、清两代在其基础之上大兴土木,将南苑建成了北京城南一座风光绮丽的皇家苑囿,整个南海子面积也达到200平方公里。



金代的广乐园, 元代的小海子、下马飞放泊,明清的南海子、上林苑,是不同时期南苑的代称。 



尤其在园林文化巅峰期的清代,在海子里营造了二十四处园林,重建新建四座行宫、八大寺庙。



既然是皇家园囿,自然就少不了波谲云诡与惊心动魄。


南苑风云之

反间奇谋    千古奇冤


明末,后金的八旗劲旅在皇太极的带领下绕开了袁崇焕的关宁铁骑在辽东布置的层层防线,取道蒙古,破长城迂回千里奔袭北京,不曾想却被回防及时的袁崇焕在北京城外击退。


皇太极


受挫的皇太极,退军驻扎在城南的南海子,困顿之际,眉头一皱,计上心来。他派人在关押着明朝太监的帐篷外窃窃私语,却又刚好能让太监听见。


袁崇焕


谈论内容的大意是袁崇焕已与皇太极达成密议,由袁做内应,一举夺下京城。而后守卫故意让太监逃跑回城禀报崇祯皇帝。


影视作品中的崇祯皇帝


生性敏感、擅猜忌的崇祯在得到消息后,派人诱骗袁崇焕从外城入宫,不久便将其处于磔刑(千刀万剐)。失去袁崇焕后,无异于自毁长城,辽东防线逐步瓦解,最终导致明朝灭亡。


南苑风云之

政务行宫    狩猎专区


靠着皇太极的这一波神操作,满清随后得以入主中原,南苑绝对称得上福地,因此清廷对这片又能赏景、又能狩猎的皇家园囿十分钟爱,顺便开始在这里不定期办公。



顺治二年(1645年)十月,定国大将军和硕亲王多铎南征率师回京,顺治帝率诸王贝勒文武群臣于南苑举行隆重的郊迎大典仪式,此后很多宫廷大典就在南苑举行。



康熙在南苑举行的围猎阅武活动多达132次,康熙四年(1655年)至康熙六十一年(1722年)的57年间,康熙专程到南苑举行围猎的活动就有90次。



后来,随着避暑山庄的建立,清朝的许多政治活动及军事活动由关内转向了关外,南苑处理政务相对减少,此时更多是作为军事演练场。


南苑风云之

皇位之争   藏拙示仁


据传说,道光晚年时命皇子们随驾到南苑围猎,检验皇子骑射才干。六皇子奕䜣武艺超群,在围猎中获得猎物最多。而四皇子奕詝却站在一旁,不发一箭。


奕䜣


原来,这是四皇子那位善于揣摩皇帝心理的老师杜受田的授意,奕詝告诉父皇:现在正值春天鸟兽万物孕育的时候,不忍心伤害它们,也不愿用这种方式与弟弟们竞争。



道光闻言大悦,夸赞道:这真是具有帝王心胸的人说的话啊!于是才智平庸的奕詝继位大统,成了咸丰帝,文武双全的六皇子奕䜣则与皇位失之交臂。政治场上,切忌锋芒毕露。


咸丰帝


南苑风云之

天灾人祸   作鸟兽散


19世纪末,永定河决口泛滥,南苑城墙多半坍塌,珍奇异兽也因此散失,南苑逐渐萧条。



1900年八国联军入侵北京,攻下南苑,行宫寺庙被毁,鸟兽也被射杀,中国独有的麋鹿(四不象)的最后一个种群也在这场浩劫中被猎杀殆尽,剩下的被劫往英国,成为英国乌邦寺独有的稀有动物。



如今的大兴南海子麋鹿苑中欢脱踱步的麋鹿们,正是当年流落海外的南苑麋鹿重回故地后繁衍生息的后代。



而此后的庚子赔款更令清政府国库空虚,无力修复南苑。真是呼啦啦似大厦倾,这座六百年历史的皇家苑囿渐渐消失殆尽。



而事物在破灭之际也往往孕育着重生,南苑就是在不经意间完成了角色切换,于是也才有了小北今天这篇文儿的议题。


南苑机场

中国飞行处女地


1904年,来自法国的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演,这是作为近现代科学技术象征的飞机首次在中国土地上起降。



1910年8月清政府筹办航空事业,在南苑开办飞机修造厂试制飞机,并利用南苑的毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道,自此,南苑机场成为中国第一个机场。



辛亥革命后,袁世凯采纳法国顾问的建议,于1913年在南苑创建了中国第一所正规的航空学校——南苑航空学校,并花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。



第二次直奉战争后,航空学校停办,但它前后四期培养的100多名飞行员,在中国航空史上起了重要作用,有些人成为后来民航飞行的骨干。



南苑的飞机场兴于军事,也就难免遭受刀兵灾祸。


南苑——壮烈的保卫战


1937年“七七事变”发生不久后的7月27日晚,南苑之南3公里的团河附近火光冲天,大炮的隆隆声震得南苑兵营的地面都颤抖起来,受命从任丘援助南苑的132师先头团和日军“不期而遇”了,惨烈的交火随即开始......



1937年7月28日清晨,日军空投的伞兵准确无误地占领了29军的这一制高点,日军大炮、飞机的火力精确地集中到南苑军营东南角的阵地上。



守卫这里的是战斗力最薄弱的29军军训团学兵,几个月前,他们还是来自各地手无寸铁的学生,阵地很快残破,堑壕之内,血流成渠。



学生兵们与日军展开了白刃战,“伤亡十倍于日军”。这些牺牲于肉搏战的学生兵,大都是北平各大、中学的学生,在“一二九”运动后投笔从戎参加抗日。



28日下午4时,南苑守军撤退到大红门一带,不幸落入日军萱岛联队的伏击圈。日军以机关枪、迫击炮等武器猛烈射击,加之头上的敌机猛烈轰炸,守军遭到重创,佟麟阁、赵登禹两位将军在这里壮烈殉国。


佟麟阁像


南苑保卫战以中国守军的失败而告终,随后便是艰苦卓绝的八年全面抗战,但中国军人在国难当头展现出来的不屈品质、无畏精神,却永远被人铭记!



而在日伪统治期间,日军在南苑的北部修建了一个机场,并一直沿用到如今,这就是今天故事的主角——南苑机场。


图片来自“爱我大兴社区网”


南苑机场—— 新时代的归途


1949年8月,中国人民解放军在南苑机场组建了第一个空军飞行中队,并成功地组织了开国大典的首次新中国空中阅兵,此后历年的中华人民共和国国庆阅兵,南苑机场都担负着保障空、地受阅部队的训练任务。


图片来自   百家号   英雄谈


随后,南苑机场成为中国空军保卫首都的重要基地。同时,由于安全、机场跑道长,这里成为早期迎送外宾的重要机场,也是前苏联TU104大型飞机首个着陆的中国机场。可以说南苑机场在中国近代航空事业中做出了巨大贡献。


图片来自  北京日报 资料库  王一波 摄 


改革开放后,南苑机场开辟民用航空业务,虽然班次不多,跑道有限,但也很好的分担了首都机场的压力。



如今,随着大兴国际机场的建设脚步日渐加快,且南中轴生态圈发展的基调被敲定,南苑机场似乎走到了新的历史十字路口。



相信南苑机场附近,三营门、和义农场、东高地等地的居民,在忍受了多年飞机起起落落的轰鸣噪音后,早就盼着这一天的快些到来,而为这个决定拍手称快吧。



可真当噪音声响不再出现,航班不再划破天际,您是否又会为此感到不适与不舍呢?


图片来自“爱我大兴社区网”


南苑的历史烟波跌宕起伏,很多遗迹如今已经无处寻觅,但却留下了不少地名,沿用至今,成为如今南中轴线及其周边的热点地标。


南中轴线地标——通古存今


大红门


如今的南中轴线核心地带,曾经是明代所开的南苑四大苑门之一,又称“北红门”,是清代南苑周围九门中的正门,位于今南四环路大红门立交桥所在地,是由南苑往永定门的必经之路。



西红门


同为明代所开的南苑四苑门之一,如今也是大兴区的新兴地带,在四号线地铁的带动下,荟聚、宜家等大型商超集中于此。


旧宫


旧时的南苑四行宫之一,本名旧衙门行宫,又称德寿寺。如今的旧宫,堪称是去往亦庄的“前哨阵地”。



新宫


同为南苑四行宫之一,原称新衙门行宫,如今也是地铁四号线的沿线站点。



团河


团河行宫昔年也曾是南苑四行宫之一,后来这里成了北京监狱局的劳改农场,现在有一大片儿公检法系统的内部住宅小区。



角门


为南苑九门外的便门,专为附近佃户进苑值差出入所设。如今地铁角门东和角门西两个站点的设置,让这一片儿的房价大增,置业者和租房者都很多。



海户屯


明清时将在南苑里维护苑墙、饲养兽禽、种植土地等值差之人称为“海户”,海户屯由此得名。



西罗园


西罗园街道在1988年成立。在此之前,这块地方归属南苑乡。这块地名因为在在明代附近有一罗姓庄园,经兄弟分家又成东、西罗园。



东高地


东高地”这个名字历史很短。不过才50多年的历史。1958年国防部五院一分院选址南苑时,负责选址的一位领导来到南苑查看地势。


当时,这里只有一条石子路由地势相对低的西边向东延伸到较高处(现东高地邮局附近)。


如果您的同事或亲戚朋友常年生活在东高地的话,多半就是航天系统内部人员。



果园


大红门地区的果园大队,在南城那也曾是远近闻名的地界儿,这后来变成了大红门服装市场的核心区域。



南中轴线“谱新篇”


南中轴森林带


未来,沿着南中轴而行,四环路以南的中轴线两侧将规划大尺度绿化,除了前文提到的南苑森林湿地公园,四环路以北的中轴线两侧也会增加生态空间,空间载体主要以高端商务、文化、科技创新为主。



森林中的新机场


将北京大兴国际机场打造成为“森林中的机场”, 北京大兴国际机场位于永定河北岸,北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间。


距天安门直线距离约46公里、距首都机场直线距离约67公里、距廊坊市直线距离约26公里、距雄安新区直线距离约55公里。新机场集合了航空、高铁、轨道交通、高速公路的“大型国际枢纽”。



8号线三期和四期

图片来自 北京日报(ID:Beijing_Daily) 武亦然摄


2018年底,8号线三期、四期将开通珠市口站至瀛海站路段。但并未实现全线贯通,等到2020年底,8号线中段线路(中国美术馆站——珠市口站)也将开通,届时8号线将正式实现南北全线贯通。



当南中轴线规划的令旗挥舞后

您要相信

这片距离市中心核心区域咫尺之遥的宝地

扶摇直上的时代即将到来

属于南城人民的好日子

就在不远处!



整理/壹月陆日


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