倒计时！2000万人关心的大事！北京城市副中心到底建成啥样了

最爱大北京

北京市委市政府将于

近期陆续开始迁往

北京城市副中心行政办公区

小北就与你

一起开眼界

看看今天的

北京城市副中心

建设得怎样了

从四个角度来看

轨道交通建设

绿化建设

民生建设

市容市貌建设

先来一段

最新出炉的通州实景大片

空中视角美到震撼！

不得不感叹

北京城市副中心太美太震撼啦！！

一、轨道交通建设

18项交通设施列入日程

4条轨道交通线齐开工

1、副中心远离“拥堵-扩路-再拥堵”的怪圈

新建住宅推广街区制，原则上不再设封闭住宅小区；“小街区、密路网”先进理念的落地，将让副中心远离拥堵-扩路-再拥堵的怪圈；

2、建设以公共交通为主导的综合交通体系

高标准建设交通市政基础设施，建设以公共交通为主导的城市副中心内部综合交通体系。

3、渐成半小时交通圈

从公交车站下车，走100米就能进入一座地铁站；出站后100米内就能租上一辆自行车……北京城市副中心交通规划蓝图已初现端倪。2020年，100米换乘圈将建成，区域道路密度达到9公里/平方公里，高于目前中心城区值。

这里还将与中心城区和津冀之间形成30分钟交通圈，流线型的城际列车将副中心与唐山、宝坻等地的距离拉近到半小时左右。

4、路网密度赶超中心城

路网密度是国际上衡量一个区域交通资源发达程度的参数，一平方公里内道路资源越多，交通便捷程度越大。未来，北京城市副中心的路网规划密度达到9公里/平方公里。

5、广渠路东延建景观大道

交通基础设施新开工项目达到11项，累计长度35公里。

其中包括高速公路2项——兴建东六环环球影城立交和京哈高速公路与九德路立交；

城市道路4项——运河东大街、通马路和九棵树西路的改建升级，广渠路东延；

普通公路3项——宋梁路、京唐路和九德路改建；

公共交通体系2项——广渠路快速公交(BRT)和综合客流中心(地铁6号线东小营)建设。

6、推动城际铁路建设

未来4年，交通部门还将加快京唐、京滨城际铁路建设，推动城际铁路联络线(S6线)、市域(郊)铁路等多层次轨道线网建设。

打造一张副中心至周边县市乃至京东地区的轨道交通网，城际铁路、市郊铁路和城市轨道协调高效融合。

7、增加南北向轨道交通线路

交通部门将完善城市副中心与中心城、其他新城及周边区域的轨道连接，引导城市沿轨道走廊有序发展。

比如结合环球影城等功能区规划，进一步完善城市副中心轨道网规划并推进建设；增加通州南北向轨道交通线路、副中心各组团和功能区内部联系的轨道交通线路。

8、所有大楼地下车库共享

行政办公区的所有大楼，地下车库共享，互联互通。

9、打造地下交通环廊

与管廊同步延伸的，还有类似于中关村西区的地下交通环廊。四通八达的交通环廊，将使副中心核心区域的小汽车基本在地下行驶，地面的开阔空间，主要交给行人和自行车，打造惬意的慢行系统。

10、实现副中心与中心城区和新城之间的快速通达

在6号线、八通线、7号线东延的基础上，新的副中心地铁线路正在规划，将形成七横三纵的轨道交通线网，实现副中心与中心城区和新城之间的快速通达。

11、东六环通州段已着手拓宽改造

全长约13.5公里的东六环通州段，已经着手拓宽改造，局部段落将结合城市副中心建设要求，改为地下隧道，减轻过境交通的干扰。

12、管廊预留了未来30至50年的发展空间

综合管廊预留了未来30至50年的发展空间，随着城市的建设发展，新的市政管线可以随时入廊运行。

13、7号线东延工程

7号线东延是从朝阳焦化厂继续向东延伸，驶入通州，也服务环球影城。施园站是7号线东延上唯一一座“三线换乘”的车站。

除了两条地铁线外，施园站还可换乘城际铁路联络线。

7号线东延工程（焦化厂站-环球影城站）全长16.6公里，其中包括对施园站及周边用地同步实施一体化结构预留，工程总投资153.7亿元，近期融资需求10.8亿元。

14、八通线南延融资4.29亿

八通线南延（土桥站—环球影城站）工程全长4.5公里，总投资27.2亿元，今年拟融资4.29亿元，将于2019年12月完工。

八通线南延设环球影城站（换乘7号线）、施园站（换乘7号线）2站，最高运营时速80公里，主要服务于环球影城及通州区沿线居民。

15、6号线西延

苹果园南路站→西黄村站→廖公庄站→田村站→海淀五路居站

6号线是很新的地铁线，是东西向大动脉。随着副中心建设，这条线意义格外重要，将于2018年底开通。

西延工程是要把6号线和1号线在苹果园站连接起来，但由于苹果园枢纽的建设，年底开通时，6号线西延的苹果园站暂不开通。

二、绿化建设

“绿心”建设全面启动

首提“生态保育”概念

1、建设2.3万亩台湖游憩公园

台湖镇正在加大疏解整治后的环境提升力度，正在建设总面积达2.3万亩的台湖游憩公园。

在最新的项目环评中透露，项目建成后的面积，将达近30000亩！

共分四期工程进行建设，涵盖园林艺术、体育健身、儿童娱乐等多个方面，一期工程预计于今年9月30日竣工，二期工程预计于明年6月30竣工，开放面积将达到1.4万余亩，届时市民休闲出游又有了新去处。

2、23座滨水公园靓丽城市副中心

纵贯北京城市副中心的北运河，11月12日正式启动了综合整治。

到2020年初夏，将有23座微公园散落河畔，50公里骑行步道串联三色花树景观带，下游还将筑山造景，形成山水相望的秀丽景观。

北运河始于通州北关拦河闸，南流至西集镇出京，长约40公里。上游12公里曾在2007年进行过治理，此次综合整治主要针对下游28公里河段。

3、城市副中心“绿心” 面积相当于3.8个颐和园

北京市园林局11月1日首次公布“北京城市副中心绿心”工程进展情况和具体设计理念。

城市绿心占地11.2平方公里，面积相当于3.8个颐和园，2020年建成。

城市绿心是北京城市副中心重点功能区之一，它既是市民休闲活动区，又是文化集聚区，同时也是生态治理示范区，具有全国示范意义的森林城市。

4、城市副中心新增百公里健身步道

住在通州的居民有福气了，又有三条绿道要开放了，总共有100公里那么长！

近日，在大运河森林公园，通州区正式发布三条新的健身步道，分别为温榆河-北运河绿道、北运河健身绿道、运潮减河健身绿道，三条步道总长度约100千米，与大运河相互交织，形成绿树掩映的生态景观，非常适合爱好徒步的市民前往，提供了一个进行健身运动的新选择。

5、通州推9个特色乡镇

近日，通州5个乡镇将全面城镇化、3个乡镇自主城镇化的消息被披露：

1、宋庄镇：艺术创意小镇

2、潞城镇：智慧小镇

3、西集镇：生态休闲小镇

4、漷县镇：文化健康小镇

5、永乐店镇：生态科技小镇

6、于家务乡：科技农业小镇

7、马驹桥镇：科技服务小镇

8、张家湾镇：漕运古镇

9、台湖镇：演艺文化小镇

这些特色小镇意味着什么呢？

这一轮推动特色小镇发展的背后真正的力量究竟是什么呢？专家认为，是创新驱动。

虽然多数特色小镇地处郊区，但其核心吸引力并不是低成本，靠低成本吸引来的人口和产业，可能是一个普通的卫星城镇，或者是一个普通的产业园区。

三、民生建设

新建改扩建45所中小学

众多知名医院进驻

1、一刻钟社区服务圈三年全覆盖

通州将切实改善民生，推进“一刻钟社区服务圈”全覆盖。

“一刻钟社区服务圈” 2018年底覆盖率达到90%，2019年“一刻钟社区服务圈”覆盖率达到95%，2020年12月底前基本实现“一刻钟社区服务圈”全覆盖。

2、居民的生活便利度将远超中心城区

地上是12个城市组团、家园中心，人人都能就近找到公园、绿道、便民服务设施；

地下是轨道、物流、垃圾处理等基础设施，副中心居民的生活便利度，将远超中心城区……

3、新建改扩建45所中小学

目前全区共有小学84所，初中40所，在校学生7.8万人。

“十三五”时期，通州将继续新建、改扩建45所中小学，不断扩充教育规模，优化教育布局结构，进一步满足人口增长对教育资源的需求，促进教育公平。

4、示范高中将达8至10所

通州将加快北京五中通州校区、杨庄小学等一批学校新建、改扩建工程。“十三五”期间，将完成北京五中、景山学校等通州校区的建设，使示范高中数量达到8至10所。

同时启动区级示范校建设工程，组建潞河中学等教育联盟。

5、多所名校开工

首师大附中通州校区

北京二中通州分校

景山学校通州分校

人民大学通州新校区

人大附中通州学校

6、多所知名医院进驻通州

安贞医院

北大人民医院

首都儿科研究所及附属儿童医院

妇产医院

北京市疾控中心

东直门医院

潞河医院

新华医院

四、市容市貌建设

155平方公里无违建

统筹老城更新保护

1、确保155平方公里内基本无违法建设

今年要持续推进以拆违为重点的整治工作，全市拆除违法建设建筑面积4000万平方米，确保新生违建“零增长”，城市副中心155平方公里范围内基本无违法建设。

2、建设腾出1000公顷土地

通州去年依法拆除1102万平方米违建，为副中心建设腾出大量空间。今年又定了1000万平方米拆违目标，还要腾出1000公顷土地，为副中心“腾笼换鸟”腾出“笼子”。

3、统筹考虑通州老城的更新保护

统筹考虑通州老城的更新保护；坚持交通先行，抓好副中心与中心城区、副中心与周边地区及北三县的交通联系。

4、规划建设路县故城遗址博物馆

补齐公共服务设施短板，优质教育、医疗资源要优先在通州布局；做好大运河文化带保护利用，规划建设路县故城遗址博物馆。

整理/赵华夏美编/郝坚