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 在恩施骑摩托车为什么要戴安全头盔？

因为，怕被开豪车的同学认出来

当然，这只是个调侃

但骑摩托车不戴安全头盔确实

不！安！全！

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目前，恩施州摩托车保有量迅猛增长，目前已达236683台，占全州机动车总数的37%，与此同时，涉及摩托车的交通事故居高不下，在所有导致死亡的摩托车事故中，有80%的驾乘人员都没有按规定佩戴安全头盔。

安全头盔

对于摩托车驾乘人员来说

相当于轿车驾驶员所系的安全带

是人遇到危险后的最后一道防线

下面这两起案例告诉你

为什么要戴安全头盔

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案例一

2016年7月30日，咸丰县坪坝营镇村民曹某无证、未佩戴安全头盔、驾驶无牌摩托车，弯道超越大客车，与迎面驶来的面包车相撞，造成曹某身亡及三车受损的交通事故。

经法医鉴定，曹某属颅脑严重损伤死亡。惨痛的教训再次警醒摩托车驾乘人，佩戴安全头盔是维护生命安全的最后一道防线。

案例二

这是2017年发生在巴东城区的一起交通事故：刘某无证驾驶无牌二轮摩托车与一货车刮擦遭到碾压，同车两人当场死亡。如果生命可以重来，多么希望这顶头盔出现在驾乘人的头上，而不是出现在尾箱。

安全头盔是摩托车驾乘人员

生命安全的最后防线

一般摩托车电动车在交发生通事故时，由于速度惯性，人体往往是头部先向前撞击和跌落，头部先着地的机率较多，而头部又是不堪一击的生命要害部位，如果不采取安全防范措施戴上安全头盔，发生交通事故时，受伤和死亡的机率相对于采取安全防范措施的要高得多。

据交通部门数据统计，在涉及摩托车道路交通事故中，因颅脑损伤导致死亡的在交通事故死亡中占有相当高的比例。

从生理学、人体解剖学的角度来说，头部是人的生命神经中枢所在部位，人的头部是生命裸露在外面的要害部位，对头部的保护就是对生命的保护。

据科学测试，当摩托车时速达到40公里时，一旦与静止物体相碰撞，它的撞击力达到2000-6000公斤，如果与运动的物体相撞，产生的撞击力则更大，而人的头部能承受的最大撞击力只有450公斤。

一般摩托车在发生交通事故时，由于速度惯性，人体往往是头部先向前撞击和跌落，而头部是生命的要害部位，又极其脆弱。如果不戴上安全头盔，发生交通事故时，受伤和死亡的机率要比戴了安全头盔的高得多。

经科学实验证明，头盔光滑的半球形可使冲击力分散并吸收，使头部在受到猛烈撞击时得到有效的保护。

实验结果表明：

不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍；

致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍；

不戴头盔或不正确戴头盔的摩托车驾乘人员比正确佩戴者死亡率高3.4倍。

在真实的数据面前，我们不得不承认，驾乘摩托车不戴安全头盔就是拿自己的生命在开玩笑。安全头盔是摩托车驾乘人员生命安全的最后防线，驾乘摩托车时按规定佩戴安全头盔是对自身安全的最好保护。

为了您生命的安全和家人的幸福

驾乘摩托车一定要戴安全头盔！

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来源：咸丰警务

编辑｜黄雯

初审｜胡成冞

审核｜邹瑜

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