冷空气再袭恩施！高山雪还没化，新一轮降雪又来了！
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1月7日，州气象台发布专题气象服务
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1月8至9日，恩施州内将迎来新一轮雨雪天气，高海拔地区将有道路积雪和道路结冰的情况，请广大司机朋友注意防范。
天气趋势
根据最新天气形势，未来一周州内以低温阴雨天气为主，其中在8日夜间到9日白天，受地面冷空气南下影响，气温下降，州内大部有一次较明显的雨雪天气过程，高海拔地区中到大雪，低山以降雨为主， 9日局部地区转雨夹雪。
虽然此次冷空气带来的降温程度相对2018年末有所偏弱，但州内高海拔地区气温仍将持续在冰点以下，预计1500米以上高寒山区极端最低气温可降至-8℃附近、1000米左右二高山地区-3℃附近，仍会出现对交通安全影响大的积雪和道路结冰危害。
服务建议
由于近期冷空气活动频繁，气温回升缓慢，州内高寒山区前一轮积雪（2018年底）还未融化，明晚到后天新一轮较明显雨雪天气将会加重高海拔地区积雪和道路结冰危害，故建议：
1、继续做好防寒防冻工作，关注低温阴雨雪天气给各行业及人们的生产生活带来的不利影响；
2、重点防范高海拔地区积雪和道路结冰对交通安全带来的危害。
今日（1月8日）7时
州气象台发布的天气预报显示
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今天白天，州内大部以降雨天气为主；今晚到明天白天，州内高海拔地区逐渐转为雨夹雪或雪。
各县市天气预报
安全从来不是小事
不怕啰嗦，继续强调
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取暖注意防中毒
在烤炭火，使用天然气、燃气热水器，在密闭的车内开空调取暖时，千万注意防止一氧化碳（CO）中毒。
注意通风
注意通风
注意通风
！！
点击下方视频加深印象▼
恩施公安制作的微视频《这个杀手有点冷》。
行车安全要牢记
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01
未“雪”绸缪 ，带好装备
在出车前，可提前通过新闻、天气软件等方式来了解路况与天气信息，面对降雪、大雾等天气都可以提前做好准备，同时也能避免走一些拥堵或天气恶劣的路段，以自身安全为主。
出发前对车辆做一个简单的检查，前后车灯、刹车制动、胎压、轮胎等是否正常。同时车内最好带齐防滑链、三角木、照明工具等，在突发情况下也能拥有一定的应急能力。
02
提早减速，温柔制动
冬季冰雪路面湿滑，高档位行驶容易导致车辆不好操控，应适当降档，保持合适的动力，控制好油门，踩踏要和缓，千万别用惯性开车。同时保持匀速的行驶速度，减速缓行，不要随意变道或超车。
严禁猛踩刹车，紧急制动，尤其是主挂制动匹配不好的车辆特别容易出现甩尾和推头现象，造成车辆失控。在减速时一定要提早，并且踩踏要线性、柔和。
03
轻转方向盘 ，减速后过弯
雨雪天气车辆轮胎与路面的摩擦力、抓地力会减小很多，大幅度转动方向盘，容易导致车辆侧滑等现象的发生。在转向时，一定要先减速，同时方向盘的操作要和缓。
在过弯道时也一定要注意提前减速，不要换挡和踩刹车，在转弯前降到低挡位，以慢速的状态通过。并且在过弯时最好选择外侧大弯通过，适当加大转弯半径并慢打方向盘。
04
观察暗冰， 谨慎通过
由于冬季雨雪天的特性，水雾很容易生成暗冰，特别是在桥梁、隧道、高架桥等地方尤为注意，这里是暗冰出现的高发地段。暗冰很薄且透明，在行车时不易被发现，在通过这些路段时，一定要加倍小心，提前减速缓行通过。
在冬季下坡时一定要控制好车速，提前刹车，缓速行驶，用低挡位控制车速。最好通过车载导航或手机导航语音播报行驶路况，提前了解下坡道路情况。
05
雾天行车难，多按喇叭多用灯
大雾天行车视野有限，时不时都可能从旁边钻出来一辆车，无法准确判断车辆速度与距离。应该及时打开近光灯与雾灯，浓雾时打开双闪灯，但就是不能打开远光灯，会让驾驶员更看不清前方。在能见度非常低时，应当选择安全地点停车，待大雾散去后再出发，毕竟安全要放在第一位。
此外，要降低车速行驶，同时车辆最好是行驶在道路中间。特别是在过一些路口、山路转弯时，更要多留意四周，可以通过鸣笛以引起车辆或行人的注意。
06
增大车距，安全第一
冰雪湿滑的路面会导致车辆刹车距离加长，从而容易引发追尾。
所以在冬季行车一定要保持足够的安全距离，应当比平常干燥路面多出更多的车距，这样能留出足够长的距离去刹车，就算遇见突发情况也有充足的反应时间与足够的制动距离保证安全停车。
总之，在冰雪恶劣天气开车技巧
可用以下24字概括
降低车速、提前收油；
轻点刹车、引擎制动；
放宽距离、宽打窄用。
来源：专稿/平安恩施
编辑｜梅珂
审核｜邹瑜
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