宣鹤高速最新消息！项目进入收官阶段，力争年底基本建成！

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好消息！好消息！

恩施人一致关注的

宣鹤高速又有新进展啦~~

全线路基、桥梁主体工程

进入收尾阶段

转入路面施工

力争年底基本建成！

争分夺秒抢进度

鹤峰县是全州唯一不通高速公路的县

宣鹤高速一日不通

就意味着全州“县县通高速”目标

一日未达

它既是实现“县县通高速”、

打赢脱贫攻坚战的“民生路”

更是实现高质量发展的“经济路”

近3年来

数千建设者争分夺秒

头顶烈日寒星

克服山区自然海拔高等困难

逢山开路，遇水架桥

一条大道不断向前延伸推进

690片T梁的诞生，

见证了“宣鹤速度”！

自进场到今年初，共预制T梁561片。今年二季度，工程建设“再提速”，3个多月完成预制T梁690片，超出前两年的总和。

任务是拼出来的。为加快速度，各参建单位一个标段、一个工点的研判分解，将任务细化到日、具体到人。

为助一标完成任务，施工方打通标段界限，将二标的2号梁场协调给一标无偿使用，并新建4号梁场。

驻地办监理工程师明宏与项目经理莫轻文算账：6月底前完成690片T梁预制任务，平均每天要完成7至9片，且要24小时加班加点。两人约定，从3月起，100天不休假。

为调动工人积极性

一标项目部拿出150万元作奖励

夏季是施工旺季。工人早晨6点就开工，隧道以平均每天3米的速度掘进。
面对通车压力，项目部再次会商，明确特长隧道、特大桥梁等关键点完成时间、进度，日清月结。
为保进度，增加人员、设备，改流水作业为平行作业，科学调度交叉施工，创新工艺工法和技术。
为保进度，协调一标为四标处置雷家坪隧道溶洞组织一支技术过硬的突击队；协调三标为一标组织一支预制梁突击队……

目前

除最大控制性工程岩屋坪特长隧道和极个别点外

宣鹤高速基本全线贯通

二期建设大规模展开

汇聚智慧攻难关

56公里，18座隧道，45座桥梁，桥隧比达61%。

天上多雨、地上多山、地下多洞

地质地貌异常复杂

不断考验着建设方的毅力与智慧

2017年8月，太平隧道发现大型溶洞，洞宽、洞深达百余米，差不多可以放下一栋20层高楼，在全国隧道施工中都极为罕见。

省交投公司聘请专家

经过一年多论证

施工方案终于敲定——

为防顶部坍塌或落石，设置3层“保护网”：最上方摆放8万多个轮胎，中间建1.5米厚的混凝土拱层，最里层是0.5米厚的混凝土拱层，3层“保护网”能承受数百吨重的落石。
向下开挖7米，回填碎石，再层层碾压，确保压密度达到95%以上；在地面挖排水沟，地下40米处铺管道，保持洞内水渠畅通。
24小时监控，一旦出现偏移、渗水等险情，系统将自动报警。同时，在隧道两侧，各辟一条宽6米的救援通道。

同样，分水岭、岩屋坪特长隧道施工也困难重重，灰岩泥岩交错，暗河溶洞埋伏。

李学俊介绍，以4500多米的分水岭隧道为例，冬日气温低至零下8℃，300多名工人24小时轮流作业，“1个月最多掘进100米”。

张家湾大桥地势险要，大型设备进不了场，施工人员硬生生从悬崖上凿出一条施工便道。

四标项目部工程部部长毛李介绍——

张家湾大桥长644米，14个方墩，每个方墩高77米，一节节往上筑，1个方墩要耗时4个月，14个方墩要花1年多时间。

从雷家坪隧道溶洞处理，

到岩屋坪隧道掘进；

从张家湾大桥落成，

到鹤峰中坪村30万立方米大型滑坡体处理……

宣鹤高速每向前推进一段，

都离不开建设者的智慧与努力。

心怀匠心筑品质

“

施工如虎尾春冰，最怕盲目自信，要常怀敬畏之心，随时准备应对各种风险。

”

李学俊说。

从上到下，心怀匠心

质量管控落细落实

钢筋怎么绑扎

混凝土配合比是否达标

没有达到要求的产品一律废掉

3个月完成690片预制梁，很多人都捏一把汗。6月初，离完成任务的期限越来越近，作业队伍有点焦躁起来，1号梁场出现了开工以来第一片质量不合格T梁。

经检测

强度达不到设计要求

业内人士认为：

若及时蒸汽养生

基本可达到强度要求

然而

监理给出的指令不是整改

而是“废掉”

一片T梁价值10多万元

有补救之法

为什么要废掉？

越是到冲刺的时候，越不能忽视质量、安全管理，稍稍有一点放松，就可能留下安全隐患。

当天，1号梁场上百人屏心静气，眼睁睁看着巨大的“啄木鸟”将T梁凿碎。

T梁跨越山谷，构成桥梁骨架，而工人，才是承载整个项目的最大“底板”。

安全管理

绝不能有半点马虎

两三公里1个现场监理，五六公里1个工程师，1个标段1个监理组长，多部门联合管控质量和安全。3月以来，新进民工较多，大多数人对高标准质量安全管理不适应。在关心与沟通中，监管人员与工人打成一片，常态化开展培训会、实操演练和班前5分钟教育，齐心协力拧紧安全弦。

从开工至今

没有出现一起安全事故、质量事故

现在一切都在有序进行中……

距离通车之日一天比一天近

期待请点zan~

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编辑｜张静

编审｜曾伟

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