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智能推荐却被指捆绑销售?不急,让子弹飞一会

2017-06-06 蓝鲸TMT

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近日,网上针对ota平台捆绑销售的声讨之声再起,携程、艺龙、途牛等平台都收到了相关的负面投诉。

 

然而,蓝鲸TMT在经过深入调查后得出结论:这种声讨,其实完全是来源于人们对当下消费与服务模式新趋势所产生的误解。

 

先说外界质疑的“垄断“。

 

什么?ota企业垄断市场侵害了消费者利益?美联航不服啊!

 

那种强迫消费者下飞机的行为,消费者是否可以说不同意?那种强迫消费者接受天价“道歉款”的行为,消费者是否可以说不同意?当然可以,但他会加钱啊,用钱砸到你没有选择。

 

而且,根据公开数据,目前中国在线旅游市场的渗透率还不足20%,不足以构成“垄断“一说。

 

再说所谓的“捆绑销售”。

 

据新华社报道,2016年,中国移动河北分公司、中国联通河北分公司、中国电信河北分公司等电信运营商在提供宽带上网服务时,在消费者缴纳全年上网费用的情况下,通过签署包含搭售固话、手机终端、手机号码等内容的《宽带上网服务协议》的方式,捆绑销售固话、手机,强迫消费者选择其被搭售产品。

 

而这两件事都逃不过一个核心词汇——强迫。

 

下面,再让我们换种思维,抛去冰冷无情的法律,试着站在人性和行业的角度去理性分析一下未来社会发展的新趋势,会有助于我们更好的理解企业的商业逻辑。

 

量变到质变:消费升级带来的消费新趋势

 

随着中国旅游经济的高速发展,旅客出行乘机的需求已不仅限于“一张机票”。从踏出家门到抵达目的地,用户对整个行程都有相对以往更高的要求与期待:如何从家中舒适地抵达机场?如何在待机过程中轻松地享受私人时间?旅客的出行需求正从单一化走向多元化、个性化、复杂化。

 

这就要求企业在经营时有针对性地去迎合这种市场形势转变,否则只能是被市场抛弃。

 

据携程机票事业部高级业务总监邵季红介绍,作为一站式出行平台,携程面对需求变化趋势,通过调查研究与大数据分析,推出一系列满足旅客需求的“机+X”产品,包括接送机车、贵宾休息室、机酒套餐、延误取消保险、在线行李额购买等创新产品。

 

同时,邵季红强调,这些产品均是靠用户在购票时出现的推荐自主选择,不存在强迫购买。

 

而对于这种推荐产品组合的模式,著名旅游专家、中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏博士认为,该模式不仅合法合规,而且是结合最新的旅游消费趋势,为消费者提供全面多位的一站式旅行服务的一种有益尝试。

 

据了解,携程推出的机场贵宾休息室在线预订,把曾经只属于高端人士的服务推向大众。据介绍,在携程平台预定机票时,却只需花费20元、29元、32元不等的价格,就可在产品的使用时间范围内享受到相关的贵宾休息室服务。

 

该产品从推出至今,不仅便利商务人士出行,带老人儿童的家庭出行者也能享有轻松的候机时光,极大程度地提升了他们的出行体验。

 

个性化定制:移动互联带来的服务新趋势

 

不仅是消费升级带来了不同于以往的全新需求,当今如火如荼的互联网经济也催生出了新的增长点。

 

调查显示,当前,在互联网中成长起来的这批消费者,有着强烈的自我认同需求,特别是一些90、00后的年轻人。未来,将有越来越多的消费者要求企业在提供服务的时候,能够满足他们“做自己”的个性化需求。

 

而携程目前推出的携程机票、机票相关增值产品,如机场贵宾休息室、接送机、酒店券、组合保险等,都是以当前消费者的实际需求为出发点,结合消费者习惯及携程本身17年的大数据积累等,设计出来的产品。

 

精准化细分人群,根据不同用户习惯,给用户推荐不同的产品。消费者可结合实际的出行需求和个性化习惯,自由进行勾选。

 

“经研究表明,这些定制化产品在给消费者带来多元化选择的同时,实际上深受消费者喜爱,投诉率非常低,完全不是所谓的胡思乱想。”刘思敏谈到。

 

因为,一方面,设计产品时,携程通过大数据模型,全面考量了消费者的历史消费习惯及出行习惯;另一方面,包括机场贵宾休息室在内的产品,真正在价格上做到了让利于消费者。

 

同时他也认为,在挖掘、满足旅游消费者需求、提供增值服务的同时,也扩大了企业自身的价值链,有利于在目前机票代理领域激烈竞争中提升竞争力。

《中国派》创始人、知名媒体人吴茂林也表达了类似观点,他说:“现在机票预订旅游出行同质化越来越严重的情况下,如果单单只是为了拼价格,这是对于整个市场整个行业都是不利的。杀价杀到最后的结果就是降低服务降低质量,这对于消费者来说实际上是一个损失,而如何从同质化中脱颖而出就尤为重要,我觉得携程就在走这样一条路。”

 

把选择权交给消费者

 

事实上,生活中所谓的“默认勾选”现象不胜枚举,微观到菜市场买菜时候的买一送一,宏观到大国间为了达成战略合作而进行的大宗商品采购。

 

这不仅是有利于商家,提升销售额,也确实让利到了消费者。关键不在于商家,而在于消费者在选取时是否能够理性。

 

著名电商专家吴蚊米表示,关于这个问题消费者需要明确自己的需求,如果在需求范围内的组合式销售是合理合规的,如果并非是自己刚需的,那么建议不要购买带有组合性质的产品。

 

但实际中往往是许多消费者明明不喜欢或者不是刚需,但是怀着占小便宜的心态还是买了,买了之后又要抱怨。

 

因此,吴蚊米认为,“针对这类问题,我建议大家在购买决策的时候以刚性需求为第一出发点进行决策。”

 

而具体到ota平台,吴茂林表示,“携程提供的组合式服务并不是无的放矢,也不是强制进行附加,很多服务对消费者还是很有用的,比如像接送机,找到最便宜的旅店或出行方式等等。”

 

此外,携程是个大平台他是拥有能实现降低价格的能力的,“如果大众来做,是拿不到这个价格的,但是携程是拥有话语权的,是有议价能力的。我觉得这个不叫做捆绑,而是应该叫做一条龙服务。”吴茂林谈到。

 

同时他也指出,“确实存在一些ota平台提供的服务里,没有分等级来满足消费者的不同需求,而是一股脑的全部满足,这就容易造成一些负面的东西出来。所以,必须要让消费者真正去明白这些服务,真正让他们了解,哪些才是正确的”。

 

可见,企业也应该有耐心与信心,在创新的道路上,强者总是孤单的。给消费者一些时间,让子弹飞一会。


END

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