深圳地铁13号线北延线首个盾构区间双线贯通！

8月15日

随着盾构机刀盘冲破最后一层屏障

由中国建筑承建的

深圳地铁13号线二期（北延）工程三工区

月东区间右线顺利贯通，标志着

全线首个盾构区间提前双线贯通

为全线洞通奠定了坚实基础

▲深圳卫视深视新闻报道

深圳地铁13号线北延线

起于上屋站（不含），止于公明北站

长约19.23km，共设站11座

五局华南负责其中三站三区间的施工

建成后将有效支撑深圳市光明区加快打造

世界一流科学城和深圳北部中心

助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设

快速建造！抢抓工序衔接

自进场后，项目团队

秉承精细化、数字化管控理念

通过层层计划分解、日日任务落实

从过程掘进指标、设备运行时点等方面

将盾构流水化掘进管控至极致

同时，采取增设龙门吊、商品砂浆等措施

使设备故障影响降至最低

实现区间快速建造

月东区间日掘进最高达14环

始发仅6个月即实现双线贯通

在全线13个区间中

首个实现双线贯通目标

品质为先！建造精品工程

项目以铸造过程精品为核心

每日对管片高程、中线复测、推进参数

等进行技术分析，及时梳理实时调整

    严格把控管片进场、拼装验收等关键内容

建造无渗漏、无变形、高品质成型隧道

针对长距离下穿主干道等风险源

采取信息化监控、领导带班等措施

降低施工风险

项目累计8次获业主、指挥部季度考核第一

获评深圳市“双优工地”

深圳市地铁集团履约评价A级

光明区“十优工地”“十优绿色工地”

中建集团首批“观摩样板工地”等荣誉

擦亮品牌！外媒聚焦报道

月东区间双线贯通节点获

人民日报客户端、深圳卫视深视新闻

南方日报等主流媒体跟进报道

人民日报客户端

深圳卫视深视新闻

南方日报

深圳特区报

羊城晚报

每建必优，使命必达

五局华南将始终秉承匠心精神

持续擦亮大湾区地铁建设品牌

助力“交通强国”建设！

供稿|基础设施分公司

文案|周健、陈亭羽

编辑|陈亭羽、罗琳娜

审核|朱娟、郭鑫东

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